Gen 4 2016 Z1000 騎乘1個月心得 - 駕訓班
By Robert
at 2020-07-11T17:30
at 2020-07-11T17:30
Table of Contents
以下是我最喜歡的話
「現在再不做,以後就沒機會了」
想當初從我還是大學生時就想要騎檔車
當初一直說要買新車T1 酷龍或是二手FZ系列
但遲遲沒有下定決心買車
還真的是還沒30歲就只會出一張嘴...
現在終於有機會可以喊幹拎北沒騎檔車經驗就直上Z1000啦
https://i.imgur.com/bjUb6F5.jpg
拿到大重駕照是2月底,6/1約過戶牽車回家
我都直上公升級,還在猶豫的你各位,還不快衝一發
先說當初選車條件如下,畢竟不像其他鄉民年薪3M
口袋不夠深、手骨不夠粗、爸爸不姓王或郭
1. 現金30萬左右,不考慮貸款
2. 車要帥
3. 動力夠
4. 聲音要好聽
5. 至少要有ABS
依照這個條件下去篩選其實有很多選擇
796、390、650f等都是選項之一
其實在網路上看了快兩個月也有點放棄的念頭
想要車猶豫了一下都被買走
但某天看到這台低里程無改裝的車離台中不就約試車啦
那試車就是壓訂金5000確認過沒問題就簽約了
基本上這台車前車主沒什麼騎乘也就沒什麼問題
只有一點不怎麼嚴重的倒車傷痕,就準備付錢過戶了
以下是短短一個月的騎乘心得
1. 動力表現
很兇猛同時也很線性,在高檔低速時,
要瞬間加速到140也是輕鬆的事情。
當油門全灌下,是車子拉著你跑
低速時油門要極細膩,不然你就會直接撞上前車
2. 重量
車子真他媽重,牽車進機械車位或是移車,根本是在練身體
牽車務必把重心靠在自己身上,不然車子往右邊倒,人會連帶摔出去
不過習慣後就輕鬆許多
3. 操控性
暫時試不出來,目前只有上下班大直線騎乘
如果跟駕訓班的FZ6 CB650F相比還是比不出來...
看有沒有好心人要教學一下,不然我只有發揮車子2成的實力
4.總結
3個優點:
(1)帥
(2)很帥
(3)真他媽帥
車很帥要說三次
https://i.imgur.com/PxMqR3c.jpg
5個缺點:
(1)牽車很重
(2)通勤很熱,穿長褲後會好一點
(3)有點耗油,10km/L的油耗可以接受
(4)懸吊有點硬,過窟窿人會彈起來
(5) 原廠管太安靜,同事被我騎車超過都沒聽到
4代Z1000 的動力表現與騎乘姿勢都很不錯
不管要趴著騎或者是挺直上半身都很輕鬆
新樣式有加上滑離的輔助讓我在換檔時能減少一些錯誤
剩下的心得待我換上新的輪胎後去山路跑再跟各位分享
下一台目標是杜卡迪
畢竟歐洲車真香啊
https://i.imgur.com/INCb7Xl.jpg
以上隨筆亂寫
謝謝大家
對了徵台中車友
目前孤單沒有認識的人在騎重車
覺得孤單
--
「現在再不做,以後就沒機會了」
想當初從我還是大學生時就想要騎檔車
當初一直說要買新車T1 酷龍或是二手FZ系列
但遲遲沒有下定決心買車
還真的是還沒30歲就只會出一張嘴...
現在終於有機會可以喊幹拎北沒騎檔車經驗就直上Z1000啦
https://i.imgur.com/bjUb6F5.jpg
拿到大重駕照是2月底,6/1約過戶牽車回家
我都直上公升級,還在猶豫的你各位,還不快衝一發
先說當初選車條件如下,畢竟不像其他鄉民年薪3M
口袋不夠深、手骨不夠粗、爸爸不姓王或郭
1. 現金30萬左右,不考慮貸款
2. 車要帥
3. 動力夠
4. 聲音要好聽
5. 至少要有ABS
依照這個條件下去篩選其實有很多選擇
796、390、650f等都是選項之一
其實在網路上看了快兩個月也有點放棄的念頭
想要車猶豫了一下都被買走
但某天看到這台低里程無改裝的車離台中不就約試車啦
那試車就是壓訂金5000確認過沒問題就簽約了
基本上這台車前車主沒什麼騎乘也就沒什麼問題
只有一點不怎麼嚴重的倒車傷痕,就準備付錢過戶了
以下是短短一個月的騎乘心得
1. 動力表現
很兇猛同時也很線性,在高檔低速時,
要瞬間加速到140也是輕鬆的事情。
當油門全灌下,是車子拉著你跑
低速時油門要極細膩,不然你就會直接撞上前車
2. 重量
車子真他媽重,牽車進機械車位或是移車,根本是在練身體
牽車務必把重心靠在自己身上,不然車子往右邊倒,人會連帶摔出去
不過習慣後就輕鬆許多
3. 操控性
暫時試不出來,目前只有上下班大直線騎乘
如果跟駕訓班的FZ6 CB650F相比還是比不出來...
看有沒有好心人要教學一下,不然我只有發揮車子2成的實力
4.總結
3個優點:
(1)帥
(2)很帥
(3)真他媽帥
車很帥要說三次
https://i.imgur.com/PxMqR3c.jpg
5個缺點:
(1)牽車很重
(2)通勤很熱,穿長褲後會好一點
(3)有點耗油,10km/L的油耗可以接受
(4)懸吊有點硬,過窟窿人會彈起來
(5) 原廠管太安靜,同事被我騎車超過都沒聽到
4代Z1000 的動力表現與騎乘姿勢都很不錯
不管要趴著騎或者是挺直上半身都很輕鬆
新樣式有加上滑離的輔助讓我在換檔時能減少一些錯誤
剩下的心得待我換上新的輪胎後去山路跑再跟各位分享
下一台目標是杜卡迪
畢竟歐洲車真香啊
https://i.imgur.com/INCb7Xl.jpg
以上隨筆亂寫
謝謝大家
對了徵台中車友
目前孤單沒有認識的人在騎重車
覺得孤單
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at 2020-07-11T22:01
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