KHS A3600L要怎麼改裝? - 單車

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原本我以為我買了510A會被秒殺,結果回到家大受歡迎~
退休的老爸搶著騎,想減肥的姊姊也在搶

於是我就在網路上面標到了一台KHS A3600L
順便拉家人活動活動筋骨
沒想到家人騎了510之後,就嫌3600不好騎
家人只要看到3600就會跟我抱怨,唉~可憐的3600

我一直在想3600為什麼沒有510哪麼好騎
當然啦~價錢差一倍,用料也有差,這無庸置疑的
在這邊提出自己的疑問

1.輪組:510的輪組不算太好,也不算太差 ALEX ADVANTURER+SHIMANO RM30
據說specialized的某車原廠花鼓也是這顆
3600就是一般路上哪種送報車等級的輪框,配上一個找不出品牌的
快拆花鼓
2.大盤: 510的大盤是truvativ fived全套,連bb也是原廠的
3600的大盤是LASCO(??),bb看外觀是哪種大賣場車的半沾油bb

我不知道要升級那邊才可以讓車子變的跟510一樣好騎
這是我目前想到,可以改善的地方

輪組如果要升級,應該要連變速系統一起改變會比較值得
21速->27速,要改變的零件很多
除了輪組以外,還有前後變把,飛輪,再加上原本是一體煞變把的關係
煞車把手也得重新添購,自己估計了一下,至少要三千左右的預算
這樣子,好像可以換車了>_<

如果換大盤的話,也不知道有啥米好選擇
應該升級陪林bb就好,還是連齒盤一起升級

無論如何,這些都是不小的開銷
很希望這樣的升級,能夠產生一定的效用
不要讓可憐的3600一直被嫌棄>>_<<

還請各路英雄指點迷津,謝謝^^







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All Comments

Gilbert avatarGilbert2007-10-02
21和27有天地之差阿XD 3千搞不定的
Connor avatarConnor2007-10-03
原來510是fived,我一直以為是ISOflow
Jack avatarJack2007-10-06
建議你直接賣掉換車XD
Leila avatarLeila2007-10-10
要自己組510A的話,應該是要比買成車貴很多啦....
Hamiltion avatarHamiltion2007-10-14
後七速啊... 要改可能得整個砍掉重練了。 orz
Wallis avatarWallis2007-10-14
16346 那台回家殺肉.3600只留車架!!
Hedwig avatarHedwig2007-10-17
兩邊零件互換,再賣掉補貼,
Isabella avatarIsabella2007-10-21
要換的話絕對不止三千塊.....
Audriana avatarAudriana2007-10-23
這跟你先去歐美再去東南亞是一樣的道理~XD