GOGORO 2價格媲美油車 原因是公規零件與 - 機車

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GOGORO 2價格媲美油車 原因是公規零件與鋼架


2017-05-25 13:12聯合報
記者高詩琴╱即時報導

http://imgur.com/XoWhW7R
Gogoro發表新產品執行長陸學森親上場說明。
記者曾吉松/攝影

已取得電動機車市場龍頭的GOGORO(睿能),創辦人陸學森今天宣布將推出新系列GOGORO
2,
價格也讓消費者很有感。扣掉政府補助後,新車購入價幾乎是舊系列的一半。
以桃園市來說,扣掉補助後新購車價格是4萬4800元,比油車還便宜。

陸學森今天指出,希望每個人都可以擁有GOGORO,
所以推出GOGORO2 ,不僅品質維持一樣,而且價格更親民。

不過,還是有不少消費者好奇,為何過去價格高貴的GOGORO,這次新系列價格能夠砍掉這
麼多?
睿能設計師表示,因為GOGORO 2系列運用許多市場共通規格的零組件,像是螺絲、煞車系
統等,
不再是過去GOGORO專屬的客製化零件,能夠大幅降低製車成本。

睿能供應鏈廠商也透露,過去GOGORO是採用鋁車架,成本非常昂貴,
這次改用鋼車架,也讓成本可以下降。睿能回應,這次的確是使用高張力的鋼管車架,
雖然不如鋁車架來得紮實,但是高張力鋼管車架技術已成熟,有信心可以運用。

GOGORO採用公規零件,這也代表,未來GOGORO的基本維修保養可以不再是「原廠限定」,
可以由一般機車行處理。睿能表示,這將大幅提高維修保養的方便性,
不過動力系統與電池系統,還是一定要由原廠處理。

睿能表示,「GOGORO 2」原價是7萬3800元,「GOGORO 2 Plus」原價是7萬9800元。
不過,行銷總監陳彥揚指出,因為有全台中央與地方政府補助,幾乎沒有消費者會用原價
入手,都是更便宜的價格。

睿能指出,以補助最多的桃園市來說,消費者新購車時,
一共可享經濟部工業局補助1萬元、環保署補助4000元、電動機車鋰電池補助4000元與桃
園市環保局補助1萬1000元,總共可以享受2萬9000元的新購補助。

扣掉2萬9000後,GOGORO 2 價格等於僅有4萬4800元,比油車還便宜。

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All Comments

Candice avatarCandice2017-05-26
GoGoLow
Eden avatarEden2017-05-28
這個外觀設計...
Jacob avatarJacob2017-06-02
越來越醜
Emily avatarEmily2017-06-04
是不是有車主lowside結果車架就歪了?
Hamiltion avatarHamiltion2017-06-05
這外觀我無法
Christine avatarChristine2017-06-07
樓上講的好像一代外觀就可以
Rosalind avatarRosalind2017-06-12
這代大概剩月租比較可以酸了
Ingrid avatarIngrid2017-06-13
看大學生主力買不買帳啊
Rosalind avatarRosalind2017-06-16
明年499到期就.....
Poppy avatarPoppy2017-06-16
真的會心動,可是我不想以後停紅燈看到一堆香腸嘴啊啊XD
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-06-20
外觀還是可以酸啊 價格真的很殺
Oliver avatarOliver2017-06-21
好像還不錯
Ursula avatarUrsula2017-06-26
跟一代比一代好像好看那麼一點點
Joseph avatarJoseph2017-06-28
狗狗肉 fits 迷唇姐特仕版
Lauren avatarLauren2017-07-02
希望能夠早一點看到雙北市綠能城市 改善逝去空氣品質 全部規
定改用電動機車 大幅提高油車的稅金 將電動機車價格壓到20,0
00 最後也推廣到汽車部分
Candice avatarCandice2017-07-07
覺得醜的可以拿來跟中華的電動機車比XD
Isla avatarIsla2017-07-08
先誠實繳稅
Callum avatarCallum2017-07-10
等月租到就開始發了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-07-10
查了一下 我家到公司路上完全沒有換電站...
