我以前騎過好幾年的檔車，由最早的 Suzuki GS150R 到後來的 Yamaha RZX135，
因此當時購買重車時也是經過 survey 一陣子才決定這部車
1. 騎乘舒適性: 這部車的車架屬於街車設計，騎起來不用太趴，
因此市區、長途騎乘比較不會累
2. 巡航穩定性: 上半身整流罩對中高速騎乘時之穩定性與舒適性有極大幫助
3. 動力性能: 這部車引擎有點跑車性能傾向，馬力比舊車款(Z750)
多了 30 幾匹馬力(110匹馬力)，低轉速時扭力就蠻夠用了，
而當轉速拉到 6000 轉以後爆發力就真的蠻驚人的
4. 川崎代理: 目前原廠保固已經延長到兩年兩萬公里，
而有代理商的車價會比較穩定，這車半年前買的價格跟現在沒什麼價差，
我想半年後 Z750s 的車價應該還是跟現在差不多，
因此二手車價比較不會跌得太快
所以除非很在乎要買全新車，否則半年車保養良好的話也算是個半新的新車，
而且經4千多公里的磨合，現在騎起來絕對比買新車輕鬆且好騎得多，
因為磨合期的騎乘限制其實也是蠻麻煩的，若是有人幫你好好磨合的話，
那當然是省了許多時間和麻煩囉~
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