GT150/V2150 - 機車
By Kyle
at 2011-02-13T17:43
at 2011-02-13T17:43
Table of Contents
小弟這個月剛拿到GT150,跟有在考慮這台的人分享一下心得
官方數據:
最大馬力 10.6 ps / 7,500 rpm
最大扭力 1.16 kg-m / 5,500 rpm
當初買的時候是62K辦到好,以俗又大碗來稱呼算是不錯
不過你是想玩車的高級玩家,那這台可能不太適合
這台車的賣點應該是在便宜之外,還具有高扭力
現在小弟訓車里程數達到約400km
---------------------------------
油耗:
一開始的油耗來說真的不好,市區估計約一公升30km多一些而已
現在平均油耗約32M左右。等訓車完畢應該會再提升一點= =
動力數據:
今天拉了兩次尾數,最高約是103km/hr,以新車來說算是不錯,雖然沒有真正150CC的
實力,不過看在價格上也還說得過去。
起步的話,沒我想像的有力,但至少是順順的上去,稱不上爆發型就是了。
扭力的感覺真的還不錯,5500轉就能達到最高扭力。
爬坡時油門不用加很多,就能感受到持續向上衝的動力。
雙載的表現也是滿輕巧的,如果對於速度沒有很大需求,且又需要常常載人的話,
這台是好選擇。
至於壓車表現也不錯,可能是因為高度比GT125高的關係
制動:
這台煞車是前碟後鼓。
說真的,以150的煞車來說,這台的表現真的不優,會有種煞不住的感覺,需要急煞的狀
況時我想難保證不會出問題。
所以改車我以改制動為優先考量。
車身車型:
GT150比GT125再高一些,整體看起來比125挺拔多了
雖然是150CC,但是他不重,好像是110KG。
車身:屬於瘦長型,轉彎控制的角度頗大。
燈:大燈的表現很棒,很亮很夠用!尾燈LED也是不錯!車型也是不錯。
馬桶:屬於深而窄,小弟覺得塞不多東西就是了。
前置籃:可以說是非常的小,飲料自殺率高。
前踏板:算寬敞,應該不會有身高上置腳的問題。
坐墊:就是中規中矩,不難坐但也稱不上舒服。
避震:單避震。表現沒我想像中的差,對於沒特別需求的人來說算很夠用了。
中柱:很優,輕輕鬆鬆就能立起來。至於側柱很弱,立起來感覺車會倒...
綜合以上,如果你要換車,又沒有要玩車或是特別需求,講求代步、雙載的話,
會是很好的選擇。
主打價格便宜,馬力輸高價位的125是正常,不過它扭力表現算是亮眼。
整體來說沒有什麼大缺點就是了。
--
Tags:
機車
All Comments
By Megan
at 2011-02-17T03:16
at 2011-02-17T03:16
By Rosalind
at 2011-02-19T16:56
at 2011-02-19T16:56
By Yedda
at 2011-02-23T22:35
at 2011-02-23T22:35
By Sierra Rose
at 2011-02-26T00:34
at 2011-02-26T00:34
By Jack
at 2011-02-28T16:15
at 2011-02-28T16:15
By Kyle
at 2011-03-03T18:22
at 2011-03-03T18:22
By Selena
at 2011-03-03T21:37
at 2011-03-03T21:37
By Olive
at 2011-03-04T23:46
at 2011-03-04T23:46
By Mason
at 2011-03-06T11:51
at 2011-03-06T11:51
By Yuri
at 2011-03-09T19:48
at 2011-03-09T19:48
By Frederica
at 2011-03-12T08:14
at 2011-03-12T08:14
By Todd Johnson
at 2011-03-15T13:02
at 2011-03-15T13:02
By Ida
at 2011-03-17T03:18
at 2011-03-17T03:18
Related Posts
金泰機車行
By Donna
at 2011-02-12T15:49
at 2011-02-12T15:49
Maxxis R1輪胎比較文
By Carolina Franco
at 2011-02-11T19:12
at 2011-02-11T19:12
Maxxis R1輪胎比較文
By Hedy
at 2011-02-11T14:46
at 2011-02-11T14:46
Arai Astro-IQ Formula 黑
By William
at 2011-02-10T01:35
at 2011-02-10T01:35
RV180EURO RV180EFI RV150 改缸大車拼
By Linda
at 2011-02-08T22:20
at 2011-02-08T22:20