Edith avatarEdith2017-07-15
樓上反映給原廠吧,畢竟成立不到兩年,需要時間拓展。
Franklin avatarFranklin2017-07-15
高雄看一堆阿桑 阿伯 潮潮在騎 能見度感覺變高了~
Dora avatarDora2017-07-18
真不想繳稅x2
Wallis avatarWallis2017-07-18
我在台南 又是從舊台南縣到市區上班 難免
Noah avatarNoah2017-07-19
花媽嘴車尾燈@@
Ingrid avatarIngrid2017-07-22
台南換電站都集中在舊市區 希望台南每個區都能有一兩站
Agatha avatarAgatha2017-07-24
我寧願買中國製造的
Selena avatarSelena2017-07-25
499對每個月騎超過1000km還要換機油的其實很殺
Genevieve avatarGenevieve2017-07-29
你可以2000換
Michael avatarMichael2017-07-31
樓樓上請說到做到
Michael avatarMichael2017-07-31
*樓樓樓上
Noah avatarNoah2017-08-03
月租的錢是電池的費用?
Mary avatarMary2017-08-04
499優惠過後應該還是比不上油車吧
Isabella avatarIsabella2017-08-09
月租舉例來說 499元的月租可以騎300公里 超過再計
Joseph avatarJoseph2017-08-13
499吃到飽可以持續一年不就代表公司這樣還是有賺錢
嗎? 為什麼不乾脆改成永久499吃到飽,要是可以永久4
99吃到飽那我就真的很心動了
Sarah avatarSarah2017-08-15
成立不到2年?????黑人問號
Kumar avatarKumar2017-08-18
每個月1000公里的話 油耗右手不乖30 油錢900 檔車用機
油400 比他的最高方案還貴 這樣過一年還是很划算 因為
是通勤也不用擔心里程騎不完
Charlotte avatarCharlotte2017-08-18
特惠不代表就會賺錢..499只是噱頭
Ethan avatarEthan2017-08-19
可以誠實優惠再降價12元嗎
Daniel avatarDaniel2017-08-20
如果以騎兩年來看 每月加油不超過500的話
其實油車會比較划算
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-08-22
買台100cc代步車便宜
Connor avatarConnor2017-08-26
所以gogoro公司到底有沒有繳稅 有強者可以解釋嗎~
Sarah avatarSarah2017-08-30
怎麼可能沒繳稅XD
Hedwig avatarHedwig2017-09-02
有進步推一下好了...
Mary avatarMary2017-09-06
為了499入坑 1年後就變待成宰羔羊
Kama avatarKama2017-09-08
代步騎檔車油錢還是比較划算
Agatha avatarAgatha2017-09-12
設立在英屬開曼群島商 講好聽是避稅 實際上隱藏資金流向
Catherine avatarCatherine2017-09-14
馬力跟1代一樣嗎
Emily avatarEmily2017-09-14
怎不說全臺灣都是中油的待宰羔羊
Bennie avatarBennie2017-09-19
買狗狗肉可以刷卡開發票試問機車行買有發票?
Carol avatarCarol2017-09-23
是可以的.... 折價空間會小一點而已
Ida avatarIda2017-09-24
不過 中油是國營事業 賺的錢都是上繳國庫耶 gogoro賺的
Leila avatarLeila2017-09-24
錢 都進老闆跟股東口袋裡了吧 而且 政府還拿錢補助它
Hedy avatarHedy2017-09-28
如果狗狗肉一台機車賣五萬再扣掉一堆補助變成三萬 就是埃鳳價
Jacob avatarJacob2017-09-30
明明就很好看
Gilbert avatarGilbert2017-10-05
怎麼會有人覺得新創一開始就會賺錢的天真想法
Margaret avatarMargaret2017-10-06
IQ4.0新系統+原廠改裝 補助下來也便宜 國慘速克達GG
Margaret avatarMargaret2017-10-10
台灣的新創拿政府補助就不准賺錢,到底是多嚴苛阿……
Agnes avatarAgnes2017-10-15
現在看來GGR有手機解鎖 原廠改裝 動力選配 全車LED 14吋
大胎 這些板上算熱門討論的東西集於一身 還有什麼好奢求
Elvira avatarElvira2017-10-17
輪胎變14吋...
