m6103 130/90-16" 雲豹後輪分享 - 機車

牽車之候因為常常跑長途 里程數增加異常的快= =

輪胎有吃中間的狀況出現

加上我基於安全考量

在10月的時候就把後輪換掉了

當初本來是在BT45R BT39 這兩條在挑

結果問來問去 價位通常都不是很漂亮= =

正好遇到某間車行有M6103有130/90-16的現貨

想一想 這是原廠規格 我是不太想去動

畢竟我想買雲豹就是看上它130的胎阿XD

當下我就去爬文找評價

發現PTT的雲豹資訊稍嫌少了點

後來跑去某雲豹家族爬文

發現這條胎評價真的蠻不錯的

偏向於俗擱大碗的取向

我承認我本來有點B牌情結= =

所以聽到6103還考慮了一兩天

後來實在受不了原廠胎給我的心理壓力

去換掉 我換到的好像是漲價前的價錢

2.5張小朋友換到好

比B牌那兩條都硬是便宜了半張以上

那這邊就開始稍微做點我想提出的評價與比較

我本身的騎乘習慣是

平靜 : 熱血
3 : 7

有時興致一來就去跑個山路再回來這樣

稍微介紹一下 馬吉斯 M6102 m6103是做成前後配胎的配置

目前是跟大家分享後輪這條6103

路感: 硬是比原廠胎好了一點XD
心理作用因素我想影響會比較大= =
換完之後安心多了

胎型: 6103的胎型展起來"比較"沒有原廠胎來的香腸
稍微比較平順了點 當然這是比較之下
真要說起來 2.15的框 本來就不太適合130的肥胎
但是我接著要提到
就是因為比較平順
原本原廠C6000把傾角用完也吃不滿胎
換上之後 變成會吃的一敗剛好滿胎 甚至有點超過
這一切都是胎型的關係
所以使用上要注意一點

抓地力: 在這方面我算是蠻信任它的
晴天我除了緊急煞車有稍微打滑過之外
表現都很不錯

但是我懷疑壓到白線好像會有一點點滑
雨天我就不敢講
因為本人對於雨天還有號誌線這種滑不溜丟的因素有恐懼
所以也不會去測試

磨耗: 我相信他破萬應該是沒問題啦
畢竟我還是要位自己荷包著想 = =
7000左右換上 現在快要11000了
胎紋還是很深 感覺會不會磨不掉阿XD



其實講到這邊有點詞窮不知道要說什麼了= =

差不多是該收尾了

這條胎我個人觀點是 原廠配置才去換這條胎

像是有改腳踏後移的雲豹 傾角變大之後

我懷疑會有吃到胎壁的可能性

這點就有安全上的疑慮

這條胎 設定屬於街胎的設定

但是在我用起來通勤~殺彎都算是很夠用

畢竟對我來說 殺彎殺到某個程度就該收手了

起碼目前為止 他沒讓我失望過 表現真的很棒

熱胎時間也不算慢

價位我相信比B牌的胎要好上許多(但最近有越來越貴的趨勢耶= =)

上星期才剛換上前輪M6102 90/90-18

等用一段時間之後再上來跟大家分享M6102的使用性



最後這邊備註一下

其實我發覺雲豹原廠前後輪還蠻夠用的

只是胎型我個人不太喜歡

但是換起來好像蠻便宜的(沒有去問= =)

所以如果只是把雲豹拿來通勤 偶爾稍稍熱血的人

原廠配胎真的很夠了

以上如有不妥請各位看倌賜教

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