※ 引述《l17 (Alpha ILCE-7s)》之銘言:
: gogoro引起那麼大量的討論,怎麼沒有廠商研髮油電混合機車呢?擷取汽油機
: 車跟電動機車的優點,便利性跟環保都能兼具啊!
有啊,PGO的Leon,當年等這台發表等到14年底就不等了
那時因為油價超高所以會想買,但現在油價下降就不想了
gogoro定位是單人市區代步車,所以所有設計都圍繞在這個點上
例如 4秒時速50公里的加速性,因為市區就再上去準備開罰單了
另外 600公里的月租方案設計,明顯就是短程使用
這就是他的定位,其實150cc以下的機車也是這樣的定位
只是因為現代機車性能和耐用度大幅提升,所以被拿來長途使用
但這不是常態用途,又不是每個月都在環島
至於Gogoro的性能和評價,基本上就是這個級距的世界第一
都拿去競速還拿亞軍,就不用再懷疑了
https://youtu.be/ydW07Gtqm_w
沒記錯的話這台是不是 S 原廠沒改
那個起步你改到99缸我看也未必會贏
https://youtu.be/q-TcQaisMAg
補一個賽道視角,光原廠這種性能一台十萬我是覺得剛好而已啦
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: gogoro引起那麼大量的討論,怎麼沒有廠商研髮油電混合機車呢?擷取汽油機
: 車跟電動機車的優點,便利性跟環保都能兼具啊!
有啊,PGO的Leon,當年等這台發表等到14年底就不等了
那時因為油價超高所以會想買,但現在油價下降就不想了
gogoro定位是單人市區代步車,所以所有設計都圍繞在這個點上
例如 4秒時速50公里的加速性,因為市區就再上去準備開罰單了
另外 600公里的月租方案設計,明顯就是短程使用
這就是他的定位,其實150cc以下的機車也是這樣的定位
只是因為現代機車性能和耐用度大幅提升,所以被拿來長途使用
但這不是常態用途,又不是每個月都在環島
至於Gogoro的性能和評價,基本上就是這個級距的世界第一
都拿去競速還拿亞軍,就不用再懷疑了
https://youtu.be/ydW07Gtqm_w
沒記錯的話這台是不是 S 原廠沒改
那個起步你改到99缸我看也未必會贏
https://youtu.be/q-TcQaisMAg
補一個賽道視角,光原廠這種性能一台十萬我是覺得剛好而已啦
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