Elvira avatarElvira2017-10-17
醜陋,裝聾,閉門造車。
Susan avatarSusan2017-10-21
前後雙碟,連動煞車,液晶面板,五萬有找
Ivy avatarIvy2017-10-22
跳針永遠那幾句,加油好嗎
Victoria avatarVictoria2017-10-25
油車的零件多保養很花錢 平常機油齒輪油空濾 1萬來個清
Faithe avatarFaithe2017-10-28
節流閥換火星塞+油精 傳動換皮帶大彈簧普力珠普力盤
Linda avatarLinda2017-10-31
前叉油重灌+換後避震 幾年後來個搪缸或換汽缸汽門
Rebecca avatarRebecca2017-11-03
我自己記帳 油車1個月騎1000km 一年平均要花8000在保養
Rebecca avatarRebecca2017-11-08
看到GOGORO保養項目這麼少 真的有點心動@@
Jake avatarJake2017-11-12
改現在鍊傳,保養會比之前的皮帶傳動要多注意上油
Franklin avatarFranklin2017-11-16
當DLC在賣就是了?
Ursula avatarUrsula2017-11-19
油車價位就輸了一截還比油錢啊?
Anonymous avatarAnonymous2017-11-20
頭燈之前我們公司代工的 還是我的案子
Erin avatarErin2017-11-22
那香腸嘴尾燈呢?
Necoo avatarNecoo2017-11-27
在臺灣就只談誰比較優惠嗎?就沒人為出門時的空氣想一想
嗎?在那精算499方案跟油價比較也不會變富豪。想想下一代
Carol avatarCarol2017-11-27
講環保的笑死人 台灣發電火力大宗 學新加坡去算排放
電動車真的會環保許多?
Jacky avatarJacky2017-11-29
排隊下台北橋的時候比較不臭吧XD
Bethany avatarBethany2017-12-03
十年後見真章 這台能撐過五年嗎
Lucy avatarLucy2017-12-03
油車又要嘴電動車製程不環保的笑話了嗎 油車就是石頭
Sarah avatarSarah2017-12-05
蹦出來就是一台了 電動車不環保
Hedwig avatarHedwig2017-12-09
油車的熱效率比火電廠低很多
Sarah avatarSarah2017-12-13
真要看來源挖石油不會汙染?煉油也不會汙染?
拿這些來比真的滿無聊的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-12-15
如果他學特斯拉去跟台電認購綠電 我就願意買單
Bethany avatarBethany2017-12-18
只要離峰儲電就沒有增加碳排的問題
Ingrid avatarIngrid2017-12-20
離峰電沒存下來也是浪費掉
Agatha avatarAgatha2017-12-23
而燃油車只要使用就會多增加碳排
David avatarDavid2017-12-24
Leila avatarLeila2017-12-28
Joe avatarJoe2018-01-02
抱歉前兩個縮網址出了點問題。本想貼汽油車與電動車碳
排比較
Sarah avatarSarah2018-01-03
Iris avatarIris2018-01-04
Frederic avatarFrederic2018-01-06
因為現在的汽油轎車很省油,仍有機會贏過全火力+不夠省電
的電動汽車車型。
Andrew avatarAndrew2018-01-08
但,汽油機車的碳排放則遠遠輸給gogoro,即使全火力發電
Ophelia avatarOphelia2018-01-10
GGR光續航就死了 還有什麼好講的 想買可以a我的文
Queena avatarQueena2018-01-13
至於睿能到底有沒有繳稅 登記在開曼群島 你說呢?
Quanna avatarQuanna2018-01-17
當兩陽的電動機車續行距離在那邊計較30 40還是50公里的時
Tracy avatarTracy2018-01-21
候 gogoro的續行距離是100公里
Hedwig avatarHedwig2018-01-21
而且兩陽的電動機車在路上電池沒電得花很長的時間充電,
gogoro把電池換了就可以走了
Kristin avatarKristin2018-01-22
gogoro打得就是125c旗艦油車的市場
Faithe avatarFaithe2018-01-26
到現在還能酸的 只是為酸而酸而已
Victoria avatarVictoria2018-01-29
電動車電池很貴 GO要比續航沒有同級能比 真要續航
Olivia avatarOlivia2018-01-30
國外進口電動重機 數十萬 續航200KM 又要墊墊不敢出聲
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-01-31
而且還能自己充電,只需要花4~7小時就能充飽 方便吧
Blanche avatarBlanche2018-02-01
綠能個毛,用愛發電的嗎?
Michael avatarMichael2018-02-02
離風儲電就沒排碳問題,去讀一下書吧......
