M696初體驗+誤上國3甲 - 重機
By Rachel
at 2012-02-07T02:59
at 2012-02-07T02:59
Table of Contents
大家好
關於上次強者我朋友深夜偷渡一篇文章
小弟因為抓到強者小辮子
一時激動跟興奮還有跟朋友的深交
而不小心說出誤觸板規的言行
還請各位海涵 Q____Q
從今以後發文推文噓文回應
小的必謹言慎行
以上再次道歉
----------------------------------------------------------正文開始摟
話說這幾日風和日麗
尤其六日的台北天氣好到令人想翹班
不巧
小的六日下午都要上班 (苦命工讀生)
心中便暗生遺憾
難得的好天氣就要這樣浪費了
過完這兩天
新聞又說台北是無止無盡的陰雨綿綿
不過皇天不負苦心人
因為今天不用上班
很好命的睡到下午2點半
女朋友忽然說想去平溪放天燈
半夢半醒的我
想到平溪很自然的聯結就變成
平溪→石碇→106→跑山
然後就迷迷糊糊的說
「好啊那我們去租車吧 ^____<」
女朋友則有點嚇到說
「怎麼忽然說要租車?!」
「因為很久沒騎了,屁股癢啊」
於是立馬上網研究研究
鎖定歐系入門小隻馬M696 (size小隻排氣量也小隻唷 XDD)
因為夜跑時段所以下午5點才整裝出發
還外加了隨從煙導 (小弟跟女友共養的長毛臘腸)
剛開始騎M696時
因為是第一次騎V缸的車種
真是既期待又怕受傷害
但是上手之後發現
動力真是隨傳隨到
不如4缸車在低檔低轉時 (尤其是市區)
動力不足又檔煞明顯
M696讓我在市民高架橋用8格以上巡航都還游刃有餘
到了信義區又用2檔慢慢掛慢慢騎
扭力區域真的很寬廣很好用
真是新手推薦
唯一的缺點就是V雙的震動真的比較大
不過還是比不上單缸車的震動啦 XDD (小弟坐騎TU250)
{題外話:因為後座有座人,一煞車我才發現"卡蛋"很嚴重,切記!}
而後
當我上了信義快速道路以後
「嗯....第一個匝道要右轉了嗎?」
可是決定了以後已經來不及而騎過去了
「第二個匝道寫著"深坑"衝啦」
接近後才發現
「X!!那是國3甲!!」
於是就只好硬著頭皮提槍上陣
想說
要是有匝道就落跑下國道
要是有紅斑馬就認了自首先
就在快到新店交流道時
還真的有紅斑馬 Q____Q
當然就騎過去自首了
一開始紅斑馬哥還嚇到
「你騎過來幹嘛?這裡是國3甲耶!」
說明原委以後
紅斑馬哥人很好
只說
「你騎前面啦,我在後面開車護送你」
夭壽唷潮爽的
紅斑馬在後面開警示燈罩我耶
一時還不知道該如何表示
下匝道以後就叫我下次要小心
再三感謝後就在新店下交流道
於是就往木柵前進
在木柵麥當勞休息一下
一抓到空檔
我就把女友跟隨從煙導放下車
測試一下M696的加速性 (單人騎乘加速性)
也或許因為雙缸重量輕的關係而加速輕巧
也因為雙缸的寬度不如4缸車寬度而靈活好上手
真的
誠心推薦啊!!!!
不過因為平溪因為元宵節的關係有管制
本來想借小路越過管制點
畢竟強龍不壓地頭蛇
阿sir們早就封鎖了所有的進入點
只好轉戰貓空
貓空的高低髮夾彎也證明了M696的寬廣扭力區域
在喝完咖啡以後就
慢慢督回家還車摟
當然我還是很不信邪給他上了信義快
所幸沒有再次走錯路而平安回家 XDD
----------------------------------------------------------後續題外話
關於誤上國道的經驗
不知道有沒有先進可以提供分享的?
