大家好，我去年7月在高雄買了一台水藍色j bubu
因為家裡都是20幾年的小50舊車(Yamaha和sym的)
所以一開始領到新車的時候
並不覺得發動車子的速度有點慢
直到有一次和朋友騎出去，朋友覺得我發動特別慢
特別慢的情況是這樣:按住煞車後按發動扭，大約需等個1-3秒才會發動
因為我當有看說明手冊，上面寫說不要按超過5秒，所以也不以為意
於是我到高雄的pgo的點去詢問這問題
維修人員說:電瓶沒問題，叫我暗鎖不要太常使用
然後他覺得我是不是都沒在騎或是騎不快
但我明明每天都騎兩次，騎大約4.50左右，應該不算很慢吧==
最後他什麼也沒修，就告訴我:這樣應該沒什麼問題，發動3秒是正常的!
最近我發現他發動的速度有越來越慢的趨勢(已經回超過5秒了，超扯)
由於我在嘉義讀書，有把車寄上來
所以我就去嘉義pgo總經銷再次詢問
這次他們就覺得有問題了，請我留車修理
剛剛打電話給我請我去領車，我問他原因是什麼
他說:你是不是沒什麼在騎阿?(里程數2000多)
我說，並沒有阿，我只是沒有騎很遠
他表示，這種噴射引擎的車最好要跑長程，還有他幫我加了一條線(因為還沒去領車，他電話中就這樣說)
但我現在覺得兩個比較重要的問題是
1.難道不跑長程就會造成這樣嗎?實在沒聽說過
2.他現在幫我加了一條線，感覺他並沒有抓到問題究竟是怎樣，目前還在保固我當然沒損失，但問題沒解決，日後有更大的問題是誰要負責?
麻煩各位幫我解惑了
謝謝大家!!!!!
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因為家裡都是20幾年的小50舊車(Yamaha和sym的)
所以一開始領到新車的時候
並不覺得發動車子的速度有點慢
直到有一次和朋友騎出去，朋友覺得我發動特別慢
特別慢的情況是這樣:按住煞車後按發動扭，大約需等個1-3秒才會發動
因為我當有看說明手冊，上面寫說不要按超過5秒，所以也不以為意
於是我到高雄的pgo的點去詢問這問題
維修人員說:電瓶沒問題，叫我暗鎖不要太常使用
然後他覺得我是不是都沒在騎或是騎不快
但我明明每天都騎兩次，騎大約4.50左右，應該不算很慢吧==
最後他什麼也沒修，就告訴我:這樣應該沒什麼問題，發動3秒是正常的!
最近我發現他發動的速度有越來越慢的趨勢(已經回超過5秒了，超扯)
由於我在嘉義讀書，有把車寄上來
所以我就去嘉義pgo總經銷再次詢問
這次他們就覺得有問題了，請我留車修理
剛剛打電話給我請我去領車，我問他原因是什麼
他說:你是不是沒什麼在騎阿?(里程數2000多)
我說，並沒有阿，我只是沒有騎很遠
他表示，這種噴射引擎的車最好要跑長程，還有他幫我加了一條線(因為還沒去領車，他電話中就這樣說)
但我現在覺得兩個比較重要的問題是
1.難道不跑長程就會造成這樣嗎?實在沒聽說過
2.他現在幫我加了一條線，感覺他並沒有抓到問題究竟是怎樣，目前還在保固我當然沒損失，但問題沒解決，日後有更大的問題是誰要負責?
麻煩各位幫我解惑了
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