單車

John ebson最新一集 - 單車

Suhail Hany avatarSuhail Hany · 2019-05-19

Table of Contents

https://reurl.cc/WVoY7

與自行車協會的商談陷入泥沼。

John 已把作法提案給協會，然而協會不相信台灣有人想要更多的賽事，因此需要靠大家
發出聲音來告訴協會『我們是認真的』。

請盡力把影片分享出去。
越多人連署，就越有機會能改善我們的單車運動環境。

https://forms.gle/empyyez6zMoYvbce9


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雖然不知道他最後能不能成功
但如果只是連署的話
只是舉手之勞

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單車

All Comments

Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-05-21
"協會不相信台灣有人想要更多的賽事" 今天幾號?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-05-24
是說他找的協會是哪一個協會阿?
Donna avatarDonna2019-05-28
沒人？沒有出資辦比賽的人吧！
Vanessa avatarVanessa2019-05-30
現況是比賽很少 但一場收費4000 會有約5000人參加
Wallis avatarWallis2019-06-02
JE提議收5000年費 然後舉辦多場比賽一場收750
要是我是學會 穩穩收4000*5000人最沒壓力
所以需要大家連署 讓學會覺得有利可圖囉
Carol avatarCarol2019-06-03
活動這麼搶錢只好陪騎
Blanche avatarBlanche2019-06-03
路每天都在，找天有空的時候自己騎不好嗎？陪騎什
麼鬼的就不用了
Rebecca avatarRebecca2019-06-03
問題是 台灣人要競賽賽事還是娛樂賽事？他的目的如
果是建立聯賽制度我覺得會失敗就是了… 但如果那個
協會能辦娛樂賽事＋聯賽 又能拿到路權並且禁止陪騎
跟作弊 那可能才會有機會吧 但…這可能有得把一堆娛
樂賽事整合進這個旗下 感覺就是個大工程阿…
Thomas avatarThomas2019-06-04
而且之前說挑戰賽有人騎電動車和搭車 一狗票人贊同
我是對臺灣比賽沒啥期盼拉
Quanna avatarQuanna2019-06-06
其實我覺得騎電動腳踏車的話…如果是助力的 有明確
Frederica avatarFrederica2019-06-07
規範 號碼布也用不同顏色標示開來 並且也額外分組分
齡 這樣不錯阿 可以讓很多樂齡長者願意參加 而如果
這個真的弄成了 作弊抓到直接ban 3年就好了 或是罰
個幾萬然後ban 1年 重點是協會有沒有設備抓而已
Hamiltion avatarHamiltion2019-06-09
其實他可以自己辦幾場試試水溫，有高額獎金很多高
手會去參與的
Brianna avatarBrianna2019-06-12
我覺得可以不吝惜的為他讚聲。這份發心實屬難得。
Valerie avatarValerie2019-06-15
不是不認同他…反而是因為協會卡在那邊 才覺得不想
看他這樣勞心勞力面對這種協會而已 很不值得
Wallis avatarWallis2019-06-18
本來就是燒錢的 目的在篩選出能人，人家之前也講過
了用挑戰賽的錢去當比賽的獎金
Olga avatarOlga2019-06-23
James avatarJames2019-06-27
聲浪不大自由車協會不能改組 不然就是得找立委陳情
了
Valerie avatarValerie2019-06-28
基層不夠大是洗不出菁英的
Doris avatarDoris2019-06-30
可以看看日本棒球 固定每幾年可以洗一個怪物出來
Puput avatarPuput2019-07-04
協會喔？ 呵呵
Doris avatarDoris2019-07-07
簽署成功不一定有機會，但不簽署一定沒機會! 面對
協會這種態度相信John應該心理早有譜，但車友們的
簽署是很關鍵的一步，至少讓協會少一點不做事的藉口
。
