Racing 150疑壞汽油幫浦 - 機車

這幾天Racing 150不好發動，騎去車行檢查，說是汽油泵浦壞了

我的狀況是按電鈕會有聲音，但發不動。按個八到十下會漸漸發動，
但只維持一兩秒就熄火。

再繼續按會發動，但那個引擎聲很虛弱，而且催油門沒反應，過幾秒鐘會自己熄掉。

這時候再發動一兩次，引擎聲就正常可以騎了。

如果熄火馬上再發動(例如去餐廳取餐或去超商買個東西)，不會有上述問題。
但停三四個小時以上或隔夜，就會有這種狀況。

約2010年的車，里程數約20k，應該算少。中間有過一次放了三四個月沒騎(那次
直接換電瓶)，其他時候至少每個禮拜都會騎到。大概三四個月會有一次亮黃燈才加油，
平常都是剩兩格就加。


總之汽油泵浦，車行報價修理2800，更換6000。

想想總之先修看看好了，就跟他說要修理。

剛發現蝦皮上有賣家在賣，一顆3460。

不過考慮修理師傅的工錢跟車行賺的，應該算合理吧?

何況我也不會自己換。

好奇的是車行是跟我說要送修，而不是自己修。所以這種零件，車行沒辦法修理嗎?

然後我以為送修應該表示至少要個三五天，結果他說今天、最慢明天就會好。



這台車也有十年了。其實這幾年滿想換狗肉的，只是現在的雷霆馬力夠，各方面都
符合需求，就一直沒有下手。

但今天車行調維修紀錄，我才發現去年6月已經因為發不動(那次是完全發不動，
按電鈕一點反應也沒有。這次是有聲音但要按好幾下才發得起來，而且剛發動)
換過啟動氣跟電瓶了。

想想這台是不是也到了要頻繁維修的年紀了，之後有問題會建議直接換車還是
繼續修下去呢?

噴射車好像比較嬌貴呢

上一台豪邁125，以前聽車行說過是第一代，絕無僅有的日本原裝引擎。

1990出廠，2009交到我手上，騎了四年都沒啥問題。

可惜某次被偷了，後來雖然找回來，但因為被棄置過久，要整理需要不少錢就放棄了。

我每次都開玩笑說這台車真的很猛，年紀比我還大，還是老當益壯。


噴射車真的十年就差不多了嗎?

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