勁戰三代DIY前後避震&普利珠更換 - 勁戰
By Charlie
at 2022-05-29T16:51
at 2022-05-29T16:51
Table of Contents
第一次發心得文,內容不佳請多見諒_(? `」 ∠)_
https://i.imgur.com/g3OAjWZ.jpg
前言:
總之當年二代戰缸頭裂了,索性換了三代(欸其實有點後悔,很不會跑),騎了兩三年升
級了紅牌,就放家裡給老媽當買菜車,偶爾騎去輕度越野,過了幾多年被嫌棄沒力,剛好
看到附近車行有大保養套餐,不保還好,保了一堆毛病XD,而在有一次自己DIY了USB充電
孔,覺得有點有趣,就買來玩玩了。
後避震:
原廠蠻硬朗的,因此買了原廠出清貨(O),螺絲的部分,加購了不鏽鋼螺絲,然後讓我
看到了神奇的東西,手銬XD,有沒有用我不知道,但我還是買來裝了,省兩顆螺帽,賺到
(並沒有
https://i.imgur.com/gVtXk5d.jpg
https://i.imgur.com/p2C4WRT.jpg
前叉:
當初漏油想說換油土封,結果換完才發現外管裂開…靠腰啊,多花的
https://i.imgur.com/zYqqAkD.jpg
原廠前叉大概2K,堪用,但人就無聊,看著蝦皮看到一組NCY的N-17,聽過的品牌,不錯
的價格,分山海版跟悠活版,分別是跑山及日常使用,想說買菜車就用悠活版,結果剛好
沒貨,好吧,買個山海版,說不定我媽哪天會想去天冷買菜XD
https://i.imgur.com/f71ks66.jpg
東西買齊,就來去公司加(ㄍㄞˇ)班(ㄔㄜ)吧,公司的好處就是工具齊全,要什麼有
什麼
開拆,勁戰殼算好拆,隱密的螺絲多注意即可
https://i.imgur.com/NNFCoGf.jpg
H殼拆掉應該會比較好拆…嗎?
https://i.imgur.com/euRQnSt.jpg
卡鉗、卡鉗座,土除都得拆掉,畢竟要整根抽換
阿建議先拆卡鉗再拆轉接座,不然加大碟有點難退,最後來令拆掉才拆掉輪胎XD
https://i.imgur.com/cw5DyCL.jpg
https://i.imgur.com/LYihmXi.jpg
順便檢查來令厚度、卡鉗簡單清潔保養
https://i.imgur.com/6c9Hvm3.jpg
https://i.imgur.com/oCAegb1.jpg
然後就下前叉吧,四顆螺絲、C扣就下來了,欸不過我沒拍到
https://i.imgur.com/iLL2Zmk.jpg
再來就上改裝品~本來想說改裝品沒C扣,定位有沒有問題,不過看來是多慮了,原廠三
角台似乎也有檔點,到底就可以含螺絲上去
https://i.imgur.com/wN7FZCO.jpg
再來網路教學蠻多的提示重點:利用輪芯去定位,方向正確,輪芯就可以滑順的轉,然後
那個內管只有金色跟鍍鈦,金色感覺太顯眼,選了鍍鈦,結果好像差不多XD,白鐵鍍鈦輪
芯是送的,也不錯~
https://i.imgur.com/ZdW88v5.jpg
確認沒問題就開始鎖啦~手冊寫避震螺絲扭力是22N-m,輪芯約50-55N-m,蠻容易鎖的,
最後可用扭力扳手確認
然後陸續組合
https://i.imgur.com/uiDJkLi.jpg
https://i.imgur.com/mKPpPUD.jpg
完成啦~試試預載
本人87kg肥宅,下沉度大概一公分,算硬朗
https://i.imgur.com/3dWGHBx.jpg
基本對四對於勁戰而言算相當強勁
重煞下沉量約1/3,跟之前下沉2/3比起來好許多,也比較沒有突然點頭的反應
https://i.imgur.com/45QCdAe.jpg
實際上路,海線的WRC省道路面,雖然是跑山用,但小坑洞的吸震還算不錯,大坑洞還是
跳,但跟之前大觸底飛起來的感覺不太相同,算是有正面的改善,黑色外管也相對像原廠
,比較不會被唸(o),山路的話,看我媽何時要跑天冷再問她好了(?
