GIXXER 價格出來了 - 機車

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很多人問

為什麼要買250(249)?多個2c.c.不就可以上紅黃牌了?

個人連停紅燈都被問過,還有身邊一堆叔叔伯伯同事

我覺得原因

1.仇恨值低
2.好停車
3.可以待轉(?)

https://i.imgur.com/pzIAq7Y.jpg

只要你紅燈鑽車縫,大家多少會注意一下你的牌色,之前朋友騎250 SF時就被說「少年仔,紅牌囂張喔」
「這白牌捏」

停紅燈騎到前面路人也多看兩眼不會說什麼

紅牌還要找機車停等區的縫縫停…

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基本白牌只要你插得進去就可以停,比起紅牌好找太多了

還不用跟管理員吵太多,費率也相對便宜

紅牌除了難找,還會被吃豆腐…
https://i.imgur.com/O76naqH.jpg
https://i.imgur.com/llipi1Z.jpg
(去洗車時,借的MT-03)

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看到可以待轉不要噓我

在台北很多八線道以上的馬路,都是禁止公車以外的車輛左轉

請問你要怎麼轉?
1.右轉、右轉、右轉
2.前面路口迴轉
3.待轉

哪個省時間應該不難看出來吧?
紅黃牌待轉還有被開單跟白眼的可能性

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說動力,250最多就是好150一點
(25R跟250RR還有小黃蜂不要出來鬧)

想要在受限的條件下買到更多動力錯了嗎?




所以我也買了紅牌
https://i.imgur.com/4H3FT5n.jpg
這就是個差點家庭革命的故事了…

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Sent from JPTT on my Sony G8232.

