碟煞活塞會一直退出來是為什麼? - 機車

Dinah avatar
By Dinah
at 2021-11-07T22:09

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大家好~

剛好藉著這個話題,幫我朋友的GT150問個類似的問題,我分成幾個部分來講好了,可說是
多災多難啊…

一、

某天朋友不知道是不是隔壁車停太近,可能下中柱還是牽車的時候,直接卡到隔壁車,沒想
到發出一聲喀,拉桿就斷了,不過好像又不是,因為拉桿沒有掉下來,但是整根往前彈,所
以要煞車的話,拉桿行程是原來的兩到三倍,而且不用按拉桿就能發動,煞車燈也是一直亮
著的狀態。

但朋友那時沒空弄車,所以我就幫他騎去SBC看,沒想到不只拉桿,好像連總泵也有地方斷
,所以就在那邊換副廠總泵和原廠拉桿,不過那間SBC真的要抱怨一下,那時候我確定要換
拉桿後,店裡面翻沒有,結果居然拿著工具,跑到車行對面的幾台機車,然後一直看還有比
對的樣子,我就問他們要幹嘛,結果他說店裡沒新的,要幫你拆一支舊的,WTF,有沒有這
麼急,沒現貨倒是趕快叫料啊!拆店裡別台舊車的拉桿給我是在哈囉?

後來我說我要新的而且可以等,但他又說原廠現在沒出黑色拉桿了,只有Z1那種整支銀色,
所以也只能勉為其難答應,記得是隔天再跑去修,然後沒順便檢查煞車皮,油缸油直接灌到
液面標準。

二、

之後覺得煞車力不強,跑去另一間沒加入任何體系的店,老闆說皮磨得差不多了,然後店裡
只有HC,朋友沒差就直接換了,老闆直接把活塞推回去,插入來令片,沒想到縫隙塞不下碟
盤,我才跟他說前一家有換總泵,油重灌過,結果老闆一打開洩油螺絲,油直接爆出來,他
就說前一間這樣實在不行。

後來發現手感超級硬,按下去有一股力道要彈回來的感覺,而且拉桿行程只有原本的1/3,
有夠不好操作,再跑去第二間,老闆說正常,每台車的行程不同。

三、

之後想說再問問其他間的意見,所以跑了第三間,是三陽但不是SBC,那個老闆覺得應該是
空氣放太多,所以行程才會少,他就從洩油螺絲插上軟管,用針筒灌空氣進去,沒想到行程
還真的回來了,只是手感一樣怪,有股力要彈回來的感覺,但至少解決了一半問題。

結果騎個一天直接打回原形,畢竟空氣仍然會排完,車行能想出這方法也是奇葩。

四、

再來找了間評價最好的SBC,也算是其中的最大間,詢問這個狀況,技師幫我從洩油螺絲排
空氣,弄了一陣子,結果也是幾乎沒改善,後來他就拆了把手殼,看那個總泵的外觀和標示
,覺得不太像他看過的副廠品,懷疑是錯的零件,但看上去加用起來又好像很正常,所以說
應該是總泵或卡鉗的問題,最後在那換了真正的原廠全黑拉桿,他說銀色根本沒有停產,而
且第一間換的整支感覺也不像原廠,真假…

五、

所以只好繼續找問題,後來我想說難不成總泵口徑換太大?第三間老闆說不是不可能,所以
就在他那邊換一個副廠總泵,老闆覺得應該能解決。

結果換完根本沒差,一模一樣的問題,直接白花一次總泵的錢。

六、

直到最近我才想到,這樣來令和碟盤好像是全程貼在一起,去看果然沒錯,輪子大概轉不到
1/4圈就停了,有點誇張,所以又跑回第三間,這次他把來令片拆下來,硬推活塞回去,結
果輪子就能順轉了,但手感幾乎沒改善,只多一點點行程。

想當然,沒多久又恢復轉不太動的狀態。

七、

所以這陣子我建議朋友直接換卡鉗,副廠也可以,因為我猜活塞應該卡住了,但遲遲沒有下
手,因為在猶豫要副廠還是原廠、自備還是車行叫料,還有工資這方面的考量。

沒想到看到這篇文,意外發現,前面幾間是不是都沒有把油缸蓋打開,再推活塞回去呢?所
以會不會根本沒有東西壞,只是單純這個小問題而已?

1.第一間換油缸+新油時,卡鉗活塞沒動。
2.第二間換皮時,油缸沒動,只洩了一點油。
3.第三間洩油螺絲灌氣,嗯應該不是好方法。
4.第四間洩油螺絲排氣時,油缸沒動。
5.第三間換總泵時,卡鉗活塞沒動。
6.第三間推卡鉗活塞時,油缸沒動。

綜合以上幾點,看來每家車行檢查一個零件的時候,都沒有同時整個系統一起處理,才會完
美避開可能最關鍵的問題。

想問大家,我朋友的車這樣是不是油缸蓋沒打開的關係?那可以找文內其中一間,或者再找
第五間處理?而且我想大概率還得我自己提「先幫我開油缸蓋再推活塞」,大概是這樣,有
問題再修正,感謝!