Jessica avatarJessica2019-07-09
車協是今年辦花東聯賽的協會??
Xanthe avatarXanthe2019-07-12
可是現實是一年10場比賽大家可能不是每一場都參加，
這個方案對我來說更貴又更沒彈性
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-07-12
只要有動態封路賽事 這都小錢而已
Audriana avatarAudriana2019-07-15
革命不是請客吃飯，覺得貴？等看到菜色內容再來批
評吧，聯賽基本上就不太可能是河濱自行車道聊天的
性質，目前的走向是要讓比賽走的長久不要有一場沒一
場的辦下去，這樣對於要找出好的選手才有幫助。
Mary avatarMary2019-07-16
聯賽跟挑戰賽強度天差地別，台灣目前問題就是沒有聯
賽去篩選培養選手
Ophelia avatarOphelia2019-07-16
除了選手還有裁判懲處, 交管, 民眾接受度，問題多
Dora avatarDora2019-07-19
搞到750人的競賽就是要分組，分組交管時間太長肯定
Lauren avatarLauren2019-07-19
會被其他用路人抗議，除非開賽時間提早到凌晨三四點
然後如果不按能力分組，大家比個幾場就會沒興趣了，
獎台上永遠都是那幾個人，沒意思
Ophelia avatarOphelia2019-07-21
@s9577545 要比賽就要有覺悟啊，MLB美聯國聯冠軍也
只有一個啊
Candice avatarCandice2019-07-25
你想要辦活動，又想要湊人數來補充經費，就要有相應
Lucy avatarLucy2019-07-28
的方法，分級制度搞出來是有必要的
不然大家寧願挑戰活動娛樂玩玩就好，競賽風險又高
Joseph avatarJoseph2019-08-01
要推廣運動不是靠上面那些最頂級的人，而是最底層這
些一般人，這些人有興趣才會培養下一代繼續
Heather avatarHeather2019-08-03
很多人在發育期錯過了，這些人除非骨骼驚奇，不然要
和這些前選手一起比，真的沒意思啦，參加沒幾年就會
Adele avatarAdele2019-08-07
找其他活動，或是跑去陪家人了
Hardy avatarHardy2019-08-08
我記得板上就有很多市民組神人？屏東不是也一個44歲
市民組取得資格？
Hardy avatarHardy2019-08-08
所以全台湊的出700個神人就行，剩下50個是現役甲組?
Regina avatarRegina2019-08-12
湊不出的話找誰自願當砲灰呢？
而且照規則本來就不可能一次750人出發，順便分組也
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-08-13
講遠一點的好了 國中校隊一堆卡不進高中校隊，那你
的剩下的人真的是沒能力還是本來就是不同分工？ 基
層基數本來就是要越來越多，但是以目前這種校隊化的
菁英/後門篩選 選出來的真的有比一般人強？
Emily avatarEmily2019-08-14
是剛好
Connor avatarConnor2019-08-19
願意上進的當然就會不斷往更高組別爬，上不去的就停
留在低級組別這樣很難理解嗎？
Ursula avatarUrsula2019-08-20
現在這種分齡制度，去看戀戀197就知道有很大問題，
Emily avatarEmily2019-08-25
像Le Mans賽車一起起跑，反正速度有差距碰不到？
Hedda avatarHedda2019-08-27
競賽組落隊的掉進挑戰組，集團拉長最後全混在一起，
造成交通管制困難很麻煩的
Andy avatarAndy2019-08-29
然後那些被集團放掉的一般人，大概下年就不會參加了
Hedwig avatarHedwig2019-09-01
莫忘去年197市民組逆襲
Charlotte avatarCharlotte2019-09-01
是說明明是聯賽，一般人參加是炮灰這不是本來就是
Elizabeth avatarElizabeth2019-09-02
自己心理要建設好的事嗎？因為當一次炮灰就不參加下
Valerie avatarValerie2019-09-05
如果湊不出750個 500個也可以啊 至少把現在校隊不成
比例的晉級門檻放寬，別忘了不只只有公路賽還有場地
