HORNET 900? - CBR
By Kyle
at 2007-06-28T23:50
at 2007-06-28T23:50
Table of Contents
CB-900
我的第一部正牌重車
那時候剛大學畢業
106颳起一陣臨檢風
我的沒牌Hayabusa沒路跑了
後來好不容易賣了沒牌
入手02年CB-900
當年買28萬
日規限速180
解限速後可上220(電腦其實不用改,後面跳線重接就好了,碼錶和進氣岐管要改)
基本上
黃蜂並不是一部街車
掛著前前代本田當家跑車CBR-900的引擎(1000RR的阿公的爸爸)
水冷散熱
中置後避震
儼然就是街跑車的前身(同期還有YAMAHA FZS-1000)
高轉速引擎設定(後來我騎CB1300還常被斷油)
馬力剛剛好
在山道上可以盡情的發揮
不太需要擔心催到底會highside
聲浪很好聽
106拼起來還以為有一部跑車跟在後面
扭力卻不太夠
後來賣掉的原因是避震太軟
想把它當跑車騎擔心彎道中彈出去
當街車騎..座位又太小,很難載人
而且後來街跑車越來越流行
Z-1000一出來
類似的設定,搶眼的外表,略大的馬力再加上金光閃閃的倒立前插
價錢馬上掉到谷底
Any
這部車很好上手
可以陪初學者好一陣子
缺點除了避震太軟以外
我覺得沒有特色是致命傷
沒辦法...好騎的車沒特色
有特色的車不會好騎
像我現在騎的SP1和R1150Rustor
脾氣都不太好
Enjoy
※ 引述《copkiller (丘貝雷)》之銘言:
: 請問板上的車友有在騎HORNET 900嗎?
: 小弟最近想要購入一台重車
: 因為CB1300稅金實在是付不起
: 所以打消了買CB1300的念頭
: 轉而考慮買HORNET 900這台
: 可否請車友們分享一下這台的性能與騎乘的感覺嗎?
: 謝謝!!
--
我的第一部正牌重車
那時候剛大學畢業
106颳起一陣臨檢風
我的沒牌Hayabusa沒路跑了
後來好不容易賣了沒牌
入手02年CB-900
當年買28萬
日規限速180
解限速後可上220(電腦其實不用改,後面跳線重接就好了,碼錶和進氣岐管要改)
基本上
黃蜂並不是一部街車
掛著前前代本田當家跑車CBR-900的引擎(1000RR的阿公的爸爸)
水冷散熱
中置後避震
儼然就是街跑車的前身(同期還有YAMAHA FZS-1000)
高轉速引擎設定(後來我騎CB1300還常被斷油)
馬力剛剛好
在山道上可以盡情的發揮
不太需要擔心催到底會highside
聲浪很好聽
106拼起來還以為有一部跑車跟在後面
扭力卻不太夠
後來賣掉的原因是避震太軟
想把它當跑車騎擔心彎道中彈出去
當街車騎..座位又太小,很難載人
而且後來街跑車越來越流行
Z-1000一出來
類似的設定,搶眼的外表,略大的馬力再加上金光閃閃的倒立前插
價錢馬上掉到谷底
Any
這部車很好上手
可以陪初學者好一陣子
缺點除了避震太軟以外
我覺得沒有特色是致命傷
沒辦法...好騎的車沒特色
有特色的車不會好騎
像我現在騎的SP1和R1150Rustor
脾氣都不太好
Enjoy
※ 引述《copkiller (丘貝雷)》之銘言:
: 請問板上的車友有在騎HORNET 900嗎?
: 小弟最近想要購入一台重車
: 因為CB1300稅金實在是付不起
: 所以打消了買CB1300的念頭
: 轉而考慮買HORNET 900這台
: 可否請車友們分享一下這台的性能與騎乘的感覺嗎?
: 謝謝!!
--
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By Connor
at 2007-07-03T02:55
at 2007-07-03T02:55
By Gilbert
at 2007-07-03T13:20
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