giant tcr選擇 - 單車

Gary · 2017-07-30

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小弟入坑也滿兩年了，因此興起換車騎的念頭，目前有兩台再決擇
1、tcr advanced pro team
http://i.imgur.com/wkb7LLe.jpg

2、tcr advanced sl2-Kom
http://i.imgur.com/Wk3DQDf.jpg

兩台變速器一樣二級R8000，主要是大盤飛輪齒比不同，pro team配52-36，11-30，sl2
配50-34，11-34，各人是覺得52-36配11-30就夠用，因為平常騎很少用到28以上的齒數，
平常路線大都丘陵地，平路山路差不多50:50，爬大山還有舊車可以頂，舊車是配50-34，
11-32，圖裝pro team 較好，但比較喜歡isp車架外型，並且我一直覺得sl車架應該較好
，沒騎過一級車架，不知兩者會有很大差異嗎？有騎過的大大可以給我一點意見參考嗎？
謝謝

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單車

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Connor2017-08-03

我選kom，飛輪換成11-28就好

Hedwig2017-08-05

都好想騎看看QQ

John2017-08-09

要舒服選二級，腳力夠拼速度選一級

Hamiltion2017-08-11

等看看isp車隊配色?

Mason2017-08-14

SL2

Agatha2017-08-16

選SL然後車架重烤漆

Madame2017-08-18

Isp不舒適嗎？硬？巔？
Isp車隊版我可能不夠錢啊

Vanessa2017-08-19

車架重烤要多少？sl2價錢是我極限了

Liam2017-08-20

重烤很貴吧，這樣乾脆單買車架

Mason2017-08-23

買貴的就對了

Kelly2017-08-25

買一級就對惹別浪費錢

Emily2017-08-26

有錢上一級就對了...同級再考慮塗裝

Olivia2017-08-26

車架>>>>其他

Quintina2017-08-31

ISP難脫手，還有fitting沒做好就....

Liam2017-09-02

isp 又硬又舒服，不過二級"更"舒服，感覺起來二級是
更Q ，之前試乘的小小心得

Steve2017-09-06

TCR ADV SL的舒適度不錯了。既然清單中有SL，
那就是它了。

Lydia2017-09-08

實車看起來比照片好看。

Caitlin2017-09-10

塗裝我還可以接受，主要考量是車架等級差異，怕買pr
o team 後又想東想西，isp確實是脫手麻煩，但買了就
沒更換的打算，最多有閒錢時再考慮買另外的，但應
該會很久以後了

Kyle2017-09-11

那就SL2，良心建議。

Isla2017-09-14

這代TCR ADV SL車架又強又相對便宜，是捷安特的傑作

Barb Cronin2017-09-15

絕對是直上一級，二級一級車調性差異不小，變速器
那些都是其次可以換，但是車架換不了，能就直上一
級，重點是ISP要慎選店家Fitting，不要截太多甚至
脫手都不會有困難

Ethan2017-09-16

有錢當然是上一級XDD要是口袋夠深我也想買1級的

Wallis2017-09-20

建議一級，因為我最後也選一級

Ophelia2017-09-24

車架是一台車的靈魂呀～SL是捷安特的佛心價

Lydia2017-09-24

一級啊

Connor2017-09-29

pro和sl那個才是一級啊Orz

Mason2017-10-03

sl才是一級 pro是二級一般adv是二級車架配碳包鋁叉

Ophelia2017-10-06

一級車騎過就回不去了，這句話應該很多人都懂

Todd Johnson2017-10-08

isp不知道上台鐵會不會有問題QQ

Tristan Cohan2017-10-09

說真的捷安特很佛了。二級車管型還有特別在設計過

Genevieve2017-10-11

看一級中立管跟二級的立管就知道

Selena2017-10-13

鎖坐管的地方也有隱藏座管束座管也有針對空力做

Caroline2017-10-15

水滴型，如果坐管拉的夠出來變型量大騎起來也是舒適

Agatha2017-10-18

能挑剔的就只有塗裝了= =(遠目)

