Jagwire的新款線管組 - 單車
By Jacky
at 2007-07-31T17:44
at 2007-07-31T17:44
Table of Contents
※ 引述《gixd (Gix.Drizzit 不是gi-XD)》之銘言:
: 我之前用的是DuraA的線管組
: 昨天換了Jagwire的新款線管組
: 怎麼弄都沒辦法很順
: 敘述一下
: ~煞車管的金屬層和變速管一樣
: 在接觸夾器的一端接上約五公分的銀色管
: 銀色管的編織層是傳統的那種
: ~金屬層和塑膠管皮之間有一層凱夫勒纖維層
: 我剪開的時候還以為是我家貓毛夾到
: 可是是黃色的害我嚇了一跳
: 這組線管比DuraA更硬更難彎曲
: 上管到後夾器那一小段很彆扭
: 有人用過這組線管嗎
: 可以解釋一下為什麼要弄成這樣嗎
編織抗壓縮管就是這樣。
"煞車管的金屬層和變速管一樣" => 外管本身抗彎曲的傾向很強
"金屬層和塑膠管皮之間有一層凱夫勒纖維層" => 抗彎曲的傾向更強
如果用在 sloping frame 上面,後煞車線的最後一段又是必定形成一個
先往上翹再反折下彎的弧線,當然彆扭.... 最好的解決方法就是:
不要用這種外管。
--
附帶一提,個人認為這玩意的最佳用途應該是搭配線拉碟煞。
--
- Mjolnyr -
Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska.
--
: 我之前用的是DuraA的線管組
: 昨天換了Jagwire的新款線管組
: 怎麼弄都沒辦法很順
: 敘述一下
: ~煞車管的金屬層和變速管一樣
: 在接觸夾器的一端接上約五公分的銀色管
: 銀色管的編織層是傳統的那種
: ~金屬層和塑膠管皮之間有一層凱夫勒纖維層
: 我剪開的時候還以為是我家貓毛夾到
: 可是是黃色的害我嚇了一跳
: 這組線管比DuraA更硬更難彎曲
: 上管到後夾器那一小段很彆扭
: 有人用過這組線管嗎
: 可以解釋一下為什麼要弄成這樣嗎
編織抗壓縮管就是這樣。
"煞車管的金屬層和變速管一樣" => 外管本身抗彎曲的傾向很強
"金屬層和塑膠管皮之間有一層凱夫勒纖維層" => 抗彎曲的傾向更強
如果用在 sloping frame 上面,後煞車線的最後一段又是必定形成一個
先往上翹再反折下彎的弧線,當然彆扭.... 最好的解決方法就是:
不要用這種外管。
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附帶一提,個人認為這玩意的最佳用途應該是搭配線拉碟煞。
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- Mjolnyr -
Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska.
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