各位大佬晚上好
今天稍微觀察了一下
剛起步大概到4000轉前的時速大概是線性1000轉：10
然後到4000轉之後就感覺加速曲線變水平的
要一直大概拉到6000轉時速才會從40開始爬
尾速才會開始出來
後面尾速雖然上得去
但起步要超車的時候進入到4000轉-6000轉的水平區間速度上不去
好幾次差點被後面的親上來…
還有上坡的時候
也是轉速上去了 油門催到底 時速約50
請問這可能是什麼問題呢？
自己手癢買了手工具來拆傳動跟濾網
空氣濾網直接換掉了
楓葉盤跟普利盤是滑順的
普利珠沒有磨損但表面黑黑(碳粉？)的沒換
滑鍵有些鬆動換掉了
皮帶看起來沒有裂痕沒換
另外加了紅線汽油精
(GR滑鍵是用F6A-000-A沒錯吧？
因為有些緊我硬壓下去的 現在有點難開來換普利珠…)
做完基本上沒感覺有什麼改善
這樣還有哪裡需要檢查
還是只能花錢去給機車行做個大保養看看了？
還有這台車有個毛病就是怠速很抖
之前抖到直接熄火發不動
機車行拖回去之後說是抖到火星塞帽脫落
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今天稍微觀察了一下
剛起步大概到4000轉前的時速大概是線性1000轉：10
然後到4000轉之後就感覺加速曲線變水平的
要一直大概拉到6000轉時速才會從40開始爬
尾速才會開始出來
後面尾速雖然上得去
但起步要超車的時候進入到4000轉-6000轉的水平區間速度上不去
好幾次差點被後面的親上來…
還有上坡的時候
也是轉速上去了 油門催到底 時速約50
請問這可能是什麼問題呢？
自己手癢買了手工具來拆傳動跟濾網
空氣濾網直接換掉了
楓葉盤跟普利盤是滑順的
普利珠沒有磨損但表面黑黑(碳粉？)的沒換
滑鍵有些鬆動換掉了
皮帶看起來沒有裂痕沒換
另外加了紅線汽油精
(GR滑鍵是用F6A-000-A沒錯吧？
因為有些緊我硬壓下去的 現在有點難開來換普利珠…)
做完基本上沒感覺有什麼改善
這樣還有哪裡需要檢查
還是只能花錢去給機車行做個大保養看看了？
還有這台車有個毛病就是怠速很抖
之前抖到直接熄火發不動
機車行拖回去之後說是抖到火星塞帽脫落
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