Victoria2017-10-23

可惜對本魯肥來說都好貴(TAT)

Hamiltion2017-10-26

直上一級

Andy2017-10-28

有錢我選Kom

Ursula2017-10-29

SL2 +1

Agatha2017-11-01

這台實車我看過，就非常顯眼，還不錯

John2017-11-04

夜騎容易被發現，相較安全，這算是優點吧
http://i.imgur.com/g6o1uU3.jpg

Brianna2017-11-06

http://i.imgur.com/k2QIGkA.jpg

Carolina Franco2017-11-08

捷安特預算許可請直上一級，或許一樣瓦數體重做出
來的區段時間一樣，但是騎乘感受絕對不一樣，isp真
的比較舒服......

Vanessa2017-11-11

謝謝大家的意見，目前以sl2為主，再等一段時間看會
不會有其他塗裝發表

Annie2017-11-13

之前問過，公司的回應是只有這種塗裝
但你可以等看看

Regina2017-11-14

ISP fitting真的要慎選像某半仙做出來座墊退到底
座高往下降 ISP等發現後悔就來不及了

Brianna2017-11-15

半仙是誰XD

David2017-11-19

我是騎17年款的sl2-Kom，當時剛發表時也是只有一種

Noah2017-11-21

塗裝，不過9月過後就發表第二種塗裝，所以你可以等

Heather2017-11-25

9月過後再決定也不遲

John2017-11-26

半仙是…？

Joe2017-12-01

AQ???

David2017-12-03

如果是座墊退到底…那大概就是他了。

Carol2017-12-07

小聲問一下，是剩騎士嗎...

Lucy2017-12-09

我以為座墊退到底已經夠明顯了再講我要被查水表了

Necoo2017-12-13

還是舒服大師

Skylar DavisLinda2017-12-17

或是這幾天V那邊一堆人留言抱怨的

Erin2017-12-19

V沒自稱自己是半仙耶@@

Elizabeth2017-12-19

我說的不是V 是他曾經推薦過的某個人

Charlotte2017-12-22

是跟某F1車手綽號同名嗎

Jacky2017-12-27

樓歪了但我也想知道半仙是誰哈哈

Xanthe2017-12-31

半仙是誰

Agnes2018-01-01

http://i.imgur.com/fFp7E8V.jpg 這車架配色讚

Doris2018-01-02

Tcr adv sl1跟sl-2 kom 是不是只差電變就差5萬了？

Zenobia2018-01-04

感覺Fitting界有很多若有似無的玄學人士

Olive2018-01-07

還是自己買固定式訓練台，自己調喜歡的設定較實際。

Sarah2018-01-10

是只差電變沒錯

Hedwig2018-01-14

今年kom的配色也蠻好看的

Eden2018-01-17

kr大貼的是哪一隻啊?

Edward Lewis2018-01-20

應該會是2018 TCR adv sl

Poppy2018-01-23

K大貼的那支車架配色讚耶。起手式座墊退到底龍頭加
長降角度我也遇過......

Isabella2018-01-25

kr兄貼的那支真是太殺了

Rosalind2018-01-28

坐墊退底龍頭加長這是尺寸選太小才這樣做吧?

Selena2018-02-01

我去年也這樣想過～我最後選SL2，沒後悔唷～

Christine2018-02-05

我車重不含踏板10.5kg，騎第七年了都還沒換

Ingrid2018-02-09

神奇的是另一個fitter說我車架買太大龍頭反而換短

Caitlin2018-02-11

覺得fitting界搞得跟宗教信仰一樣一堆邪魔歪道.....

Franklin2018-02-15

賣服務的東西九屎這樣，沒有畫眾取寵的招數很難和別
人區隔，自然就不會有生意，搞到正常經營的店家也開
始動歪腦筋

Brianna2018-02-18

一定要說你車架不合才能叫你換零件啊，甚至叫你換
車

Thomas2018-02-21

選一級，日後無升級藉口

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