雖然紅斑馬哥哥沒有開我罰單
但是紅斑馬上也一定有行車紀錄器的
不知道會不會被秋後算帳
還有
我絕對不會說
紅斑馬哥車停在我後面時
忘記拉手煞車而米漿往前滑的八卦
--
關於上次強者我朋友深夜偷渡一篇文章
小弟因為抓到強者小辮子
一時激動跟興奮還有跟朋友的深交
而不小心說出誤觸板規的言行
還請各位海涵 Q____Q
從今以後發文推文噓文回應
小的必謹言慎行
以上再次道歉
----------------------------------------------------------正文開始摟
話說這幾日風和日麗
尤其六日的台北天氣好到令人想翹班
不巧
小的六日下午都要上班 (苦命工讀生)
心中便暗生遺憾
難得的好天氣就要這樣浪費了
過完這兩天
新聞又說台北是無止無盡的陰雨綿綿
不過皇天不負苦心人
因為今天不用上班
很好命的睡到下午2點半
女朋友忽然說想去平溪放天燈
半夢半醒的我
想到平溪很自然的聯結就變成
平溪→石碇→106→跑山
然後就迷迷糊糊的說
「好啊那我們去租車吧 ^____<」
女朋友則有點嚇到說
「怎麼忽然說要租車?!」
「因為很久沒騎了,屁股癢啊」
於是立馬上網研究研究
鎖定歐系入門小隻馬M696 (size小隻排氣量也小隻唷 XDD)
因為夜跑時段所以下午5點才整裝出發
還外加了隨從煙導 (小弟跟女友共養的長毛臘腸)
剛開始騎M696時
因為是第一次騎V缸的車種
真是既期待又怕受傷害
但是上手之後發現
動力真是隨傳隨到
不如4缸車在低檔低轉時 (尤其是市區)
動力不足又檔煞明顯
M696讓我在市民高架橋用8格以上巡航都還游刃有餘
到了信義區又用2檔慢慢掛慢慢騎
扭力區域真的很寬廣很好用
真是新手推薦
唯一的缺點就是V雙的震動真的比較大
不過還是比不上單缸車的震動啦 XDD (小弟坐騎TU250)
{題外話:因為後座有座人,一煞車我才發現"卡蛋"很嚴重,切記!}
而後
當我上了信義快速道路以後
「嗯....第一個匝道要右轉了嗎?」
可是決定了以後已經來不及而騎過去了
「第二個匝道寫著"深坑"衝啦」
接近後才發現
「X!!那是國3甲!!」
於是就只好硬著頭皮提槍上陣
想說
要是有匝道就落跑下國道
要是有紅斑馬就認了自首先
就在快到新店交流道時
還真的有紅斑馬 Q____Q
當然就騎過去自首了
一開始紅斑馬哥還嚇到
「你騎過來幹嘛?這裡是國3甲耶!」
說明原委以後
紅斑馬哥人很好
只說
「你騎前面啦,我在後面開車護送你」
夭壽唷潮爽的
紅斑馬在後面開警示燈罩我耶
一時還不知道該如何表示
下匝道以後就叫我下次要小心
再三感謝後就在新店下交流道
於是就往木柵前進
在木柵麥當勞休息一下
一抓到空檔
我就把女友跟隨從煙導放下車
測試一下M696的加速性 (單人騎乘加速性)
也或許因為雙缸重量輕的關係而加速輕巧
也因為雙缸的寬度不如4缸車寬度而靈活好上手
真的
誠心推薦啊!!!!
不過因為平溪因為元宵節的關係有管制
本來想借小路越過管制點
畢竟強龍不壓地頭蛇
阿sir們早就封鎖了所有的進入點
只好轉戰貓空
貓空的高低髮夾彎也證明了M696的寬廣扭力區域
在喝完咖啡以後就
慢慢督回家還車摟
當然我還是很不信邪給他上了信義快
所幸沒有再次走錯路而平安回家 XDD
----------------------------------------------------------後續題外話
關於誤上國道的經驗
不知道有沒有先進可以提供分享的?
雖然紅斑馬哥哥沒有開我罰單
但是紅斑馬上也一定有行車紀錄器的
不知道會不會被秋後算帳
還有
我絕對不會說
紅斑馬哥車停在我後面時
忘記拉手煞車而米漿往前滑的八卦
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at 2012-02-10T11:10
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at 2012-02-10T15:28
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at 2012-02-14T01:55
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at 2012-02-14T18:53
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at 2012-02-17T09:37
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at 2012-02-20T06:42
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at 2012-02-22T15:20
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