傳動檢查&換普利珠:
目前車子騎起來,起步軟軟(雖然部分是我肥宅),六千轉會稍微掉轉,想改善看看,查
了點資料,可以換輕一點的珠子試試,路過材料行,買了8g普利珠試試,順便拆看看傳動
,檢查檢查
那我們開拆,三代戰有顆螺絲比較隱密,務必確認
拆開後,欸靠邀,後組也太繽紛了吧,之前丟給車行更換,也沒指定,結果拆開還嚇一跳
,笑死
https://i.imgur.com/WSvlZ9e.jpg
碗公看起來沒有燒,健康,而且原來就有畫線,真有趣
https://i.imgur.com/BcoqTMp.jpg
原廠普利盤,沒吃滿,不過也理所當然,畢竟滾動的溝槽比較保守
https://i.imgur.com/IlpJFrX.jpg
之前三萬公里更新的珠子,沒什麼磨耗
https://i.imgur.com/2BLrHr6.jpg
拔下來量一下重量,原來是9g珠
https://i.imgur.com/CmlJnPD.jpg
之前大保養有清潔過,不髒
https://i.imgur.com/nJ8ew18.jpg
開閉盤跟離合器拆看看,有用腳踩著,沒飛天XD
https://i.imgur.com/9Rv2KvH.jpg
檢查一下皮帶,健康,方向要注意一下
https://i.imgur.com/TdLlUJW.jpg
本次試試8g普利珠,材料行只有KOSO,就用吧
https://i.imgur.com/s1p34S8.jpg
組合過程手有點髒,就沒拍了~
前組組合,教學也是耳提面命,千萬不要讓皮帶被夾到
https://i.imgur.com/X91iVy9.jpg
發動看看順暢度~沒問題~啊前兩天是不是有催油然後爆炸的新聞(汗),組合完才看到
新聞,好險沒事兒。
https://i.imgur.com/HdM14OP.jpg
外蓋就依序蓋上,注意墊片、平均鎖付,沒啥問題
完成~
https://i.imgur.com/9jqMrGH.jpg
騎回家路上,因為小車也是大補油(阿不然肥宅不會跑),基本轉速上升至7500上下,而
且不會掉轉,基本上可以順暢的拉至50-60,還算滿意,尾速不追求,阿我要拉去騎10不
就好XD,但感覺上有點美中不足,下次買個溝槽更外面的改裝盤測試看看好了?
打了一大堆,感謝收看,如果有什麼建議,也歡迎提出討論~
番外篇
想說外蓋補個漆,結果噴一半沒漆了,笑死:
https://i.imgur.com/lRfzuGi.jpg
--
https://i.imgur.com/g3OAjWZ.jpg
前言:
總之當年二代戰缸頭裂了,索性換了三代(欸其實有點後悔,很不會跑),騎了兩三年升
級了紅牌,就放家裡給老媽當買菜車,偶爾騎去輕度越野,過了幾多年被嫌棄沒力,剛好
看到附近車行有大保養套餐,不保還好,保了一堆毛病XD,而在有一次自己DIY了USB充電
孔,覺得有點有趣,就買來玩玩了。
後避震:
原廠蠻硬朗的,因此買了原廠出清貨(O),螺絲的部分,加購了不鏽鋼螺絲,然後讓我
看到了神奇的東西,手銬XD,有沒有用我不知道,但我還是買來裝了,省兩顆螺帽,賺到
(並沒有
https://i.imgur.com/gVtXk5d.jpg
https://i.imgur.com/p2C4WRT.jpg
前叉:
當初漏油想說換油土封,結果換完才發現外管裂開…靠腰啊,多花的
https://i.imgur.com/zYqqAkD.jpg
原廠前叉大概2K,堪用,但人就無聊,看著蝦皮看到一組NCY的N-17,聽過的品牌,不錯
的價格,分山海版跟悠活版,分別是跑山及日常使用,想說買菜車就用悠活版,結果剛好
沒貨,好吧,買個山海版,說不定我媽哪天會想去天冷買菜XD
https://i.imgur.com/f71ks66.jpg
東西買齊,就來去公司加(ㄍㄞˇ)班(ㄔㄜ)吧,公司的好處就是工具齊全,要什麼有
什麼
開拆,勁戰殼算好拆,隱密的螺絲多注意即可
https://i.imgur.com/NNFCoGf.jpg
H殼拆掉應該會比較好拆…嗎?