Caitlin avatarCaitlin2018-02-04
Donna avatarDonna2018-02-04
離峰儲電又不是解決排碳問題…
Una avatarUna2018-02-04
我還以為吃到飽是連電費都不用付
如果一個月499換電池一毛錢都不用出,那還蠻ok的啊
Regina avatarRegina2018-02-09
相對汽油車就是汽油+機油+空濾的錢全包了
Lucy avatarLucy2018-02-10
電費?
Lauren avatarLauren2018-02-11
不就無限次數免費換電池 不過499不含回廠保養費用
Yuri avatarYuri2018-02-12
不知道自費保養要多少錢 原廠建議3000公里一次
Dorothy avatarDorothy2018-02-15
大概懂他的意思,499其實划算
Joseph avatarJoseph2018-02-15
離峰電沒用完不是導地就是儲存,儲存新增碳排在哪
Ethan avatarEthan2018-02-18
有些人恨不得沒用完導地怕被新科技取代
Rebecca avatarRebecca2018-02-22
Gogoro 沒繳稅?原來買車拿的發票是假的啊~
Una avatarUna2018-02-26
如果公司不設台灣就不能買,Yamaha 表示?
James avatarJames2018-03-01
講到沒繳稅去機車行買車或保養為何都不開發票
Ingrid avatarIngrid2018-03-03
營業額沒有超過一定程度是可以免用統一發票的.....
Isabella avatarIsabella2018-03-06
跟酸民解釋浪費時間
Damian avatarDamian2018-03-09
不曉得會不會有低速的買菜車
Harry avatarHarry2018-03-14
剝皮?
Jessica avatarJessica2018-03-16
是不是很多文組的以為台灣發電是靠皮卡丘阿?又不要核能又要
低碳?文組的來發電給我看...
Mia avatarMia2018-03-16
狗肉買車月租保養改裝甚至換顆螺絲都會開發票給我喔,機
車行呢?是誰逃漏稅?
Zora avatarZora2018-03-20
我先說我是文組,但就我的理解,儲電感覺就像儲油槽
一樣,都是發出來放著,當然不會再製造碳排放,但前
面也已經被火力發電製造完了吧?以上只是純粹提問哦
Quanna avatarQuanna2018-03-22
重點是移動汙染難以控管 監測
Irma avatarIrma2018-03-26
實際上即便火力發電為主的地區 整體炭足跡 汙染源
William avatarWilliam2018-03-27
還是比較低,這也是特斯拉為何一直可打環保牌原因
若日後再生能源比例逐漸上升 那自然差異越來越大
Rachel avatarRachel2018-04-01
至於移動排放跟噪音問題 那已經是從1到0的程度
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-04-02
油電 純電 氫能 任何傳統內然機好的都會是趨勢
就像4T車把2T車趕走一樣 以後電動車的小孩一樣會
Jake avatarJake2018-04-03
拿一樣的鄙視的眼神譙不起還在騎骯髒的4T車款
依照6期環保的威力 大概8期環保 就差不多了 XD
Yuri avatarYuri2018-04-08
其實也不用講到碳足跡那些,光是噪音降低和隨車廢氣
少了,對生活在都會的民眾就很有感了。
Victoria avatarVictoria2018-04-09
原本想用客製化零件 第一手賺保養再賺 你當蘋果賣阿
Charlie avatarCharlie2018-04-11
蘋果民間修理應該比ggr容易多了XD
Caitlin avatarCaitlin2018-04-14
讚讚讚~我要換了!
Oscar avatarOscar2018-04-15
感覺這家公司就是把人當盤子,最初還賣到13萬,後來賣不
好才馬上降價。不如再等幾年價格變低、電站變多再買。
Anonymous avatarAnonymous2018-04-16
笑了 台灣出身的公司設立在開曼群島不叫逃稅喔? 怎樣 開張
發票很偉大是不是? 這麼大的公司不開發票才該檢討咧
Frederica avatarFrederica2018-04-20
你就去問gogoro為什麼不敢把公司遷回來台灣 登記回來我再
考慮要不要支持這間垃圾公司
Oscar avatarOscar2018-04-22
拿開發票這種不開會被罰的來說ggr有繳稅很棒很會回饋社會
護航的拜託加油一點好不好?