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All Comments

Isabella avatarIsabella2021-06-04
推 台北才懂待轉的方便
Candice avatarCandice2021-06-05
你跟沒擁有過重機的講仇恨值沒用啦 那要擁有過就知道
Anthony avatarAnthony2021-06-09
插個話 我舊手機也是XZs耶XD
Mia avatarMia2021-06-11
地域差太多了 如果像南部隨便停又沒什麼禁左轉 那我也買紅牌
Freda avatarFreda2021-06-14
完全不覺得待轉有甚麼方便 白牌不能上高架差超多
George avatarGeorge2021-06-17
https://youtu.be/E-QtCghKXVQ 自己看直接轉跟待轉差多少
John avatarJohn2021-06-20
禁左的問題我完全沒困擾啊 導航自己會幫你避開
Agnes avatarAgnes2021-06-24
台北市部份地方禁止左轉,二段可以不用到下個路口迴轉
Zenobia avatarZenobia2021-06-28
大部分都是直接左轉比較方便吧
Ophelia avatarOphelia2021-06-28
台北高架與橋樑多。有路權差很多。建議都收
Erin avatarErin2021-06-29
美麗華看個晚場電影 回家走堤頂+環東從南港匝道出來
Agnes avatarAgnes2021-07-03
順順騎不用15分鐘 沒試過白牌要花多久時間
Hazel avatarHazel2021-07-06
紅牌真的比較適合郊遊,市區通勤停哪都會被說話,白牌至
少還可以擠路邊停車格。
Isabella avatarIsabella2021-07-11
我只能說紅牌能做到的事情,白牌也能做到。但白牌能不
在乎的事情,紅牌很難不在乎。
Audriana avatarAudriana2021-07-11
禁止左轉我就右轉再迴轉
如果在內線就只能騎到下個路口了
Joe avatarJoe2021-07-16
我南部就對250白牌有興趣,沒啥快速道路可走,路權
跟本差沒多少,上紅黃牌意義不大
Irma avatarIrma2021-07-20
大重掛牌數的確也是雙北最多
不過南部正常左轉兩次有機會被辦公共危險
Megan avatarMegan2021-07-23
光是過每個路口不用找狗牌 就值得換路權了
一條路不同運具要記不同規則...政府不累我很累啊
Oliver avatarOliver2021-07-25
不知道能不能搪缸再去驗 變黃牌
Quanna avatarQuanna2021-07-25
引擎屬於禁止變更項目
Selena avatarSelena2021-07-30
當然不行,又不是日本 XD
Kelly avatarKelly2021-08-03
想多了 鬼島連殺肉換引擎都不能
Selena avatarSelena2021-08-08
可是台北也有很多高架快速只有黃牌才能上 囧"
Bennie avatarBennie2021-08-10
放屁台北待轉方便?
Jacob avatarJacob2021-08-13
台北大路口紅燈常常破百,一個運氣不好待轉就要等兩個
破百的紅燈,這樣都能講出待轉方便,屌
Kumar avatarKumar2021-08-16
duke250水冷DOHC引擎、43芯倒叉、還多了滑離,比起16萬
多但什麼都沒有的gixxer,香多了。
Kristin avatarKristin2021-08-16
禁左轉的路口多還是要待轉的路口多呢?
Odelette avatarOdelette2021-08-19
可是迪覺250 要19.8萬
Lucy avatarLucy2021-08-21
我台南就不牽紅牌牽小rr 待轉就待轉啊
Gilbert avatarGilbert2021-08-25
不過如果待轉會有危險 我是直接左轉 罰單當過路費繳囉
Edith avatarEdith2021-08-27
台南真的是沒差啦 騎紅牌一樣被四輪攔下來
Adele avatarAdele2021-08-28
市區白牌機車路權 通勤市外汽車路權
Dinah avatarDinah2021-09-01
推你這篇,車本身沒有問題,是台灣的崎型法規和部份人
觀念扭區造成的異常認知。 在台灣騎車… 真累啊
Sandy avatarSandy2021-09-05
都買就對了整天在那爭哪個好幹嘛呢
Irma avatarIrma2021-09-10
會花到16萬買動力的根本不會在意這價差。
會在意價格的,往下還有更便宜配備更好的白牌檔車。
Kristin avatarKristin2021-09-12
國情不同啦 南部牌色沒啥差異
Jacob avatarJacob2021-09-14
純通勤也沒啥差,都是停公司裡,除非公司沒停車的地方
Xanthe avatarXanthe2021-09-16
白牌好啊 不用定驗直接爆改 停車隨便停 公有停車場不用被
敲 出249說沒路權不買 出251靠北邊要多繳稅垃圾 不會買就
是不會買(T2牌色任選又在國產balabala)