賽
Jake avatarJake2019-09-06
屆。是說聯賽有必要為了這種情況去討好每個人嗎？
如果要討好每個人那就像現在這樣都是挑戰賽吃吃喝喝
就好了阿
Jessica avatarJessica2019-09-06
去年197市民組的逆襲...要不要挖挖那些人的歷史
Regina avatarRegina2019-09-08
現在的問題是 沒有深耕基層 沒有聯賽 還在協會的體
制下玩就是這樣；你的小孩想進甲工車隊就是要靠後門
靠關係才有進的去 懂了嗎？
Liam avatarLiam2019-09-12
反正他都算好要750人還要繳會費，炮灰願意交幾年？
Noah avatarNoah2019-09-16
搞半天你們和協會其實也沒多大差別，辦只有頂尖人士
的比賽，然後找一堆人當炮灰，不給下面的人競賽樂
趣，那還是你們高階選手自己去想辦法吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-09-17
所有的比賽要有看頭有樂趣，都要實力相當才會有
Daniel avatarDaniel2019-09-18
要不要參加是自由選擇阿，不想當炮灰可以去參加
挑戰賽，又不是ebson這個過了之後就沒有挑戰賽了
Kelly avatarKelly2019-09-20
所以你們真有想要提升會參加"競賽"的人數嗎？
Quanna avatarQuanna2019-09-21
為什麼想參加強度高的聯賽又不想當炮灰又要制度來
Emily avatarEmily2019-09-22
配合炮灰？搞不懂
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-09-27
協會和那些老選手不就是瞧不起市民，認為都是業餘
現在你們也是不想讓業餘的有機會玩。
Donna avatarDonna2019-09-29
出來比賽就是講實力，有能力上台誰會瞧不起業餘？
Oscar avatarOscar2019-09-30
嘗試一兩次叫做挑戰，認清實力之後當然就不會報名了
加上人手一支功率計，你覺得有多少人想去比，測出來
就不比了
Lily avatarLily2019-10-04
聯賽就是篩選手的地方，如果只是想玩玩的話就去挑戰
賽阿= =
Enid avatarEnid2019-10-07
挑戰一直都只是個活動，從來就沒有要競速，那是兩種
不同的玩意
Thomas avatarThomas2019-10-10
不然看看棒球甲組和乙組打有什麼結果，場場開局摳豆
有意思？
Olga avatarOlga2019-10-10
篩選手也該有分級制度，單車不是練三五年就會有成果
Damian avatarDamian2019-10-11
咦 原來這串有人是協會的喔 怎麼會用你們你們這詞
Mia avatarMia2019-10-15
有沒有不知道，我只知道比賽要辦長久需要穩定的人數
Rae avatarRae2019-10-17
想從挑戰進階到想比賽 也是個人意願阿 要比賽當然要
自己付出練習阿，不然你怎不找公園專打老人籃球的去
打sbl?
Faithe avatarFaithe2019-10-19
而現在就是低階想玩的沒地方可以玩，結果不分級只捧
最頂尖的，那每年都有錦標賽其實不用搞這麼麻煩
Jacob avatarJacob2019-10-23
挑戰賽一直都不要求最快時間，時間內完成才是宗旨
我真搞不懂你們到底想不想推廣競賽啊？
Ivy avatarIvy2019-10-27
要講我也可以講我的例子阿，小時候打過少棒有桃園平
鎮的想挖我去沒去，當兵手投55m退伍後當時28歲去大
魯蛇丟快樂槍還有130也是有人找我打乙組阿。又如何
？不想參加就是不會參加，那麽為什麼不給那些有心也
想參加的玩加入不是連機會都不給。
Ursula avatarUrsula2019-10-28
真的有在練車的車友我相信能夠提供一個能跟高手同場
競技的舞台都是很樂見的。就算去了被電也甘願啦
Jacob avatarJacob2019-11-01
不搞分級就是讓下面的人連機會都沒有，他要每年都進
Agatha avatarAgatha2019-11-04
步才會有想繼續練的動力，不然每年都掉隊有啥意思
Faithe avatarFaithe2019-11-05
重點是比賽的交管、裁判是不是能夠有到一定的水準
Margaret avatarMargaret2019-11-08
