KRV/NMAX 長途通勤用車推薦 - 勁戰

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欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS
請先詳讀板規三後再發文。

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《是否至車行看過實車》

No

《欲比較之品牌及車種》

(1)KRV
(2)NMAX
(3)其他
(4)
(5)

《車主需求》
長途通勤為主
每個月里程數約兩千

主要需求希望1.好騎 2.好養
3.可以不用改裝就可以穩定上路

小弟190/90,因為沒有駕照及有置物需求,所以不考慮紅黃牌及檔車
在麻煩各位版友推薦~謝謝


《預算範圍》



《補充說明》


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All Comments

Kyle avatarKyle2022-06-03
KRV保養多了大皮帶
你的身高NMAX也不錯,但沒平台,車
Lucy avatarLucy2022-06-04
廂就一頂全罩+一點點雜物的空間
Sandy avatarSandy2022-06-05
Burgman200或RV180,後者停產剩二手
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-06-05
兩台都騎過,推NMAX一票,騎姿相對舒服,
KRV雖然有腳踏,但是還是需要前傾一些,
不過出廠部分NMAX就是欠改,前叉跟制動處
理好就很適合(小弟我就肥
Connor avatarConnor2022-06-06
漢堡人雖也有龍骨,但車廂也很大
Andy avatarAndy2022-06-05
如果不是外送,那這幾台都是很適合
長途,對自己好一點
Zenobia avatarZenobia2022-06-06
Nmax,KRV看起來不好養
Eartha avatarEartha2022-06-05
Nmax制動看人,我覺得換個煞車皮市區就
很夠用
Ingrid avatarIngrid2022-06-06
漢堡人後勤保養很麻煩
Eden avatarEden2022-06-05
長途騎程有配風鏡的最實在,隨然都要改
,看來是nmax比較有樣子
Jack avatarJack2022-06-06
長途推NMAX
Puput avatarPuput2022-06-05
只推NMAX
Una avatarUna2022-06-06
NMAX確實要改不少,長風鏡、椅墊、
Isla avatarIsla2022-06-05
前叉跟制動
Rachel avatarRachel2022-06-06
N妹舒服又省油
Doris avatarDoris2022-06-05
nmax要再加個10k改三角台
Kumar avatarKumar2022-06-06
直上krv
Kyle avatarKyle2022-06-05
考照買二手九妹(X
Dinah avatarDinah2022-06-06
想到另一個部分,KRV因為沒有VVA那種技術
,所以輸出較為直覺,出彎後補油就順順過
去,NMAX則是有VVA,導致出彎後小補油門
若轉速不足,回正上較不穩定,個人騎乘體
感分享
Valerie avatarValerie2022-06-05
KRV 只有1,另外兩點都不行,另外
你的身高還是都去試乘看看比較準
Margaret avatarMargaret2022-06-06
KRV會難養? 另外沒改上路不行?
Jessica avatarJessica2022-06-05
唯一選擇KRV 佛心廠商一定要挺
Mia avatarMia2022-06-06
KRV一定要改 不可能不改 結案
James avatarJames2022-06-05
你這身高一定要試乘,NMAX不可能不改啦
Cara avatarCara2022-06-06
,前叉跟前制動
Hedda avatarHedda2022-06-05
這2台都要改才好騎.......
Irma avatarIrma2022-06-06
這兩台都要改...
Rae avatarRae2022-06-05
長途我會選krv還是比較舒適
Rachel avatarRachel2022-06-06
兩台都要改,nmax一票
Victoria avatarVictoria2022-06-05
NMAX要改比較多部分 也要比較多錢
KRV唯一選擇 你絕對不會後悔
Andy avatarAndy2022-06-06
NMAX必改還有輪胎 那輪胎不改是會摔車的
Vanessa avatarVanessa2022-06-05
