GTR Aero 後避震器更換問題
大家好 小弟一台2009年出廠的GTR Aero 原廠避震設定一直都調在最硬那段使用 本人體重55公斤雙載會破百單人騎乘居多 車輛使用里程平均單日不到10公里通勤 一直以來都有看到在討論馬車三段五段避震器 板上好像只有看到RPM XR和競戰原廠推薦 舒適好像會很軟?穩定感覺又太硬? 原廠避震設定調最硬平時騎乘感覺很震 不知道是我避震壽命差不多了 還是路況品質差又或是我體重輕 還是說所謂Q彈是為了快速反應路感 讓過彎可以穩定不軟腳 所以直線路面爛的話會震到頭晃屁股麻 現在材料還買得到原廠避震 不知道我10幾年的避震 在換上原廠全新沒使用過但不知道什麼時候製造的避震有沒有感? 還是馬車避震是CP最好的選擇 小弟預算5K內 因為避震無法試用 找有改裝的借來騎也有點困難 不懂避震如何挑選 還請各位高手指教 感謝 –
網友回覆 34
- Caitlin
如果不會調整或是懶得調整,就用原廠
- Joseph
09~23也才14年吧 沒有到20幾年啦以原廠又這年紀的避震 我看換新的原廠就
- Hamiltion
很有感了 不然馬車的也算進階了 再上去
- Rebecca
你也不一定有花那個錢的必要
- Ivy
避震當然要軟Q然後過彎支撐性夠用就好,要硬裝一跟鐵棒就好了
- Caroline
其實買三代戰疏密疏那款原廠避震就蠻好用了,GTR AERO和RAY的原廠避震舒適性都不太行,而且偏軟,久了各種觸底
- Skylar Davis
剛換完勁戰疏密疏那款有覺得比原廠Q,不過我是連前叉重灌油跟換新彈簧處理
- Frederica
前叉整理應該會最有感覺
- Ula
不然就換RPM最低階但要回彈可調勁戰換了R+中古的,跟原廠也是天差地遠
- Annie
而且已經五年了還沒漏油阻尼有感R+不知道還有沒有出,XR品質就沒那麽好
- Liam
單人體重80以下建議勁戰中密款
- Erin
老車了5k預算就前面灌油後面免洗原廠就好
- Dinah
馬車好用且耐用
- Ethan
在撐得住的前提下,是愈軟愈好
- Margaret
新品預載,你先用最弱的那段就好
- Suhail Hany
真不行才調強一格
- Mason
借文問Ray 125改裝後避震要選勁戰用的還是GTR用的,爬文超久都沒有答案,買回來萬一會卡到下座就完惹
- Frederic
推勁戰三那款,原廠三段,有一家豪丞有五段
- Emma
gtr、ray和勁戰三都通用
- Noah
我家有一台 ray 基本上就是跟gtr 是兄弟車 外觀件和燈具不同而已 引擎件、傳動件、懸吊幾乎都是一樣的我家的 ray 避震超快就軟到觸底 換勁戰三代款後舒服太多了
- Kyle
我也是aero,用過五車三段跟RPM rr,目前用雷霆王原廠的 還不錯
- Ina
騎乘條件跟原po差不多,目前前後都是原廠換GJMS,個人覺得很有感
- Iris
xr.xr掛瓶,都還不錯用,看預算
- Queena
前輪換彈簧重灌 後輪原廠勁三 滿平衡的
- Adele
4k搞定前後
- Dora
回樓上g大,ray可以裝勁戰那隻沒問題,車行會說稍微長一點但可以順利裝上去
- Hazel
換馬車的就好 我朋友有換 超讚
- Olivia
之前聽人說避震5k以下單人選勁戰就好除非常雙載才上馬車,體重太輕怕太硬
- Quintina
單人勁戰,雙載馬車三段,用過兩個都覺得好用
- Candice
請問換引擎吊架效果如何?
- Skylar DavisLinda
馬車要買三段,五段是副廠的
- Rae
看不,覺得太硬又調在最硬一段騎?
- Sandy
可能是嫌不夠顛?
- Queena
換馬車的才對啦!
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