George avatarGeorge2018-04-24
另外ggr當初就是主打要攻125油車市場 那續航力不用跟同級油
車比膩? 拿電車出來護航的也是好笑
Doris avatarDoris2018-04-25
一堆不敢面對油車終將被取代的孩子崩潰XD
Connor avatarConnor2018-04-27
你要買一台均速40不停紅綠燈才有辦法跑110km的垃圾回家我是
沒意見 但不要想把這垃圾講成寶 抱歉我實在聽不下去
Agatha avatarAgatha2018-04-30
油車遲早會被取代啦 但什麼時後? 等你孫子出生吧
Puput avatarPuput2018-05-02
論排碳 油車才是垃圾
Charlotte avatarCharlotte2018-05-02
電池瓶頸就在那 我就看這家開曼公司怎麼突破瓶頸
Charlie avatarCharlie2018-05-06
喔排多少碳我不在乎 我只在乎這台機車會不會讓我一騎上路就
瘋狂找換電站 懂?
Susan avatarSusan2018-05-06
他目前市場取向就是市區通勤吧 如果是長途趴趴走的目前
當然不會入手電車
Noah avatarNoah2018-05-07
好 那你買來就最好都不要有趴趴造的機會
就最好都跑通勤 人家約夜衝都最好不要去
Connor avatarConnor2018-05-10
只是市區通勤族越來越多人換騎電車 對於環境空氣的改善
效果絕對立杆見影
Andy avatarAndy2018-05-14
如果能一直499吃到飽 通勤滿划算的
Isabella avatarIsabella2018-05-18
不然跑一趟北海岸陽金巴拉卡 大家陪你找換電就飽了
Agatha avatarAgatha2018-05-21
不知道你幾歲 我身邊的同事還真沒有人會騎著摩托車夜衝
了 抱歉...
Hedwig avatarHedwig2018-05-23
ok啊 每天只買菜的歐巴桑很適合 但她會挑更便宜的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-05-24
怎麼挑都挑不到ggr 懂嗎?
George avatarGeorge2018-05-25
我說的是電車阿 ggr只是在我說得範圍內的一個廠牌
Ida avatarIda2018-05-26
其實也不用夜衝啦 週末跑北宜的就一堆了
Franklin avatarFranklin2018-05-29
如果真沒這個需求 那ggr適合你 但你有更便宜的選擇
Annie avatarAnnie2018-05-31
我假日也會趴趴走 所以目前不適合
Carol avatarCarol2018-06-03
不過我會期待有高續航的電車問世
Dinah avatarDinah2018-06-06
你要追求0排放ok呀 但你還得吸別人的 包括我排的
還是得戴口罩 誰叫ggr目前就是這麼不實用
Rebecca avatarRebecca2018-06-08
等有比787更大台的飛機是用電動的我才買,GGR環保只是
拿來坑錢的假議題,整台車製造的時候需要用到多少稀土
? 稀土的來源自己查查吧
Selena avatarSelena2018-06-09
市區通勤一個月499也太貴…
Isabella avatarIsabella2018-06-10
就說電池瓶頸就在那邊 真要說起來行動裝置還比這種電動機
車更迫切需求電池技術的發展 論下來GGR算老幾?
Rebecca avatarRebecca2018-06-14
上網吃到飽1399都在用了 乾不說了 越說越像再護航ggr
Damian avatarDamian2018-06-17
我只是覺得不管什麼牌 電車越來越普遍大家都應該開心
Andy avatarAndy2018-06-17
他就是個騎ktr的電車反對者 是要跟他講什麼啦
Genevieve avatarGenevieve2018-06-20
現在風向是只要描述GGR很主觀的事實就會被說護航XDDD
Faithe avatarFaithe2018-06-21
這台車的確騎不遠.....我也只有上下班用 還不錯騎
Andy avatarAndy2018-06-23
出去玩的車會噴煙 聲音更是驚人 現在都不太敢騎出來
Elma avatarElma2018-06-23
我不反對電車阿 但請問現在的電車是什麼垃圾?
還要我掏錢買單咧 幹當我凱子膩?
Christine avatarChristine2018-06-27
他那種跑北宜或夜衝的族群從來不會看得起的 這電車台北
到處都是阿 垃圾什麼?
Joe avatarJoe2018-06-29
整體來說路上電車多的確是好事,希望大家多多購買
Michael avatarMichael2018-07-02
月租費這東西也是很巧妙 看似不貴 但就是要你騎 不管這個
月颳風下雨幾天 你就是得硬著頭皮騎 不然就是虧
這麼沒彈性我幹嘛選?
