HORNET 900? - Honda
By Isla
at 2007-06-27T15:49
at 2007-06-27T15:49
Table of Contents
我來亂入一下
我只有騎過某車友的車一下下
我覺得如果和我一樣是腿短一族的話(165CM)
hornet900很適合,又矮又窄,腳的著地性良好
比FZ6S還好
騎起來感覺上不覺得比hornet250大(實際上當然大一點)
反到FZ6S騎起來感覺就比大的感覺,主因應該是騎士三角和大風鏡造成的
FZ6S讓我覺得有點像是騎休旅車的感覺(當然輕多了)
不過要正統街車我覺得還是CB1300吧
真正低轉大扭力的車款,考量稅金可以考慮K牌的ZRX1200
至少這種純正NK車的座墊下還有一定的空間,雖然沒辦法放安全帽
但是放兩套雨具加一些小東西還沒問題,ZRX1200可以直接放一手啤酒進去XD
但是車重和腳的著地性就比HORNET900差,車子再大一號這樣
如果是想騎正統NK車還是考慮這幾台吧
不過如果受限體型的話,hornet900是不錯的替代方案
整台車雖是CBR900引擎移植,但是完全是honda特色
相當好駕馭,一路上9k轉都沒有太過狂暴的感覺,就像一般房車般的順暢
拿來通勤也相當合適
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我只有騎過某車友的車一下下
我覺得如果和我一樣是腿短一族的話(165CM)
hornet900很適合,又矮又窄,腳的著地性良好
比FZ6S還好
騎起來感覺上不覺得比hornet250大(實際上當然大一點)
反到FZ6S騎起來感覺就比大的感覺,主因應該是騎士三角和大風鏡造成的
FZ6S讓我覺得有點像是騎休旅車的感覺(當然輕多了)
不過要正統街車我覺得還是CB1300吧
真正低轉大扭力的車款,考量稅金可以考慮K牌的ZRX1200
至少這種純正NK車的座墊下還有一定的空間,雖然沒辦法放安全帽
但是放兩套雨具加一些小東西還沒問題,ZRX1200可以直接放一手啤酒進去XD
但是車重和腳的著地性就比HORNET900差,車子再大一號這樣
如果是想騎正統NK車還是考慮這幾台吧
不過如果受限體型的話,hornet900是不錯的替代方案
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