[IN新聞] FORCE 2.0 媒體試駕會 - 機車

※ 引述《rcf150cc (絕狼ZERO)》之銘言：
: https://youtu.be/b_BgsBLFcdE
: [IN新聞] 細思極恐！YAMAHA FORCE 2.0 媒體試駕會


大家好，我是小三。

這次 Force 2.0出來以後，網路上批評聲不斷，連帶影片的留言
和相關討論也都是一面倒的悲劇，好像沒有用力剿爆就是廠商同
路人一樣，老實說有點無奈，但做這行就是這樣，喜歡的人你說
一點不好就是抹黑，不喜歡的人你說一點好就是不公正，這基本
上無解，只求別違背自己的良心就好。

我有在影片下設了一篇置頂留言，有興趣可以看看，另外也基於
資深鄉民的立場，在這邊分享一些自己的看法，可以參考看看。



1.乘坐感受

這點是很多人不滿的點，甚至連我坐的位置都覺得是刻意幫廠商
洗白，但事實上我每支影片都是這樣坐（除了最近的CRF300），
但上車後往後微調，找到最舒適的位置，這應該大部分人騎車都
會做的動作才對，但不知道為什麼很多人覺得這只是想拉開跟斜
版距離的小動作。

至於後座空間，因為試駕會我們都是兩人出動（我和攝影），從
以前到現在我都是前座坐完，爬去後座感受一下，但這一次大家
似乎對後座的預留空間有頗大的質疑，這點我會在借車回來做的
測試影片跟大家仔細分享，現場我能做的就是分別就基本位置去
感受，目前除了後座泡棉比較薄，長途可能會不舒服外，我倒沒
特別的感覺。

但很妙的是，我和其他媒體分享的，就是坐起來還算舒服，並不
是說『這是同級最大、最舒服的椅墊』、「他有超大的置腳空間
」，真的就是很單純地表達實際體感－他算舒服，很多人就怒罵
這肯定有收錢，我除了苦笑以外，也只能希望他趕快辦試乘會，
讓大家自己去體驗看看。

然後最氣的是如果有付錢我怎麼沒收到


2.十萬還敢說是入門車？

這其實也很有趣，當台灣山葉回答：『我要省成本，價錢壓在十
萬左右。』、『我們希望他的價錢，是選運動型150時的入門款』
，很多人會覺得在胡言亂語，十萬明明不便宜，而且你把自家第
一台有TCS的白牌車說成是入門，那NMAX和SMAX怎麼辦？

但這其實是一個含意很深的回答。

首先，現在這級距的車就是十萬起跳，台灣山葉還沒佛心到想帶
動所有車廠一起往下殺，但他還是想抓住十萬這個範圍去賣。

其次，他們說TCS 不是高階旗艦的配備，而是安全性配備，換言
之就是暗示未來TCS應該是跟早期的ABS一樣，會配備到多數車款
上。

而且順著這個邏輯去推，他除了導入TCS外，也把Force最大的特
點『單槍避震』取消，並且告訴我們機動性會更好，那是不是在
預告NMAX未來加入TCS變成完全體之後，可以直接成為高階150代
表，然後讓SMAX會走入歷史？（但我還是覺得NMAX是一款原廠要
求要賣，台灣山葉消極配合的車款，所以更暗黑的解法可能是直
接把勁戰排氣量拉起來，去承接SMAX的高階定位？但這真的純推
論，沒有依據）

當然這是他們目前給出的說法，實際會不會做到我也不知道，一
個沒弄好我就又跟當初Racing S 不會出150一樣再中一槍，但做
媒體就是這樣，依照得到的情報資訊，經過自己理解和分析後分
享給大家，至於未來的事實會是怎樣，也只能繼續看下去。



至於其他比較主觀的評論，我就不多談了，車子好壞不是媒體說
了算，每個人都有資格評論和發表自己的觀點，最後我就來聊一
下關於『為了生活不得不說好話這件事』好了。

車媒靠什麼生活？當然就是廣告，但收了錢就一定要說好話嗎？我
只能說因人而異，如果你願意發自內心的狗起來，並且把廠商關係
經營好，那確實可以過得輕鬆一點。當然也可以在收廣告費或業配
案的同時，還是堅持自己的立場，但就是過的辛苦一點。

一直以來，我們就是走後者的路線，所以賺不了什麼大錢，還常常
會跟廠商吵架，甚至是鬧到僵持不下（這也是為什麼我們家逸達轉
去做幕後的原因之一，再放任我自己去跟廠商洽談，最後不是餓死
，就是把所有品牌都得罪光了）

雖然說到廠商，很多人就覺得只能報喜不報憂，但事實上只要堅持
立場，對所有廠商的態度都一致，不要拿A錢就說B不好，和B好就把
C說成是垃圾，慢慢的他們也都能接受，只是需要花時間去磨，而且
要磨很久。

但幸好，我自己一直都是用『我喜歡車』的態度去介紹，所以有好
的地方我會說，有壞的地方我也會點出來，廠商現在也都可以理解
，所以還是有案子可以接，也不至於餓死。

當然，如果收費做報導，還是難免會不小心就在觀點上自我審查了
，所以這幾年如果要做業配，我們都盡量以旅遊或是趣味式的方式
來做，曝光量會有，你的商品特點也能在影片中展現，我也不用在
那邊跟窗口吵不能改內容的問題（我們的合約都會明寫不能改本，
但還是遇過好幾次做完了才吵說要改，最後結果就是我直接喊停，
沒賺到錢還自己氣個半死）

總之，媒體要活著，就是要收廣告費，但我可以很負責地說，從
以前到現在，我都沒有為了廣告費而違背良心，這點我會堅持下
去的。

至於未來，我是希望我們可以找到別的收入來源，這樣就不用受
限太多，反正我還是喜歡機車，在沒有壓力的情況下去做，應該
可以做得更好吧？

應該啦。

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這就是為什麼要開副頻道的原因（茶）


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