目前車子顧路停西門町路邊...故障的問題可能有點多元...
3/31在騎車上班時，突然間催油門沒反應動不了(持續發動中)然後就熄火
電發發不起來，牽往路邊黑店說是發電線圈和啟動馬達電盤內仁變形導致故障
(是起動馬達的電盤內仁?)換了正廠新品後，可以正常電發騎乘(黑店原因是5張...)
然後當晚就返回南部直到昨日上班
電發發不起來，踩發後騎去上班，下班時騎去友人家，近午夜再騎回家
這部分電發都ok，唯獨儀表的時間嚴重與實際時間不符
在昨晚快到家時，儀表燈突然亮度減低，只要開大燈，催油就沒反應
必須關燈騎或只開定位燈才能騎乘
到今天早上上班時，一樣只能踩發，怠速比平常快了1000轉
騎到半路就開始油門不順，等完紅燈之後都瘋狂被按喇叭
索性就停路邊趕上班了
自己有做點功課，可以踩發應該就是電系的問題
昨晚一開大燈就不能騎，應該是繼電器(或整流器)出問題?
但到今天這樣的狀況，燈也都沒開，就找不出狀況了
想請問各位先進，這到底會是哪裡出狀況呢？
西門町附近有推薦的店家嗎？車子停在千葉附近。
先謝謝各位解答了
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3/31在騎車上班時，突然間催油門沒反應動不了(持續發動中)然後就熄火
電發發不起來，牽往路邊黑店說是發電線圈和啟動馬達電盤內仁變形導致故障
(是起動馬達的電盤內仁?)換了正廠新品後，可以正常電發騎乘(黑店原因是5張...)
然後當晚就返回南部直到昨日上班
電發發不起來，踩發後騎去上班，下班時騎去友人家，近午夜再騎回家
這部分電發都ok，唯獨儀表的時間嚴重與實際時間不符
在昨晚快到家時，儀表燈突然亮度減低，只要開大燈，催油就沒反應
必須關燈騎或只開定位燈才能騎乘
到今天早上上班時，一樣只能踩發，怠速比平常快了1000轉
騎到半路就開始油門不順，等完紅燈之後都瘋狂被按喇叭
索性就停路邊趕上班了
自己有做點功課，可以踩發應該就是電系的問題
昨晚一開大燈就不能騎，應該是繼電器(或整流器)出問題?
但到今天這樣的狀況，燈也都沒開，就找不出狀況了
想請問各位先進，這到底會是哪裡出狀況呢？
西門町附近有推薦的店家嗎？車子停在千葉附近。
先謝謝各位解答了
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