GSR轉速飆高處理後我該如何抉擇 - 機車

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※ 引述《pc00019 (瘋狂鮪魚)》之銘言:
: 各位板友大家好
: 我的車是末代GSR化油版
: 前天晚上車子莫名其妙的怠速轉速飆高
: 停紅燈時可達到3500~4000轉
: 有些微會自己往前飄的感覺
: 行駛時無特別異狀
: 感覺就是煞車時比較危險
: 要預留比較長的煞車距離
: 後來去車行給他看
: 最後他跟我說那條連接控制怠速油氣比裝置的電線脫落
: 然後本來要再調油氣比
: 結果我調整油氣比的螺絲十字紋路已經花掉了無法調整
: 要調的話就要把調油氣比那顆整顆,可能要幾千塊
: 經過換線+調轉速後
: 目前車子的情形是騎乘中放掉油門轉速不會馬上下降
: 約略就維持在3000~4000轉左右
: 有等到車子完全停止轉速才會慢慢掉到正常的1500~2000左右
: 加上冷車剛發動後的幾分鐘怠速都4000上下
: 請問這樣的話是否有需要把那顆控制油氣比的裝置換掉呢?
: 煩請各位板友建議一下~感恩~~~

你的狀況
我最近也發生
我也是化油GSR125
目前也抓不到原因
1.進氣歧管...我沒換,不過2年前我有換過,最近看了一下,沒裂縫
2.化油器...我清過了....
3.阻風門...我加壓12V,會伸長...
4.負壓膜...換過也一樣,有把舊的裝回去
5.乾脆買一顆全新的化油器...狀況也一樣沒變,只好把新的化油器去汽油後收好
6.普利珠也換了....熱車後怠速有比較穩,但發車時的轉速依舊飆很高
7.離合器的大彈簧跟蹄片組(含小彈簧)也換了....怠速後輪更會飆了..(蹄片較厚?)
唉...實在是不知道是啥原因了
機油會影響嗎 ?
快受不了冷車發車時,轉速飆很高,後輪轉很快的感覺....
想買硬一點的GSR蹄片小彈簧,但卻買不到....
有沒有高手,能幫忙解惑?
謝謝

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All Comments

Una avatarUna2016-08-26
Hamiltion avatarHamiltion2016-08-29
我也交換過新舊阻風門做過測試了....狀況一樣沒改善
Mason avatarMason2016-08-31
調整阻風門的長短。(順時針轉,會伸比較長)
Olga avatarOlga2016-09-01
先試試看雙載人坐下去和無負載時有沒有明顯差別
Tracy avatarTracy2016-09-01
如果間隙沒調整 那新舊阻風門還不是一樣 =.=
Frederic avatarFrederic2016-09-06
有時是汽門狀況變差 變成要從其他地方微調回較好的車況
給原PO 你混合比也可以試著調濃一點 增加1/8~1/4圈看看
Gilbert avatarGilbert2016-09-08
一樓連結那做法也真的可以試試
Jessica avatarJessica2016-09-12
感謝nimaj,調整阻風門的起始塞住位置,就能改善了,謝謝您!