Lucy avatarLucy2021-09-18
南部白牌直接左轉其實沒啥好怕的 幾乎沒檢舉達人
Agatha avatarAgatha2021-09-20
台北很多待轉會比較快,如中山北路無法直接左轉
Olive avatarOlive2021-09-22
不過最適合買Gixxer的城市應該是台中~四季無雨
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-09-27
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-09-27
我想買MSX Grom
Daniel avatarDaniel2021-09-30
不是啊 你那個小格子小50塞得進去 小rr車倒了比罰單貴也
Charlie avatarCharlie2021-10-03
在市區不上高架的話 待轉是滿方便的 但如果要上高架
當然是選重機啊
Belly avatarBelly2021-10-03
== 有重機有車位選重機 沒有是你的問題 我沒問題就好
Victoria avatarVictoria2021-10-05
像大大這樣全都買就對了^0^
Poppy avatarPoppy2021-10-07
這台什麼車?GSR?
Frederica avatarFrederica2021-10-10
MV?
Rachel avatarRachel2021-10-10
很多人對紅牌有過度幻想,在全世界最歧視二輪的國家要符合
交通法規,紅牌是最痛苦的交通工具
Cara avatarCara2021-10-15
紅牌夏天市區跟在汽車後面排隊騎五分鐘你就會懷疑人生了
Lauren avatarLauren2021-10-18
我騎TU250改各種風格不用驗車跟一個月3 5百的室內停車
費換沒有路權心裡還算平衡。
Dinah avatarDinah2021-10-21
照片也太糊XD
Odelette avatarOdelette2021-10-25
台北人覺得還是白牌方便,黃牌各種被弄..
Carol avatarCarol2021-10-27
又開始白牌跟紅黃牌內鬨了 媽的重點是爭取白牌路權阿
可不可以不要這麼輕易就掉進政府圈套裡阿...
Tom avatarTom2021-10-31
白牌能直接左轉當然就是最方便的車 我只是覺得都有人
把待轉當垃圾直左當神捧就很煩
選擇自己最方便的方式不對嗎
Zenobia avatarZenobia2021-11-05
樓上中肯
Susan avatarSusan2021-11-06
現在不是在要求廢除強制待轉嗎...
Agnes avatarAgnes2021-11-06
一直都是廢除強制左轉阿,你這麼喜歡你就去待轉,沒人
逼你直接左轉
Kyle avatarKyle2021-11-10
問題是白牌就不能選擇不強制待轉啊^^
Franklin avatarFranklin2021-11-12
左轉要先看有沒有狗牌 我不知道方便在哪裡啦
George avatarGeorge2021-11-15
lssh還在亂帶風向,把不強制混淆成廢除,老招了啦
Necoo avatarNecoo2021-11-16
現在很多APP都能查重機能不能停車了
不知道為什麼在台北市停車會是一種困擾
Iris avatarIris2021-11-21
頂多就離目的地要走一小段路 又不是沒有腳
Adele avatarAdele2021-11-25
左轉靠左,到路口不只要看四面八方的車,還要找不知道
在路邊還是紅綠燈旁還是對面紅綠燈旁的待轉牌,萬一有
還要緊急從內側切去外側待轉,真的是智障
Rebecca avatarRebecca2021-11-27
待轉方便?我走高架到目的地了你還在大太陽下讀秒...
Regina avatarRegina2021-11-30
紅牌幹嘛要跟在汽車後面排隊啊XD
有些人對紅牌也是有奇怪的幻想
Hedwig avatarHedwig2021-12-03
用不到路權選白牌 也沒說白牌不好呀
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-05
但不會改變我對待轉的看法啦
Elizabeth avatarElizabeth2021-12-07
不排隊就天天被PO到爆料公廁公審而已啊= =
不然路上汽車怎麼開 我一樣學
Hedwig avatarHedwig2021-12-09
我看路上的紅牌很隨興啊,塞車時就來擠機車道,不塞時就
在汽車道走
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-12-10
雙北警察又最愛抓沒待轉,違停佔了一個車道常常就變瞎
子,不然就是勸導半天,看到沒待轉闖紅燈也衝第一
Margaret avatarMargaret2021-12-11
要審就審啊 我紅燈繼續往前鑽
Ethan avatarEthan2021-12-12
我也看不懂跟著4輪一起塞車是啥意思
Ethan avatarEthan2021-12-12
前幾天才一個新聞 紅牌停機車等待區旁的縫 被記者狂PO
Eartha avatarEartha2021-12-13
https://imgur.com/0B1jenx
被記者狂PO會怎麼樣嗎?