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All Comments

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-11-05T03:59
極度不推副廠總泵跟卡鉗 建議先換比較便宜的原廠總泵再不行就換原廠卡鉗吧
Mason avatar
By Mason
at 2021-11-09T02:59
不是因為卡到隔壁車出問題嗎 到底撞到什麼
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By Isabella
at 2021-11-05T03:59
活塞推回去前有看到活塞上很髒一堆銹嗎
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-11-09T02:59
副廠卡鉗誤我一生 公差氣死人
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By Dorothy
at 2021-11-05T03:59
打空氣進去真的奇葩 找一間會整個處理的車行有這麼難喔
Gary avatar
By Gary
at 2021-11-09T02:59
你要給車行處理就選一間用就好 他才會有壓力幫你弄好不是這樣花的 然後那家打空氣不要再去
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By Selena
at 2021-11-05T03:59
不然每間都說上一家的問題 然後叫你換新的零件 有錢也
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-11-09T02:59
個人覺得副廠卡鉗還是比原廠生鏽卡鉗好。
Kama avatar
By Kama
at 2021-11-05T03:59
另外 要恢復手感高度可能要找用過的煞車皮..
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-11-09T02:59
像這種羅生門的問題只能全套一起修 基本上是肯花錢就
Doris avatar
By Doris
at 2021-11-05T03:59
能處理 只是同時換原廠總泵+原廠卡鉗的花的費用值不
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By Harry
at 2021-11-09T02:59
值就要車主自己考量了
Megan avatar
By Megan
at 2021-11-05T03:59
然後1.2.3都兩光 換總泵不看卡鉗 換來令不開總泵
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-11-09T02:59
還有打空氣加行程這種奇招的
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-11-05T03:59
如果沒打算DIY 那就痛一次 卡鉗總泵都換新
Caroline avatar
By Caroline
at 2021-11-09T02:59
如果願意DIY玩玩看 把卡鉗拆下分解 說不定活塞生鏽
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-11-05T03:59
了 從第二間把活塞直接推進去時可能就讓原本露在外生
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-11-09T02:59
鏽的部分推進去本體接觸面
Damian avatar
By Damian
at 2021-11-05T03:59
先買一組維修包DIY玩玩看 活塞和油封土封都換新
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-11-09T02:59
有修好就技能+1 沒修好也不會損失太多
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-11-05T03:59
我有個問題,你都看過那麼多次換這個的示範及步驟就沒想過自已diy,然後全套換新的很多時候車行只想賺錢,誰想花時間幫你測試到滿意沒問題
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-11-09T02:59
只有自已動手DIY,才能爽到那個高點!!(咦)
Mia avatar
By Mia
at 2021-11-05T03:59
第四間OK不OK無法判斷 因為你只給他換一根拉桿 沒有給他表現的機會 不過一般來說有點觀念的店家應該在聽
Andy avatar
By Andy
at 2021-11-09T02:59
到之前卡鉗活塞沒清潔就直接推回+手感詭異 應該就能
Tom avatar
By Tom
at 2021-11-05T03:59
猜到八成是活塞問題 但沒人要幫你拆也不太意外 因為清潔卡鉗不保證就能100%復原 但是很費工 除非你主動
Adele avatar
By Adele
at 2021-11-09T02:59
開口說幫你分解卡鉗清潔保養+重灌油 工資你願意付
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-11-05T03:59
不過這工資說不定可以直接換一組全新副廠卡鉗 店家也
Adele avatar
By Adele
at 2021-11-09T02:59
不想被當宰羊的 在你還能用的前提(雖然手感差)下直接跟你說換卡鉗會被當黑店所以避免爭議乾脆避談卡鉗問題
Heather avatar
By Heather
at 2021-11-05T03:59
能接整理卡鉗的通常都是白店
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-11-09T02:59
能確認活塞推回去油不會過多不用打開也沒關係
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-11-05T03:59
如果煞車皮已經快磨光,正常總泵的液面要在下限
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-11-09T02:59
經驗問題吧,我自己是認為一開始失誤沒關係,但底線就
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-11-05T03:59
是負責弄到好。
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By Tom
at 2021-11-09T02:59
單活塞卡鉗,卡鉗是浮動的,來令片卡碟盤,也有可能是卡鉗浮動銷生鏽,卡鉗不能移動了。。。。另外煞車系統
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-11-05T03:59
是最重要的,盡量都換原廠的,或是升級更好的。
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By Lauren
at 2021-11-09T02:59
檢查卡鉗的活塞外 浮動銷也要注意有沒有卡死
Megan avatar
By Megan
at 2021-11-05T03:59
Delia avatar
By Delia
at 2021-11-09T02:59
可以這麼說 但若你油管內的油泥多到已經會阻礙煞車系統作動時 你舊的總泵蓋子一打開會看到明顯的沉積物或膏狀的油泥 而且你已經有換過煞車油了 所以我的看法是新品上件後油管內就算還有殘餘的油泥 也不足
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By Bethany
at 2021-11-05T03:59
以影響煞車力道和行程了

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Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-11-07T21:30
我本來也覺得是搞笑產品 但後來看小老婆做出的實測 是真的有其效果 只是沒產品宣稱10%那麼多 但價錢太誇張的 CP值太低 如果壓在1000以下 還真滿想試試看的 ※ 引述《YummyPig (crybaby5566)》之銘言: : 各位機車板友大家好 : 想問一下因為在小老婆的YouTube上 ...

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By Carolina Franco
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碟煞活塞會一直退出來是為什麼?

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By Kristin
at 2021-11-07T12:42
之前拆卡鉗起來保養時 發現有些車活塞會跑出來 有的好推 有的手壓半死 最後用水管鉗制服他 但最機車的是... 壓進去又推出來... 這次拆VIVO125的 推出來的長度 新來令根本沒縫可塞入碟盤... 按著按著油缸還漏油出來.... 最後乾脆油放掉再上新來令 裝回碟盤上 再加煞車油進 ...