GTR避震更換選擇? - GTR

※ 引述《Super5F (超級五樓)》之銘言：

其實你可以使用/ type in 「GTR」「避震」之類的關鍵字 應該都蠻多的

針對你需求2000以內回答你

因為個人坐過朋友的改裝避震 心得-----> (兩根棒子)

看過太多例子買了3000兩根的改裝避震之後只剩下跳動的屁股

小的是不太推改裝避震

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我自己也是騎舊款的GTR

從原廠的不可調→馬車3段→馬車5段→新鵝3段→AERO 3段可調→2011年新鵝的疏密疏款

全部都用過兩次以上

心得：
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以普通路面來分的話


有超過120Kg以上舒適程度是

馬車3段>2011年鵝>新鵝3段>AERO 3段>馬車5段>原廠不可調

沒有超過120Kg的話則是

2011年鵝=新鵝>馬車3段>AERO 3段>馬車5段>原廠不可調


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以過彎穩定度來分的話


有超過120Kg以上穩定程度是

馬車5段>馬車3段>2011年鵝>新鵝3段>AERO 3段>原廠不可調

沒有超過120Kg的話則是

馬車3段>馬車5段>2011年鵝=新鵝3段>AERO 3段>原廠不可調


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如果你有閃光的話

建議只要考慮三種

馬車3段、新鵝3段、2011年鵝

因為馬車5段對於後坐來講真的太硬了 (我請閃光載我差點沒吐出來...太硬了)

騎乘者跟被載的人的感受是完全不同的


可以依你們相加的重量去衡量

超過120Kg就建議上馬車3段(可以有比較久得耐用度 C/P值↑)



Q：為什麼會以120Kg為為主?

A：囧> 只是我自己個人的測試結果，我自己是70Kg左右



Q：如果要視覺應該要選哪款?

A：新鵝有很多種顏色可以選，馬車則是只有黑色(看你自己喜歡)


Q：要舒服是不是只要換後避震就好?

A：建議前叉也重新處理一下，油封、防塵套(都換新，因為每次拆開都會傷到)

、前叉彈簧換上馬車的(NT 150左右)

兩者同時換，請店家做個平衡處理Q度一定比單換後避震好唷



以上均為個人主觀意見，歡迎提出不同看法Q_Q

也沒有說個一定 謝謝 =)

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