現在要人數來撐比賽經費齁，按UCI規則把總人數分組
能力分級，有上進心的自然往上級報，想當東巴的也可
William avatarWilliam2019-11-10
想練車的人想進步的人就是會去練。不用去搞那些什麼
有的沒的。國外聚樂部比賽有在搞分級喔？
Carol avatarCarol2019-11-10
騎不贏就明年在來過，不然就多練一年後年在來。
Eartha avatarEartha2019-11-11
那你們就按照協會思維慢慢玩吧，我們圈內人玩就好
Jake avatarJake2019-11-16
照你說分級當東巴也可以，那跟全部的人一起比還不是
Victoria avatarVictoria2019-11-20
一樣？在那個級別當東巴虐菜雞對菜雞有比較好？
Kumar avatarKumar2019-11-20
上次戀戀197不就一堆東巴
Audriana avatarAudriana2019-11-22
家個強制晉級規則就行了，現在就一堆東巴阿
Andy avatarAndy2019-11-24
前十名強制晉級，後十名強制降級，報競賽真甘願故意
降級面子掛的住，願意這樣當東巴說真的也可以啦
Madame avatarMadame2019-11-28
你可以把你的意見反應給艾佛森。畢竟主事者是他
Edith avatarEdith2019-12-02
這些是後話了吧，連署沒有2000人，一切都是空談
Kyle avatarKyle2019-12-06
我有在意見提啦，2000人都沒有我是會真的頗驚訝的
Ida avatarIda2019-12-09
都有人嫌一年5000的會員費貴了，主辦單位能撐多久
Valerie avatarValerie2019-12-11
到頭來還是人數上的問題...
Megan avatarMegan2019-12-14
我不是說會費貴是說單次活動5000太貴= = 使用者付費
我認同，不應該鼓吹搭便車行為我道歉
Catherine avatarCatherine2019-12-15
Lmp1 2 GT1 2同場混戰觀眾覺得有趣，選手應該很痛苦
Lauren avatarLauren2019-12-19
在我看來你們說的沒有差太多啦，吵成這樣XD
s大覺得要能力分級，而不是年齡分級。
Zenobia avatarZenobia2019-12-22
JE 雖然是選手，但也是單車廠商代表，多少有點利益
衝突
David avatarDavid2019-12-25
看到肥油貓大的FB貼文 覺得講得很不錯
JE應該公布更多細節
Linda avatarLinda2019-12-29
老實說滿天星那幾場全加一個競賽組就是聯賽惹 本來
聯賽就是該協會辦的 我也覺得應該用能力分組 197市
民的逆襲也不能說他們故意來虐市民 因為精英組都有
職業的來參賽= - =
Delia avatarDelia2019-12-30
寧為雞首不為牛後啊…這就是分級制度的重要性
Ursula avatarUrsula2019-12-31
在國外稍有規模的俱樂部比賽也一樣是有分級制度
Agnes avatarAgnes2020-01-02
直白一點願意連署，但願意拿出五千的會有幾個
Kyle avatarKyle2020-01-04
美國比賽分1～5級，通常是 54一起比或12pro一起比，
每場比賽都不同。擔心封路問題多辦點繞圈賽就好啦。
分級制度可以慢慢再來想。
Agnes avatarAgnes2020-01-08
@fodkastir 贊成用繞圈賽，管制區域縮小主辦單位錢
可以不要這麼燒
Sarah avatarSarah2020-01-09
要就確立分級制度 積分或是時間制 不高興你就下去挑
戰賽級別的區間當東巴 然後挑戰賽不給獎金
Catherine avatarCatherine2020-01-12
支持聯署的蓄便都可以找5萬人，但真的願意繳5000元
年費的不會超過500人。每年5000元我就去繳zwift了，
天天上線都能race
Steve avatarSteve2020-01-13
SWIFT跟真實比賽怎麼能比... 你看Ａ片能跟打砲比嗎.
Leila avatarLeila2020-01-14
前幾年的聯賽分組根本毫無意義，各種菁英假市民
Gary avatarGary2020-01-18
沒砲可打的時候，A片就很重要了
Megan avatarMegan2020-01-20
gcn不是有測試哪個爬坡路線差了快10分鐘