Andrew avatarAndrew2018-07-03
我說大家買這垃圾我沒意見阿 但你別把垃圾當寶講
Regina avatarRegina2018-07-06
現在電車就是不成熟 短腿跑不遠 雙載上坡還可能過熱碰保護
限制動力 你要騎喔 自己留著騎 別害人
Audriana avatarAudriana2018-07-10
最氣的那種耶xd阿你就別選阿奇怪
Gilbert avatarGilbert2018-07-14
陳述事實也叫氣XD
對啊我怕有人不知道這車有多爛 就這樣被你們誤導了
Edwina avatarEdwina2018-07-19
等他先解決過熱問題再來考慮啦 小命只有一條捏
Ethan avatarEthan2018-07-22
也沒人說他多會跑阿 推文有打的+1自己回去看啦 不是都
在說好便宜 還事實咧
David avatarDavid2018-07-23
我是覺得其他人買這台是好事啦,但我自己不會買就是了
Regina avatarRegina2018-07-24
我也是油車的支持者啦 只是覺得氣到這樣有點好笑
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-07-28
對啊我也同樓上這樣 你們要支持我沒意見 但我覺得我有告知
你們這台車目前多垃圾的義務XD
Freda avatarFreda2018-08-01
我說過我不排斥電車阿 但目前電車就是還不能買
Erin avatarErin2018-08-02
即使是這個價格這個香腸嘴 懂?
Agatha avatarAgatha2018-08-07
阿事實就是北部很多人沒覺得很垃圾阿 可能台南都騎ktr
Lily avatarLily2018-08-07
總是要有人買車測試產品跟加電網,電車才會進步啊
Anthony avatarAnthony2018-08-11
我覺得沒這麼爛 只就騎乘 操控感來說 比我騎過的不少
Linda avatarLinda2018-08-11
確定是他們不覺得垃圾?還是他們不知道多垃圾?
Madame avatarMadame2018-08-14
小羊好騎。操控感很好,貴跟經不起摔 月租 不否認XD
Elvira avatarElvira2018-08-17
這不就來了Xd
Selena avatarSelena2018-08-20
光續航力就死了 沒電了你談什麼操控 比較好牽車膩
Faithe avatarFaithe2018-08-23
實際上這點身為親身經歷 我覺得還好 換電滿方便的
但你要說一口氣騎不遠也是真的 不過換電30秒內可騎走
實際上很迅速的~
Una avatarUna2018-08-25
還好是多還好 你一顆電池跑多遠?
Wallis avatarWallis2018-08-26
之前也有騎到北海岸 九份晃晃,是要換電,但沒牽車
Agatha avatarAgatha2018-08-26
只能說的確換電站不足的地方不適合 代步還不錯用
動力模式都打開,亂操亂騎大概可騎35公里吧。
Necoo avatarNecoo2018-08-27
而且還要論上那兩顆電池其實不輕 男生拿還ok 大部分的女生
可能一次只能抱一顆或抱不動 市場又要減半了?
Rosalind avatarRosalind2018-08-29
35公里......
好吧 我油燈亮了都還夠跑35公里 這我真的沒辦法
Tracy avatarTracy2018-08-31
雙北市區應該一公里內(相對密度)就有換電的地方
所以我說 換電其實滿方便的 距離短的確是電動車很弱
John avatarJohn2018-09-02
但實際上騎乘經驗 配合換電 我覺得還滿方便的
我第一台車也不是電動車阿...我也是騎汽油長大的XD
Frederic avatarFrederic2018-09-02
我會期待未來的電動車啦 但這兩代真的還是算了
Agnes avatarAgnes2018-09-04
有點好奇,電池是不是只有兩顆 不能夠多帶?
Victoria avatarVictoria2018-09-05
我現在是騎進口的檔車啦 什麼操控跑多快我是蠻不在意
的啦 只是這個安靜的電車確實有吸到我的注目
Robert avatarRobert2018-09-10
不行 你還兩顆電池 就只能拿兩顆走
Quanna avatarQuanna2018-09-11
而且我記得如果車禍損傷電池 你還得賠GGR
Jake avatarJake2018-09-12
安靜我會覺得沒安全感 倒是停紅綠燈時油車也有怠速熄火功
能 也不會輸 只是技術一樣不成熟
Susan avatarSusan2018-09-13
這樣行動範圍好像就只能在加電站半徑70km左右?
