Jet SL 155！ - 勁戰

Christine · 2021-06-26

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小老婆看來的:

5000元升級！SYM Jet SL 155！DRG 汽缸直上搖身成為披著羊皮的龍
https://forum.jorsindo.com/thread-2559331-1-1.html

1.JET SL本來就是用DRG那顆引擎修改過來的
直上DRG汽缸組是很合情合理的一件事(O)

2.料錢:DRG汽缸組+6期DRG ECU=5K
加上工錢就破萬了
CP值偏低，大概會有人喊不如直上DRG
不過DRG沒有SL的較大的車廂、較長的坐墊
或許會有人因為這些考量買JET SL改DRG的汽缸XD

3.搞不好哪天youtube會出現JET SL 155 VS 勁戰6 155(套用NMAX汽缸)?

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勁戰

All Comments

Selena2021-06-30

披著龍皮的jet

Doris2021-07-05

Jet D! 絕地武士!

Robert2021-07-07

文章中某台車又被抓出來鞭.........XD

Margaret2021-07-08

這樣改還可以省下150cc的牌照稅太神拉

Lily2021-07-09

建議要改電腦不要用DRG的電腦

Freda2021-07-11

https://www.youtube.com/watch?v=S7KUl5Wip68 六代上NMAX

Isabella2021-07-14

汽缸部分也是直上當然電腦也都是要動的

Xanthe2021-07-17

電腦都要換了直接改全取代吧

Robert2021-07-21

沒差排氣檢驗驗的是燃燒效率你能燃燒完全就一樣能過

James2021-07-21

hc co co2的比率能過就是能過

Linda2021-07-24

另外 JetSR其實可以直上FT6的汽缸當然電腦也是要動

Ivy2021-07-29

wow

Kama2021-08-01

不忍噓

Doris2021-08-04

這樣改cp值很高吧

Cara2021-08-06

以後路上也會看到莫名其妙快的SL了

Caroline2021-08-06

哎喲不錯欸的確有些人需要的不是DRG那種車廂跟大小

Elizabeth2021-08-11

比換萬元傳動有感多了

Yedda2021-08-11

SL車廂大、好停車，改一下不吃虧
DRG比較穩可是在市區找停車位應該會生氣，一堆喬車位的

Cara2021-08-14

直上改法算全原的XD

Kristin2021-08-16

要改電腦順便上比較划算

Irma2021-08-18

1萬元升兩馬，而且還直上超值得的啊

Regina2021-08-21

https://imgur.com/evUVKDO

Oscar2021-08-26

套完之後 0-80連KRV都巴過去

Elma2021-08-26

直接上艾瑞斯電腦料錢大概一萬
馬力直接多3匹還挺划算的

Vanessa2021-08-28

問題是上全取代電腦怠速熄火功能就廢了吧

Madame2021-08-31

曲軸沒改單套缸的話，振動會變大，耐用度會下降些。供油
沒改，壽命也會再下降

Charlie2021-09-03

看個人取捨阿，FNX五期也是有人改ECU直接多一匹

Catherine2021-09-07

兩台的點火正時磁鐵,提前角度一樣嗎?

Brianna2021-09-07

這樣有diy能力的小資改起來潮爽der

Oscar2021-09-12

fnx只有6期跟7期

Zanna2021-09-14

DRG沒出七期的話，SL的確可能會變成很多人會買來

Blanche2021-09-18

換啊，但是DRG現在七期又改很多好料，應該就沒差XD

Isabella2021-09-19

幹笑死

Madame2021-09-24

還不錯啊騎個十年省了8000牌照稅改裝費就回本了

Odelette2021-09-26

感謝更正，是六期無誤

Heather2021-09-30

看完想買sl來改了

Kyle2021-10-05

這樣改cp值超低...源自於對未來修車的熱愛才做...

Anonymous2021-10-05

改車就是爽

Brianna2021-10-05

可是KRV改缸後... https://i.imgur.com/zc6VuPL.jpg

Dinah2021-10-10

這是KRV社團版主的車，CC數尚未公布

Eartha2021-10-14

然後扭力值大概跟龍差不多

Jessica2021-10-14

所以是krv175在花錢改傳動後，終於追上drg158馬力的
意思？

Andrew2021-10-19

打錯，扭力？

Kyle2021-10-23

真的要改很凶的勁戰20P都不是問題重點是耐用度

Odelette2021-10-27

這樣改完會不會5年之後毛病一堆

Hardy2021-10-31

如果五年之後才有毛病那是滿值了

Lily2021-11-03

這種原廠改裝基本上耐用度還可以保證呢

Hedy2021-11-06

其實KRV不用改缸光是動電腦就差很多了

Gary2021-11-09

https://forum.jorsindo.com/thread-2558949-1-1.html 參考

Hardy2021-11-13

解封前輪馬力13.7ps 扭力13.5nm 解封後 15.1ps扭力 14.3nm

John2021-11-16

畢竟先天CC數就擺在那了不過油耗應該也很感人就是 XD

Carolina Franco2021-11-19

夠了夠了別再鞭我們阿K了

Mason2021-11-22

三陽原廠"換"三陽原廠，請問耐用度又怎麼了
(這基本不算改，只能算換 XD)

Quintina2021-11-23

耐用度應該不用擔心，大魔王都汽缸壁很厚
說

Bethany2021-11-24

汽缸壁是指改裝潛力....不是耐不耐用

Wallis2021-11-27

耐用度沒人在以汽缸厚度為指標的

Leila2021-12-02

奇怪都拆到汽缸了怎麼沒連凸輪軸也會成DRG的

Donna2021-12-06

上禮拜改完mini5加汽缸組含工錢19k

Madame2021-12-07

我蠻在意文章裡面說行程比較短這件事

Rosalind2021-12-10

這樣壓縮比不是就不一樣了嗎?電腦還是要重新寫吧?

Lauren2021-12-12

樓上他整顆電腦都換了DRG的或是全取代阿

Quintina2021-12-13

說錯了抱歉

Ula2021-12-17

都拆了曲軸也要換才耐用

James2021-12-18

96800+1xxxx 應該11萬搞定起步小勝KRV 尾速不輸 XD

Michael2021-12-20

尾速一定輸啦 KRV小老婆都測到800公尺跑約110公里/hr了

Margaret2021-12-22

這篇也只跑到98公里/hr而已

Caitlin2021-12-26

https://upload.cc/i1/2021/06/28/yNaGu9.png 參考

Lydia2021-12-31

除非你改齒比 SYM有一組M92齒組減速比很低是尾速最大化的

Caitlin2021-12-31

一代FT時很流行改表速可以從110拉到130 GPS從10x變11x

Franklin2022-01-01

但加速弱很多起中連勁風光都能超你車不過那是FT150不夠力
DRG系列也許不會那麼慘

Zanna2022-01-01

google fighter M92 有不少資料可以參考

Doris2022-01-05

KRV都要被打成KTV了

Kristin2022-01-06

不要再說幹嘛上水冷了環保真的吃走很多動力 6代FT 0-80
0 gps也是110

Lily2022-01-08

其實他影片就說全料件5000有找會自己動手很划算

Gary2022-01-12

給我FT7 拜託

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