圖文網誌無音樂 https://goo.gl/sPCeyR
騎了快10年的老車在這近一年車況開始每況愈下
加上現在比較多都是通勤上班
比較傾向便利性和舒適度
也因此萌生換車的念頭
這次選車的幾個重要的條件
1.價格約六萬左右
2.舒適度
3.車廂大
最後篩選出來了幾個選項
有勁豪 X-sense 2V
最後選擇購入了X-sense 2V
但由於去年車都沒了 衡量之下只好多花一些買今年車
問了很多間 最後買的價格是62500辦到好
常常看到大家說買X-sense為什麼不買4V或是價格較低的GP
但是目前2V促銷 跟4V價差大約有7000左右
而X-sense的車廂比起GP來的大
而且是雙避震設計 後座乘客的舒適度也較佳
當然 外型也是考量之一
儀錶板是液晶的
外型簡潔好看 但是晚上感覺暗暗的 少了些什麼
白天使用是還好
兩側的方向燈以及大燈按鍵感覺有點廉價
有點不太搭
手把的止滑度還不錯 操控起來很順
剛拿到車時請老婆從後座拍攝
感覺儀錶板周圍不夠亮
前面的置物空間算是一般
2V跟4V除了引擎不一樣外
4V在掛勾上會多個USB充電孔
油耗的話第一次加油
行程全部都在台北市區 大約43KM/1L
持續觀察中
腳踏空間適中
一般使用應該是夠用
因為有雙載的需求
兩隻後避震也是選擇X-Sense的主因之一
踏板為內嵌式設計
車廂空間蠻大的
可惜不夠平整
原本以為塞的下全罩
結果還需要壓坐墊才可以 因此作罷
最後買了頂3/4使用 不想當帽奴阿!
除了尾翼 以及總體下方和前方有少部分為亮光黑外
車身基本上大多都是消光黑
坐墊整體搭配紅色車邊 個人很喜歡這樣的設計
乘坐的感覺也很舒適
牽車的時候趁沒人測試一下大燈亮度
一般近光燈大約30~35公尺
夠應付一般需求
遠光燈大約45~50公尺
這幾天騎下來大部分都很滿意
也有符合一開始預設的需求
油耗表現得不錯
騎乘舒適度也很棒
我想 如果是一般通勤使用的話
這台車 這價錢 可以是列入考慮的選項之一!
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騎了快10年的老車在這近一年車況開始每況愈下
加上現在比較多都是通勤上班
比較傾向便利性和舒適度
也因此萌生換車的念頭
這次選車的幾個重要的條件
1.價格約六萬左右
2.舒適度
3.車廂大
最後篩選出來了幾個選項
有勁豪 X-sense 2V
最後選擇購入了X-sense 2V
但由於去年車都沒了 衡量之下只好多花一些買今年車
問了很多間 最後買的價格是62500辦到好
常常看到大家說買X-sense為什麼不買4V或是價格較低的GP
但是目前2V促銷 跟4V價差大約有7000左右
而X-sense的車廂比起GP來的大
而且是雙避震設計 後座乘客的舒適度也較佳
當然 外型也是考量之一
儀錶板是液晶的
外型簡潔好看 但是晚上感覺暗暗的 少了些什麼
白天使用是還好
兩側的方向燈以及大燈按鍵感覺有點廉價
有點不太搭
手把的止滑度還不錯 操控起來很順
剛拿到車時請老婆從後座拍攝
感覺儀錶板周圍不夠亮
前面的置物空間算是一般
2V跟4V除了引擎不一樣外
4V在掛勾上會多個USB充電孔
油耗的話第一次加油
行程全部都在台北市區 大約43KM/1L
持續觀察中
腳踏空間適中
一般使用應該是夠用
因為有雙載的需求
兩隻後避震也是選擇X-Sense的主因之一
踏板為內嵌式設計
車廂空間蠻大的
可惜不夠平整
原本以為塞的下全罩
結果還需要壓坐墊才可以 因此作罷
最後買了頂3/4使用 不想當帽奴阿!
除了尾翼 以及總體下方和前方有少部分為亮光黑外
車身基本上大多都是消光黑
坐墊整體搭配紅色車邊 個人很喜歡這樣的設計
乘坐的感覺也很舒適
牽車的時候趁沒人測試一下大燈亮度
一般近光燈大約30~35公尺
夠應付一般需求
遠光燈大約45~50公尺
這幾天騎下來大部分都很滿意
也有符合一開始預設的需求
油耗表現得不錯
騎乘舒適度也很棒
我想 如果是一般通勤使用的話
這台車 這價錢 可以是列入考慮的選項之一!
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