欸算錯,這樣會無法騎回去
Dora avatarDora2018-09-15
可以說是這樣沒錯 而且你把他的續航假定成70km 你的左手應
該要很安分 而且不能停太多紅綠燈
Gary avatarGary2018-09-18
這點在西部目前應該是還好 東部我承認 騎不出去QQ
Donna avatarDonna2018-09-21
GGR剛脈的時候各種嗆 其中一句就是 騎不出台北市!
Doris avatarDoris2018-09-23
西部也是限縮在都會區 你如果想跑個182 還是沒辦法
Olive avatarOlive2018-09-26
不過考量換電方便度 的確是如果要買車 首先要考慮的
Rachel avatarRachel2018-09-28
住花蓮買這台車 真的每天只能道路救援...
Kama avatarKama2018-10-02
感覺若可以加購電池的配額,也許會比較好
Olive avatarOlive2018-10-02
不一定 那顆電池很重 載著他跑續航不見得好多少
Sandy avatarSandy2018-10-03
大電池的車種今年也在蠢蠢欲動了 可以期待一下
Anonymous avatarAnonymous2018-10-07
車禍損傷電池有免責不用賠
Valerie avatarValerie2018-10-08
有檔車型的也有大羊型的
Anonymous avatarAnonymous2018-10-09
然後一般騎乘續航力大概50~70km 不用很安分就有
除非騎車油門一拜的才會低到不可思議
Lydia avatarLydia2018-10-12
(中槍) XD 的確都全油門在騎它 (羞 XDDD
Queena avatarQueena2018-10-13
對於5.6公升油箱,一天通勤35km,3天半加一次油都嫌麻煩
的我來說,看到一般騎乘續航只有50-70km 還是算惹
Thomas avatarThomas2018-10-14
整串看完了 看到動力模式打開亂操亂騎只有35km 幹XD
Oliver avatarOliver2018-10-16
我住台北市的郊區也不敢買這車,這產品是賣給住市區的拉
雖然說住市中心我寧願搭捷運公車騎ubike XD
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-10-20
加油有一點麻煩 換電還好 有機會可以試乘體驗一下 :)
Mason avatarMason2018-10-22
有時候60秒紅燈右轉去換電 出來還有20~30秒(沒用趕的
Ingrid avatarIngrid2018-10-24
但如果電池科技的確能在重大突破就好了 (完全同意
短期內應該比較難
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-10-28
如果官方實驗室續航里程可達到160以上 還可以考慮下
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-10-29
我自己每天通勤,去回程所經過的加油站共五個換電兩個
Connor avatarConnor2018-10-30
但我倒是希望更多人去換gogoro 雖然我仍舊騎油車
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-11-01
怎麼大家都是鼓勵別人換GGR 自己繼續油車XD
Christine avatarChristine2018-11-03
電池都要做公版了未來換電站只會多不會少
這趨勢沒啥好討論就是油車不轉型掰了
Jake avatarJake2018-11-06
我自己通勤是騎V2還有台老KTR,有想過通勤換成GGR但續航..
Frederica avatarFrederica2018-11-08
不會啊,油車還有打檔車,打到的也是速克達市場
Jake avatarJake2018-11-13
下一代20700電池應該又能增加續行與壽命
Ursula avatarUrsula2018-11-18
我其實是挺支持速克達這東西全部改成電動的,但就卡續航
Edwina avatarEdwina2018-11-22
以後便利商店門口都能換電時就沒啥續航問題了
加油站都沒這麼密集
Jacky avatarJacky2018-11-24
就是一個鼓勵別人去當白老鼠的概念阿,不過有先烈,東西才
會變得更完善
Freda avatarFreda2018-11-25
是沒錯拉,超商方便,但可能騎個一天就要換一次,也是很惱人
Aaliyah avatarAaliyah2018-11-28
況且不是每個超商外頭都方便停車,真設交換站,車一多交通
問題又會出來,可能要有配套,像是有腹地的超商才設之類
Franklin avatarFranklin2018-11-29
昨天去當奧客一下.問到請工程師出來回答.統規耗材問題
Hedda avatarHedda2018-12-01
要到便利商店門口都有喔? GGR可能要比裕隆還大
Rae avatarRae2018-12-02
我看等我的孫子出生時差不多就實現了
Mia avatarMia2018-12-07
答案是.公司方面還沒給相關改裝品資訊.不知會不會破保
Kristin avatarKristin2018-12-10
六月底前全台有20間全聯設換電站
Robert avatarRobert2018-12-13
才兩年而已只要有金主看好未來要廣布只是錢的問題
Gary avatarGary2018-12-15
其他電車要嘛拿公版電池要嘛自己聯盟搞
Delia avatarDelia2018-12-17
鍊條是428.那個sbs連動煞車無法取消.後雙避震5段可調
Jessica avatarJessica2018-12-21
不然態勢確定台灣也沒太多空間有多組換電系統存在
Connor avatarConnor2018-12-22
剛剛去訂車,業務說昨天全台接兩百多張單
Delia avatarDelia2018-12-26
299教好
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-12-27
一個月499 一般機車保養+油錢 499 可以騎幾公里...