我兩台同時擁有,長途要舒適只推NMAX
Sarah avatarSarah2022-06-06
KRV長途不會比Nmax舒適??
Erin avatarErin2022-06-05
一堆推nmax,結果銷售排行krv >>>>nmax
?反指標嗎 哈哈哈
Elma avatarElma2022-06-06
台灣就龍骨賣不好啊,NMAX全球多熱
Gilbert avatarGilbert2022-06-05
希望y社能推出沒龍骨的,一定能賣超好
(許願
Odelette avatarOdelette2022-06-06
二手KRV很多人改一堆
Odelette avatarOdelette2022-06-05
沒龍骨就F2.0
Eden avatarEden2022-06-06
真長途這兩台就是N
Gary avatarGary2022-06-05
兩台都試過,一樣在找長途車,krv的怠
速抖動遠大於nmax
Damian avatarDamian2022-06-06
NMAX車主路過 建議都試乘看看 騎乘舒
適度N MAX 大勝 但有些地方KRV比較好
Adele avatarAdele2022-06-05
我身高187,體重90幾,nmax腳真的很好
放,我是都沒有改,覺得一樣可以騎
Sarah avatarSarah2022-06-06
最終要考慮載物需求的,龍骨就是硬傷。
Eden avatarEden2022-06-05
好養應該是NMAX贏KRV啦
畢竟KRV還有多一條大皮帶要顧
不過其他部分撇開妥善率不談
個人認為KRV>NMAX啦
NMAX最大敗筆就是那個價位
還給你30mm牙籤前叉+單活塞卡鉗
這些要改回常規車有的33mm前叉
還有雙活塞卡鉗也不少錢
Sarah avatarSarah2022-06-06
N妹
Mary avatarMary2022-06-05
推KRV 車廂滿大的 速可達有時候需要
載東西 有平坦的腳踏差滿多的
Quanna avatarQuanna2022-06-06
卡鉗真的沒有很重要 KRV單二也是改X
D
Emily avatarEmily2022-06-05
推KRV 我的都沒改啊@@
Leila avatarLeila2022-06-06
KRV 前煞超軟,至少要換煞車皮再來
起步超級抖,除了改根本無解,不要
相信社團一堆嘴什麼換加92換機油這
種話,常雙載或是像肥宅我一樣前後
避震也是必改
Olga avatarOlga2022-06-05
更何況到現在還是看得到熄火災情,
其他大大小小的問題就更不用說了
Callum avatarCallum2022-06-06
KRV車主推Nmax 不是反串
Joseph avatarJoseph2022-06-05
Nmax台中台南來回騎三個月 前叉我覺得
根本沒必要改阿 前煞是真的偏弱 前後
煞車一起拉也沒到煞不住
Gilbert avatarGilbert2022-06-06
看人吧,否則國外也有前叉問題
Xanthe avatarXanthe2022-06-05
看了社團討稐nmax 體重80以上 時速40以
上 容易觸底
Lily avatarLily2022-06-06
KRV銷量贏NMAX基本上就是外觀跟龍骨不對台
灣人跟年輕人胃口,實際試乘比較重要吧
Valerie avatarValerie2022-06-05
騎感Nmax比較好
Robert avatarRobert2022-06-06
笑死 這邊推的根本跟現實不符 N妹出多
久了 路上還看不到幾台
Dinah avatarDinah2022-06-05
NMAX前叉太軟 比六代戰還軟
又只有單向單活塞卡箝 前面改裝要多2萬
Valerie avatarValerie2022-06-06
全部改一改都能買台黃牌了 CP太低
我說的全部是整車要改的部分
Valerie avatarValerie2022-06-05
在台灣CP很重要 況且龍骨又不實用
Jessica avatarJessica2022-06-06
都去試乘就好。體感才是一切。說改前叉要
兩萬的有去看過實際真的改到兩萬的車主有
多少嗎?
Connor avatarConnor2022-06-05
很多啊 社團上一堆改B牌制動 33芯前叉
光這兩樣加起來含工就超過3萬了吧
Madame avatarMadame2022-06-06
nmax全世界都是30前叉跟單一卡鉗
不可能為了台灣市場改
Zora avatarZora2022-06-05
所以改裝成本算上去 CP太低
Rae avatarRae2022-06-06
好養我會偏向NMAX
本身是 KRV 車主
不過 NMAX 看起來剎車要改一下....
Susan avatarSusan2022-06-05
KRV 起碼原廠剎車沒到必須改程度
但是老實說,長途通勤我推黃牌
來台 JOYMAX Z+ 在各方面都比較實際