Olivia avatarOlivia2021-12-17
一堆機車道都是機車“優先”道好嗎,根本沒有禁止本來
四輪重機都可以行駛吧。但禁行機車卻是嚴格禁止,騎了
還公共危險呢
Poppy avatarPoppy2021-12-18
所以說看不懂啊,除非他是想左轉只好排隊了
Emily avatarEmily2021-12-20
不塞車時左轉很順就和開車一樣
Mason avatarMason2021-12-21
優先道也會被檢舉喔 除了起步右轉 找車位 不能佔用
James avatarJames2021-12-25
當你看前方無狗牌 乖乖靠左準備左轉時 發現狗牌在右側
Bethany avatarBethany2021-12-26
超級多低能放置點 還有20公尺下個路口就突然不用的==
Emily avatarEmily2021-12-28
其實台北市也沒甚麼機慢車優先道了 大多都混合車道
Hedwig avatarHedwig2021-12-29
我自己通勤是不騎機車道啦 就算快車道塞車也一樣
原因不是違規或觀感 是機車道車流量大 不想進去攪和
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-02
如果有人活動範圍禁左轉的地方多 買白牌待轉也沒錯阿
Odelette avatarOdelette2022-01-06
紅黃牌台北最大的消費是停車 一個月兩三千 一年就三萬
白牌停公有地下停車場一個月才三百
Aaliyah avatarAaliyah2022-01-08
兩輪就是兩輪 四輪就是四輪 路權都一樣
Valerie avatarValerie2022-01-13
如果停車費對你負擔很大當然是白牌
Victoria avatarVictoria2022-01-16
我才不要因為畸形法規放棄我想要的車
Steve avatarSteve2022-01-19
停車費一個月可以付五張禁行機車 我覺得還算划算啦
Kumar avatarKumar2022-01-23
所以以前騎白牌也是無視禁行機車爽走
Damian avatarDamian2022-01-25
我哪時說過廢待轉 多選擇本來就好 容不下其他聲音就說
別人在帶風向 就你在幻想吧 有夠可悲
Liam avatarLiam2022-01-27
黃牌能待轉我還覺得更好 我留言就知道會被批鬥 反正人
各有志 你說我在帶風向才是最白爛的
Oliver avatarOliver2022-01-27
前面有講啊 想要不違規就是排隊啊 市區很難車道分割的
Donna avatarDonna2022-02-01
鬼島法規騎白牌從汽車右邊過去都能判違規了
Gary avatarGary2022-02-05
撇開違規大重的車體也很難像白牌在市區那麼靈活 基本上夏
天就是出門烤腿
Belly avatarBelly2022-02-06
紅黃牌在台北除了快速道路 其他都很不方便
Margaret avatarMargaret2022-02-06
其實還好,有時黃牌還真的會來待轉,我不覺得怎樣咧
Dinah avatarDinah2022-02-06
不用驗車就好養很多。而且稅金也是一筆開銷
Cara avatarCara2022-02-07
選白牌 然後只要可以直接左轉就左轉 選我正解
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-02-08
台北的煩惱 中南部都隨便亂騎隨便亂停 快速道路也會偷騎
Blanche avatarBlanche2022-02-10
自己愛講人放屁 然後說別人容不下其他聲音 XDDDDDDDDDDDDDD
意見跟你不一樣就叫批鬥
Victoria avatarVictoria2022-02-13
自己用不到高架不代表別人用不到啊
你自己覺得禁左很困擾喜歡待轉 我也沒說什麼呢
Madame avatarMadame2022-02-18
樓上啊 去看是誰噓文然後說放屁的好嗎 怎麼連你也沒看
完就在XDD了= =
Rachel avatarRachel2022-02-22
會革命是因為你買MV吧 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Linda avatarLinda2022-02-23
我也不是在說你啊 又不是你說我帶風向的
Zora avatarZora2022-02-26
喔喔 看到了 原來是在回他一開始的放屁
Faithe avatarFaithe2022-02-27
說批鬥的確也太過了點 意見相左比較對 我的錯
Isabella avatarIsabella2022-02-28
不同的用路環境造成的感覺也不盡相同
我這邊很少禁左路段 上下高架方便
Agatha avatarAgatha2022-03-01
大路口待轉區等待時間很長 很多白牌都跑去下一個路口直接轉
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-03-05
我在鄉下時也是出門就跨黃牌 在台北就是各種卡 而且尖
峰時刻有些左轉車道也要等個兩輪以上 更久
Ula avatarUla2022-03-09
的確有時候要等到兩輪 但離峰時刻我是覺得還是比白牌好