Emma avatarEmma2018-12-28
樓上ggr的499不含保養喔
Hazel avatarHazel2018-12-30
啪啪 啪
Ula avatarUla2018-12-30
GGR2保養不知道多少錢 GGR1是3000km 齒輪油350
Una avatarUna2019-01-01
現在是創新傳布early adopter 普及或取代是遲早的
Andy avatarAndy2019-01-06
亂亂騎35km沒電是怎麼騎的很好奇
Anonymous avatarAnonymous2019-01-09
我騎都大約65km~75km進入省電模式
Joe avatarJoe2019-01-13
可能跟體重很有關係 我看到的另一篇評測文也是寫一顆電池
撐40幾公里就掛了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-01-14
而且有時候市區紅綠燈密集度超乎你想像
Caitlin avatarCaitlin2019-01-16
好醜
Zanna avatarZanna2019-01-19
電池費用希望能改成1km1元,不要用月租費,像騎一般油
車一樣騎多遠花多少才比較合理
Heather avatarHeather2019-01-23
換電站又不用很大的空間,其實可以和7-11簽約合作,每
家7-11都設換電站,那就太方便了
Elma avatarElma2019-01-26
看到說約距離問題就很好笑...要騎那麼遠...啊我不能改開
車嗎…非要騎機車上百公里是只有勁戰嗎…
Charlotte avatarCharlotte2019-01-28
我講話比較喜歡把最不好的狀況條件都先給別人知道:)
我真的都全油門在騎 有開動力模式 sport模式 ~
Edith avatarEdith2019-01-28
這樣大概最多最多稱35~40km 進入省電模式 我80kg
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-01-28
我也騎過90km,每天沿路當傳統電動車40km/h再用。
但大多時間我對於這台車覺得很好騎,加速快 操控佳
Robert avatarRobert2019-01-29
油門大多隨便轉,騎起來比較自在。
Elizabeth avatarElizabeth2019-01-30
等等 我記得Sport模式 能跑95km那個不是還要加價?
Puput avatarPuput2019-02-03
電池解放尾速多10km/h (85→95) 的消費是249元/月 QQ
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-02-04
我倒覺得如果是市區頻繁在路邊走停 像送貨或收費員騎
電動車比較好
Christine avatarChristine2019-02-08
一堆長輩騎著噴煙的塑可達 換掉也好 對沒有休閒取向的
人換電車就還好
Kristin avatarKristin2019-02-11
除非有申請租稅優惠 Gogoro每賺一元繳的稅絕對跟機車行
James avatarJames2019-02-15
一樣多。開在境外,一般來說省下來的只有扣繳稅
不過這家公司我沒研究就是了
Gary avatarGary2019-02-18
要騎超過70km我就選擇開車了
William avatarWilliam2019-02-21
只po gogoro的業配文,全台又不是只有gogoro是電動
機車
Zora avatarZora2019-02-26
絕非業配 幹嘛特地強調這句XD
William avatarWilliam2019-02-27
不買就不買 嘴那麼多幹嘛 台灣人看雖別人世界第一
Steve avatarSteve2019-03-02
今天中午去看+試乘 店員說目前全台已接單2000多台了?
Leila avatarLeila2019-03-02
對面A11展示的特斯拉買不起 只能先訂一台Gogoro 2入門~
Freda avatarFreda2019-03-07
個人認為車電一定要分業,不然越做越爛會是必然
以前養出一個裕隆,實在不希望補助變成這種結果
George avatarGeorge2019-03-11
而且供電商也應該負起廢電池處理的角色
Harry avatarHarry2019-03-12
不然以後可能會看到屏東某土方埋了大量 GGR 電池