新北市噪音專案細節分享 - 機車

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sp2530: 很不想用八卦板常用的那個字眼來說你,不過排氣管的法規 05/25 12:58
sp2530: 不是只有道交條例,你還是只看你想要看的,都解釋法源依 05/25 12:58
sp2530: 據了難道要我從法學緒論開始教你?環保署的貼紙是拿來防 05/25 12:58
sp2530: 止換管的,本來就不等同審驗合格,躁管法只認審驗合格這 05/25 12:58
sp2530: 樣不夠明白? 05/25 12:58
eleanoe3: 所以我就問你,警察叫你去驗車的判定標準在哪? 05/25 13:03
eleanoe3: 依據哪一條規定?這條規定也包含原廠都要驗車? 05/25 13:03
eleanoe3: 如果原廠也要驗車,當初上市前的送檢就是交規費嗎? 05/25 13:04
eleanoe3: 你如果都要依照法源解釋,那就請針對原廠管驗車解釋 05/25 13:06
eleanoe3: 我都是原廠管了,為什麼我還要驗車?驗不過連申訴都不過 05/25 13:06



你從昨天就一直講法源,我就先問你,你從頭到尾一直提法源,現在的法源依據
是完整且沒有瑕疵的嗎?你沒看到隔壁棚昨天才一個民法違憲嗎?


既然你喜歡提法源,那我就針對這個情況問你就好了。

源廠的排氣管,整車要上市之前,製造商或代理商都要送ARTC或相關單位檢驗。
如果這些單位都已經在最嚴苛的環境下側是,都能通過檢驗了。為什麼現在路上
還會有原廠車原廠管,被警察要求去驗車?更扯的是驗車還驗不過,不過要申訴
還申訴失敗。

那當初上市前送檢,是繳保護費?還是政府搶錢?還是官商勾結?你解釋一下。

再來,Fairybomb 沒說錯,國外的廠商,你就拿蠍子管來說,專車專管製造,原
廠車除了通過自己國家的法源檢驗之外,到台灣上市前也是通過政府許可才能上
市,現在市你說可以賣,我才來買,買了之後居然還有機會要去驗車?就因為警
察認為不是原廠,我要證明原廠我還要自己去準備文件,這邏輯對嗎?

簡單來說,你說他合法,我買了之後你又說有問題,我為了證明我沒問題我居然
還要自己準備資料?不然現在執法單位還市政府在講幹話嗎?


同樣的,廠商送檢花 $8000,代理商跟國外原廠根本不鳥你這件事,六期法規這
個獨步全市就不講了,如果今天台灣的環境是這麼嚴苛的流程,國外廠商直接放
棄台灣這塊市場就好,花錢小事,而是你不能夠讓人家有便利性可營利的環境為
什麼我就要配合你這些亂到不行的法規法源?


現在搞一個 $8000這件事,說穿了你就是針對性的而已,這樣的意義在哪裡?

以前是選擇性執法,現在是強制性,而且判斷你有沒有問題是依賴警察的主觀判
斷,甚麼叫主觀?就是你聽覺上覺得過大就該去驗車,這個判定哪來的?所以哪
天覺得你有吸毒或是畏罪潛逃的嫌疑,就可以把你抓起來?是這樣嗎?


