※ 引述《wildspirit (【光羽佳】)》之銘言：
老是說我當初看標題以為是在米蘭國際車展出現過的這台要內銷了
http://tinyurl.com/8nvwrf
http://tinyurl.com/76why9
光陽 Like
結果不是....光陽自己也準備了一台內銷車
我真的猜不透你啊，光陽....
（偷偷說，我覺得like比較好看說）
而光陽這種保守的作法可以讓他生存就代表國內消費者還是吃這招的
畢竟光陽的頭頭並不是本田宗一郎，只是個生意人而已，能賺錢就要把握
http://tinyurl.com/9lakmm
不過我開始懷疑那空濾外蓋要怎麼拆了？
該不會那整片有顏色的殼都要拆下來吧.....
http://tinyurl.com/7xq8t2
這得看國內接受度，現在的人好像沒液晶表就好像不"高級"的樣子
而是舒適配備（日式說法）、像飛炫踏板、前置加油孔
不過那台x-mode的引擎也不能說光陽沒研發能力，只能說高層要不要撥錢去研發
某設計師畫了一張圖一直被否決否決之後的成果，最後慢慢修到上面點頭為止
（所以你應該罵那個否決的人）
我在車行看人買車，很多人都覺得...
頭燈在龍頭、斜版沒鳥嘴、方向燈要在斜版下方（Address g的還不行）比較漂亮
可以說這種審美觀已經定型了....就像唐朝人覺得碩大就是好是一樣的原理
老實說我翻了相簿，我對這張圖很有興趣
http://tinyurl.com/8we7te
這也翹太高了點，我覺得這種高度可以學新的馬車250放隻中置壁震在那裡了....
而且這樣也比較有噱頭
--
老是說我當初看標題以為是在米蘭國際車展出現過的這台要內銷了
http://tinyurl.com/8nvwrf
http://tinyurl.com/76why9
光陽 Like
結果不是....光陽自己也準備了一台內銷車
我真的猜不透你啊，光陽....
（偷偷說，我覺得like比較好看說）
→ a9564208:怎麼還沒有Y牌控出來酸? 01/11 17:23
→ neo718:樓上想要說的是 (Y牌眾:這根本是模仿CUXI!?)這樣嗎? 01/11 17:25
→ neo718:關於競爭力的部分,現在的車市,價錢只要便宜,外型還可以 01/11 17:27
→ neo718:就很有競爭力了.不曉得這台車要多多少?五萬?四萬五? 01/11 17:28
推 yanggh:前：vespa 側：mio 後：cuxi+mio 所以y牌控不用出來了 01/11 17:28
推 frozenmoon:CUXI有質感多了 01/11 17:30
→ wildspirit:我聞到火藥味了 各位請理性 01/11 17:31
我覺得很多事情都要多點包容，今天光陽會如此也是國內市場造成的 而光陽這種保守的作法可以讓他生存就代表國內消費者還是吃這招的
畢竟光陽的頭頭並不是本田宗一郎，只是個生意人而已，能賺錢就要把握
推 jack1st2001:MANY前面車燈復古下面很未來哦 01/11 17:31
我覺得他前面做成福斯T1好像比較有看頭.... http://tinyurl.com/9lakmm
推 FrankTripp:引擎和車架是新研發的嗎? 看內文沒提到這重要的部份說 01/11 17:31
我可以確定的是，那空濾外蓋的確是新的XD 不過我開始懷疑那空濾外蓋要怎麼拆了？
該不會那整片有顏色的殼都要拆下來吧.....
推 jk456jk:光陽現在的儀表板都越做越醜 01/11 17:36
也不見得啦，我提到的like儀表板還不錯看 http://tinyurl.com/7xq8t2
這得看國內接受度，現在的人好像沒液晶表就好像不"高級"的樣子
推 pal42204:還不都抄VESPA 01/11 18:05
羅馬假期的影響很大的... 推 mlih1047p:很值得推的是儀表板"能"有創新!而光X本身愛參考他家的習 01/11 18:06
→ mlih1047p:慣所眾皆知是意味著"一種進步"，算了，買家能開心就好了 01/11 18:07
→ mlih1047p:等到光牌找到定位也就不會被酸了吧...(嘆) 01/11 18:11
推 FrankTripp:定位是不是抄襲各家廠商集大成?還是? 01/11 18:14
→ Cinkot:愛參考他家廠商的習慣 就是光陽的市場定位阿 01/11 18:16
→ wildspirit:光陽出圓滾滾的MANY被酸 三陽出TINI安全過關? 01/11 18:25
推 falling555:也沒安全過關啦 一樣被Y牌控酸阿ˊˋ 01/11 18:26
→ wildspirit:反K迷啊...... 一定要把版面弄成這樣嗎? 01/11 18:26
→ wildspirit:TINI明顯沒被酸成向這篇這麼嚴重 XD 01/11 18:27
→ falling555:那時比較少人看到吧XDD 01/11 18:27
光陽有創新的地方通常都不是外表，也不是性能、操縱 而是舒適配備（日式說法）、像飛炫踏板、前置加油孔
不過那台x-mode的引擎也不能說光陽沒研發能力，只能說高層要不要撥錢去研發
推 markelf:光陽的設計師應該是台灣機車產業界最輕鬆的職業了吧...... 01/11 18:35
設計師可不是只有畫圖就好了，你今天會看到這種車有很大的一部分都是.... 某設計師畫了一張圖一直被否決否決之後的成果，最後慢慢修到上面點頭為止
（所以你應該罵那個否決的人）
推 FrankTripp:可是新的NEX好像也是東抄西抄?(雖然有點變化) 01/11 18:36
推 falling555:放心絕對沒有人可以抄夢250XD 01/11 18:36
新的NEX是比較迎向台灣人喜好 我在車行看人買車，很多人都覺得...
頭燈在龍頭、斜版沒鳥嘴、方向燈要在斜版下方（Address g的還不行）比較漂亮
可以說這種審美觀已經定型了....就像唐朝人覺得碩大就是好是一樣的原理
推 Ankh:因為tiny明顯有三陽自己的達可達風格.光陽這台many仿vespa太 01/11 18:37
其實達可達那時代，速克達長這樣是很正常的..... → Ankh:好笑了,連空濾都要做一圈圓弧電鍍....自以為是備胎勒.... 01/11 18:38
不會啊，我覺得還蠻好看得，這就像有人喜歡在傳動蓋上面電鍍一樣 老實說我翻了相簿，我對這張圖很有興趣
http://tinyurl.com/8we7te
這也翹太高了點，我覺得這種高度可以學新的馬車250放隻中置壁震在那裡了....
而且這樣也比較有噱頭
--
All Comments