無內胎系統打氣時補胎液噴出 - 單車

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2016年7月10日換了G牌新車就使用無內胎,覺得騎起來很彈(Q),後輪騎塔塔加8月27日的時候爆胎,但是我一直到回到家門口的時候才發現爆胎,歷時48天,還是換G牌胎。

前輪在2017年1月2日被西濱的金屬片KO,補胎液來不及補,還是會小小漏風,當時幸好有帶2罐氣瓶,就一邊用氣瓶灌,把車慢慢的騎到永安7-11,裝內胎進去,才回得了家,此時到車店心一橫換了「Schwalbe One」。

在使用無內胎前曾經老婆在下坡的時候把前輪煞到內胎爆掉讓外胎噴開,前輪輪框磨損、安全帽毀掉、額頭撕裂傷需縫針,還好已經速度很慢,不然不知道會怎樣。(當時夏天天熱,下坡汽機車太多,只能依照車流速度下滑,煞煞煞停停,才會爆胎)

無內胎對我來說比較安全,它可以爆胎之後還有時間反應,小小的破洞還可以,但是大的破洞建議就要換胎。

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All Comments

Rae avatarRae2017-08-02
推無內胎安全。 史瓦比和G牌SLR比起來如何?
James avatarJames2017-08-06
推無內胎比較安全!
Edith avatarEdith2017-08-11
當然是SCHWALBE略好 但G牌C/P值很高 我前輪用5000KM
+
Franklin avatarFranklin2017-08-13
永安小7? 看來是同鄉阿!!
Jacob avatarJacob2017-08-17
想知道的反而是G牌二級無內胎的評價
防刺如何QQ
Oliver avatarOliver2017-08-21
我用一級胎很久惹 其實被刺到的機會真的不多..
Isla avatarIsla2017-08-21
我推捷安特slr
Bennie avatarBennie2017-08-22
舒適度我個人感覺不出差異,維多利亞舒適度最好,耐
磨度捷安特樂勝,價錢也是捷安特樂剩。維多利亞總
覺得很不耐磨,防刺不夠好
Olive avatarOlive2017-08-26
"前輪煞到內胎爆掉" 是鋁框還是碳框?
Caroline avatarCaroline2017-08-29
胎壓打滿+天氣熱+下坡按住煞車不放,很有機會讓胎壓
瞬間飆升超過極限值然後自爆。
Aaliyah avatarAaliyah2017-08-30
不管用哪種胎,下坡煞車都要練呀!
Olive avatarOlive2017-09-02
太可怕了吧,內胎爆掉。第一次聽到
Eartha avatarEartha2017-09-03
基本下坡時,如果有感到一股熱流從前輪傳過來,這框
溫至少破80度,此時最好先停路邊休息個5分鐘降溫。
Genevieve avatarGenevieve2017-09-04
有興趣可以參考白馬大的煞車技術文
Connor avatarConnor2017-09-04
Ivy avatarIvy2017-09-06
還好我下坡很少在煞車的(?
Cara avatarCara2017-09-06
樓上你那個熱流是認真還是反串阿
Linda avatarLinda2017-09-09
我的實際體驗,或是你有甚麼要反駁的可以提出來。
Annie avatarAnnie2017-09-13
熱流沒有,但有一次從赤柯山下山很明顯聞到燒焦味
馬上停下來休息
Tracy avatarTracy2017-09-14
覺得輪胎框的質量跟溫度,騎乘時讓腳能感受到熱流
蠻不可思議的
Emma avatarEmma2017-09-19
第一次感受到熱流和燒焦味是幾年前慈雲山下滑
Ula avatarUla2017-09-21
後來變胖爬不上去就沒再下滑過,到現在沒感受熱流
Linda avatarLinda2017-09-25
還是碟煞安心