https://i.imgur.com/euRQnSt.jpg
卡鉗、卡鉗座,土除都得拆掉,畢竟要整根抽換
阿建議先拆卡鉗再拆轉接座,不然加大碟有點難退,最後來令拆掉才拆掉輪胎XD
https://i.imgur.com/cw5DyCL.jpg
https://i.imgur.com/LYihmXi.jpg
順便檢查來令厚度、卡鉗簡單清潔保養
https://i.imgur.com/6c9Hvm3.jpg
https://i.imgur.com/oCAegb1.jpg
然後就下前叉吧,四顆螺絲、C扣就下來了,欸不過我沒拍到
https://i.imgur.com/iLL2Zmk.jpg
再來就上改裝品~本來想說改裝品沒C扣,定位有沒有問題,不過看來是多慮了,原廠三
角台似乎也有檔點,到底就可以含螺絲上去
https://i.imgur.com/wN7FZCO.jpg
再來網路教學蠻多的提示重點:利用輪芯去定位,方向正確,輪芯就可以滑順的轉,然後
那個內管只有金色跟鍍鈦,金色感覺太顯眼,選了鍍鈦,結果好像差不多XD,白鐵鍍鈦輪
芯是送的,也不錯~
https://i.imgur.com/ZdW88v5.jpg
確認沒問題就開始鎖啦~手冊寫避震螺絲扭力是22N-m,輪芯約50-55N-m,蠻容易鎖的,
最後可用扭力扳手確認
然後陸續組合
https://i.imgur.com/uiDJkLi.jpg
https://i.imgur.com/mKPpPUD.jpg
完成啦~試試預載
本人87kg肥宅,下沉度大概一公分,算硬朗
https://i.imgur.com/3dWGHBx.jpg
基本對四對於勁戰而言算相當強勁
重煞下沉量約1/3,跟之前下沉2/3比起來好許多,也比較沒有突然點頭的反應
https://i.imgur.com/45QCdAe.jpg
實際上路,海線的WRC省道路面,雖然是跑山用,但小坑洞的吸震還算不錯,大坑洞還是
跳,但跟之前大觸底飛起來的感覺不太相同,算是有正面的改善,黑色外管也相對像原廠
,比較不會被唸(o),山路的話,看我媽何時要跑天冷再問她好了(?
傳動檢查&換普利珠:
目前車子騎起來,起步軟軟(雖然部分是我肥宅),六千轉會稍微掉轉,想改善看看,查
了點資料,可以換輕一點的珠子試試,路過材料行,買了8g普利珠試試,順便拆看看傳動
,檢查檢查
那我們開拆,三代戰有顆螺絲比較隱密,務必確認
拆開後,欸靠邀,後組也太繽紛了吧,之前丟給車行更換,也沒指定,結果拆開還嚇一跳
,笑死
https://i.imgur.com/WSvlZ9e.jpg
碗公看起來沒有燒,健康,而且原來就有畫線,真有趣
https://i.imgur.com/BcoqTMp.jpg
原廠普利盤,沒吃滿,不過也理所當然,畢竟滾動的溝槽比較保守
https://i.imgur.com/IlpJFrX.jpg
之前三萬公里更新的珠子,沒什麼磨耗
https://i.imgur.com/2BLrHr6.jpg
拔下來量一下重量,原來是9g珠
https://i.imgur.com/CmlJnPD.jpg
之前大保養有清潔過,不髒
https://i.imgur.com/nJ8ew18.jpg
開閉盤跟離合器拆看看,有用腳踩著,沒飛天XD
https://i.imgur.com/9Rv2KvH.jpg
檢查一下皮帶,健康,方向要注意一下
https://i.imgur.com/TdLlUJW.jpg
本次試試8g普利珠,材料行只有KOSO,就用吧
https://i.imgur.com/s1p34S8.jpg
組合過程手有點髒,就沒拍了~
前組組合,教學也是耳提面命,千萬不要讓皮帶被夾到
https://i.imgur.com/X91iVy9.jpg
發動看看順暢度~沒問題~啊前兩天是不是有催油然後爆炸的新聞(汗),組合完才看到
新聞,好險沒事兒。
https://i.imgur.com/HdM14OP.jpg
外蓋就依序蓋上,注意墊片、平均鎖付,沒啥問題
完成~
https://i.imgur.com/9jqMrGH.jpg
騎回家路上,因為小車也是大補油(阿不然肥宅不會跑),基本轉速上升至7500上下,而
且不會掉轉,基本上可以順暢的拉至50-60,還算滿意,尾速不追求,阿我要拉去騎10不
就好XD,但感覺上有點美中不足,下次買個溝槽更外面的改裝盤測試看看好了?
打了一大堆,感謝收看,如果有什麼建議,也歡迎提出討論~
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