Joseph avatarJoseph2022-03-11
主要還是騎起來比較直覺 維持在中間或內側車道
白牌不確定左轉要不要待轉的時候 感覺真的很差
David avatarDavid2022-03-15
真的有騎到內側準備迴轉才看到有兩段式牌子的經驗
Joe avatarJoe2022-03-18
離峰時間就相當於鄉下 肯定比白牌好 的確我也被搞過 就
跟開車突然發現禁止左轉同概念 只能多繞點路 所以我也
支持並存的
George avatarGeorge2022-03-20
至於待轉區跟待撞去的位置 已經是別人的鍋了 我沒法XD
Audriana avatarAudriana2022-03-21
11樓,同起訖,白牌北安路經內湖路、成功路、南港路至南
港展覽館20~25分
Tom avatarTom2022-03-22
有些地方汽車禁止左轉但是機車可以待轉
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-03-22
綜觀來看在台北還是紅黃牌比較省時間:P
白牌只能待轉,然後呢?... 沒有然後了QAQ
Annie avatarAnnie2022-03-23
紅黃牌有各種快速可以走,尖峰時段都一樣塞,但離峰時的
Ina avatarIna2022-03-25
平面跟高架,時間差大概可以差個10-30分鐘
Lauren avatarLauren2022-03-28
在台北有個路權車會更方便一點,不過白牌、有色牌是不用
分那麼細(?
反正都二輪... 被撞會痛、被逼車很恐怖QQ
Tracy avatarTracy2022-03-29
動力上去還有個好處是遇到智障逼車仔的時候,可以加速逃
離現場
Caitlin avatarCaitlin2022-04-03
所以有餘裕的話,為了追求更好的動力買車這行為也算是在
保護自己(?
Quintina avatarQuintina2022-04-05
我自己覺得差最多的是比較直覺的駕駛方式
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-04-09
可以走相對安全的快車道、不用擔心待轉問題
就可以把更多注意力擺在防衛性駕駛
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-04-13
高架另一個好處是封閉式道路相對安全
尖峰時刻市民大道上下都塞 我還是走上面比較多
Jacky avatarJacky2022-04-16
雖然車流速度慢 但就前後一台汽車 路況比較單純
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-04-17
"禁止非公車以外的車輛左轉"的意思是禁止公車左轉喔~你是
國文不好還是邏輯不好?
Tracy avatarTracy2022-04-17
停機車格其實一點都不好 被磨擦爽的
Olive avatarOlive2022-04-17
我騎TL 在台東馬亨亨大道也會偷偷待轉...
Hedy avatarHedy2022-04-21
其實這些事情只要實際牽一台生活幾個月就知道了 我只是
覺得過度妖魔化待轉跟過度美化紅黃牌有點太過 如果說
紅黃牌有白牌的方便性 我就不會賣車了
Lily avatarLily2022-04-23
就每個人用車方式不同啊 我寧願租停車位停黃牌
Sarah avatarSarah2022-04-26
就買不起黃牌以上的在自我安慰啊,待轉都能變優點
Lily avatarLily2022-04-27
白牌市區 紅黃郊遊
Erin avatarErin2022-04-28
我不覺得買得起duke 250的會買不起黃牌...
Audriana avatarAudriana2022-04-30
我騎紅牌也看心情排隊啊 天知道後面那台車會不會騎上
來 我可沒有尾門幫我吃傷害
Catherine avatarCatherine2022-05-02
不在意路權的還是占大多數啊
有些人白牌只是汽車的替代品 當然覺得沒差
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-05-04
黃牌的價格其實也沒有難以負擔
Christine avatarChristine2022-05-09
台北市一堆禁止左轉 自己井底之蛙說別人買不起紅牌
是怎樣 買紅牌買到有優越感了?
Ingrid avatarIngrid2022-05-12
可是台北市一堆禁止左轉 大型重機掛牌數還是全台第一耶
Poppy avatarPoppy2022-05-12
顯然跟其他縣市比 禁止左轉多不是致命的缺點
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-05-13
應該要算20歲以上的平均每人重機掛牌數,扣除人口基數
的影響
Olivia avatarOlivia2022-05-15
MSX在台南市區真的好用
Dora avatarDora2022-05-19
我也覺得msx在市區很棒
Noah avatarNoah2022-05-20
小車在市區都好用不管哪市XD
John avatarJohn2022-05-22
mv太香了吧!