你不要一直扯法源,你就拿現在這些狀況做解釋就好。

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All Comments

Isabella avatarIsabella2017-05-26
很不想用八卦板常用的那個字眼來說你,不過排氣管的法規
不是只有道交條例,你還是只看你想要看的,都解釋法源依
據了難道要我從法學緒論開始教你?環保署的貼紙是拿來防
止換管的,本來就不等同審驗合格,躁管法只認審驗合格這
樣不夠明白?
Quanna avatarQuanna2017-05-28
所以我就問你,警察叫你去驗車的判定標準在哪?
依據哪一條規定?這條規定也包含原廠都要驗車?
Annie avatarAnnie2017-05-28
如果原廠也要驗車,當初上市前的送檢就是交規費嗎?
Belly avatarBelly2017-06-01
你如果都要依照法源解釋,那就請針對原廠管驗車解釋
我都是原廠管了,為什麼我還要驗車?驗不過連申訴都不過
Caroline avatarCaroline2017-06-06
我想講的已經回在上一篇了,你連題目都設定不清楚真的就沒
什麼好討論了
Ophelia avatarOphelia2017-06-10
新北現在的規定是在噪音管制法的授權下,地方政府禁止
未經審驗的排氣管上路,顯然對改車的族群來說是大有問
題的,好在這只是行政命令,之後要修正應該較容易。噪
音管制法本身應該僅有要求符合噪音標準,沒有必須要通
過審驗的規定(或是有其他解釋? 麻煩板友補充)
反而空污法35條比較嚴格,照這樣排氣管是一律不準改裝
的,是這波取締只針對噪音,比較沒有提到這塊
Jacob avatarJacob2017-06-11
給樓上 噪管法11.12條
Dinah avatarDinah2017-06-12
在下的理解,第11條要求車輛應符合標準才能行駛於道路
沒有問題;第12條要求通過噪音審驗才能領牌,至於領牌
後的改裝應該不在這條規範內?
Daniel avatarDaniel2017-06-14
這是可以討論的點,條文本身略有疏漏
Caroline avatarCaroline2017-06-15
你是不是只會看法條,卻不知道這法條是幹嘛的?
Yedda avatarYedda2017-06-17
12條這法之前都是給車廠用的,所以才會去實驗室做,做
過才能上市販售,是跟一般消費者一點關係都沒有的法規
Elizabeth avatarElizabeth2017-06-17
現在就是突然拿出12條這把莫名其妙的劍要出來砍死你,
你懂大家在意的問題點了沒?白話一點,就是今天要幹嘛
,老子說了算。你拿之前的例子或經驗都沒有,老子不鳥
George avatarGeorge2017-06-22
你,你懂大家為什麼會這麼不爽沒?
Annie avatarAnnie2017-06-25
你講得很奇怪 什麼叫第12條之前是給車廠用?
Zora avatarZora2017-06-28
你覺得怎樣的車才需要領牌?就算是報廢車重新再領牌,
Jake avatarJake2017-07-02
查了一下 國內生產之機車 應取得
Kama avatarKama2017-07-04
之前也不是用12條去驗
Gilbert avatarGilbert2017-07-08
12條明明就要跟11條配在一起看,你去查「機動車輛噪音管
制標準」
Erin avatarErin2017-07-10
回B大:剛剛沒有看清楚,12條指審驗後領牌,但11條的噪音
管制標準內即含審驗定義與標準,所以未經審驗的車輛依法是
不得行駛的應該沒問題~
Ina avatarIna2017-07-13
我們看的11條是不是不一樣?
Jacob avatarJacob2017-07-16
11條第一項後半:其標準,由中央主管機關會同交通部定之。
你不去看一下標準嗎?
Heather avatarHeather2017-07-18
11-3對應的是使用中機動車輛噪音管制法,你這麼會查應
該知道吧?
Brianna avatarBrianna2017-07-22
講句不相關的,各國法規本來就不盡相同,像銷售自然要配
合法規
看看那精美的CBR1000RR
Kumar avatarKumar2017-07-26
回SP大,我認同第11和12條高度相關,但需要進行噪音審驗
者應該僅限於廠商的新車型,領牌後即成為「使用中車輛」
Kelly avatarKelly2017-07-29
對使用中車輛則有另外的檢測規定,例如路邊攔檢之類,
Charlotte avatarCharlotte2017-08-01
這時就是符合第11條的管制標準即可。
Hazel avatarHazel2017-08-03
CBR是因為要領牌,跟零組件情況又不一樣
Bethany avatarBethany2017-08-08
誰說外觀原廠就沒有經過改裝? 要不要google一下「排
氣管 剖管」,就會知道為啥有些原廠管會被要求回去驗
車了!
Jessica avatarJessica2017-08-11
樓上的腦子是裝甚麼?你要拿特例來講你有事啊?
Connor avatarConnor2017-08-11
你當其他人都不知道剖管是甚麼嗎?
帶風向帶好一點啦,要歪不正的,若爆了
Daniel avatarDaniel2017-08-13
就是有一堆屎愛改炮管噪音管,驗車時再用原廠管偷雞
啊,更何況還有原廠剖管還要裝原廠的,自己把制度搞
爛了還說嘴!
Faithe avatarFaithe2017-08-16
如果今天這規定是那麼不合理,為啥會有那麼多人支持
取締政策呢? 不檢討自己為啥要破壞環境還要怪別人...