新北市噪音專案細節分享 - 機車

By Regina
at 2017-05-25T13:24

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推 sp2530: 很不想用八卦板常用的那個字眼來說你，不過排氣管的法規 05/25 12:58

→ sp2530: 不是只有道交條例，你還是只看你想要看的，都解釋法源依 05/25 12:58

→ sp2530: 據了難道要我從法學緒論開始教你？環保署的貼紙是拿來防 05/25 12:58

→ sp2530: 止換管的，本來就不等同審驗合格，躁管法只認審驗合格這 05/25 12:58

→ sp2530: 樣不夠明白？ 05/25 12:58

→ eleanoe3: 所以我就問你，警察叫你去驗車的判定標準在哪？ 05/25 13:03

→ eleanoe3: 依據哪一條規定？這條規定也包含原廠都要驗車？ 05/25 13:03

→ eleanoe3: 如果原廠也要驗車，當初上市前的送檢就是交規費嗎？ 05/25 13:04

→ eleanoe3: 你如果都要依照法源解釋，那就請針對原廠管驗車解釋 05/25 13:06

→ eleanoe3: 我都是原廠管了，為什麼我還要驗車？驗不過連申訴都不過 05/25 13:06

你從昨天就一直講法源，我就先問你，你從頭到尾一直提法源，現在的法源依據
是完整且沒有瑕疵的嗎？你沒看到隔壁棚昨天才一個民法違憲嗎？

既然你喜歡提法源，那我就針對這個情況問你就好了。

源廠的排氣管，整車要上市之前，製造商或代理商都要送ARTC或相關單位檢驗。
如果這些單位都已經在最嚴苛的環境下側是，都能通過檢驗了。為什麼現在路上
還會有原廠車原廠管，被警察要求去驗車？更扯的是驗車還驗不過，不過要申訴
還申訴失敗。

那當初上市前送檢，是繳保護費？還是政府搶錢？還是官商勾結？你解釋一下。

再來，Fairybomb 沒說錯，國外的廠商，你就拿蠍子管來說，專車專管製造，原
廠車除了通過自己國家的法源檢驗之外，到台灣上市前也是通過政府許可才能上
市，現在市你說可以賣，我才來買，買了之後居然還有機會要去驗車？就因為警
察認為不是原廠，我要證明原廠我還要自己去準備文件，這邏輯對嗎？

簡單來說，你說他合法，我買了之後你又說有問題，我為了證明我沒問題我居然
還要自己準備資料？不然現在執法單位還市政府在講幹話嗎？

同樣的，廠商送檢花 $8000，代理商跟國外原廠根本不鳥你這件事，六期法規這
個獨步全市就不講了，如果今天台灣的環境是這麼嚴苛的流程，國外廠商直接放
棄台灣這塊市場就好，花錢小事，而是你不能夠讓人家有便利性可營利的環境為
什麼我就要配合你這些亂到不行的法規法源？

現在搞一個 $8000這件事，說穿了你就是針對性的而已，這樣的意義在哪裡？

以前是選擇性執法，現在是強制性，而且判斷你有沒有問題是依賴警察的主觀判
斷，甚麼叫主觀？就是你聽覺上覺得過大就該去驗車，這個判定哪來的？所以哪
天覺得你有吸毒或是畏罪潛逃的嫌疑，就可以把你抓起來？是這樣嗎？

你不要一直扯法源，你就拿現在這些狀況做解釋就好。

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Tags: 機車

All Comments

By Isabella
at 2017-05-26T07:24

很不想用八卦板常用的那個字眼來說你，不過排氣管的法規
不是只有道交條例，你還是只看你想要看的，都解釋法源依
據了難道要我從法學緒論開始教你？環保署的貼紙是拿來防
止換管的，本來就不等同審驗合格，躁管法只認審驗合格這
樣不夠明白？

By Quanna
at 2017-05-28T04:39

所以我就問你，警察叫你去驗車的判定標準在哪？
依據哪一條規定？這條規定也包含原廠都要驗車？

By Annie
at 2017-05-28T15:59

如果原廠也要驗車，當初上市前的送檢就是交規費嗎？

By Belly
at 2017-06-01T23:24

你如果都要依照法源解釋，那就請針對原廠管驗車解釋
我都是原廠管了，為什麼我還要驗車？驗不過連申訴都不過

By Caroline
at 2017-06-06T21:21

我想講的已經回在上一篇了，你連題目都設定不清楚真的就沒
什麼好討論了

By Ophelia
at 2017-06-10T03:12

新北現在的規定是在噪音管制法的授權下，地方政府禁止
未經審驗的排氣管上路，顯然對改車的族群來說是大有問
題的，好在這只是行政命令，之後要修正應該較容易。噪
音管制法本身應該僅有要求符合噪音標準，沒有必須要通
過審驗的規定(或是有其他解釋? 麻煩板友補充)
反而空污法35條比較嚴格，照這樣排氣管是一律不準改裝
的，是這波取締只針對噪音，比較沒有提到這塊