fighter 150 vs TECHNO 150 - 光陽
By Doris
at 2007-09-02T20:53
at 2007-09-02T20:53
Table of Contents
※ 引述《yai5217 (yai)》之銘言:
: 《欲比較之品牌及車種》
: (1)Fighter 150
: (2)TECHNO 150
: (3)
: (4)
: (5)
: 《車主需求》
: 我身高185 體重100左右
: 主要是在花蓮能夠代步用 平常就騎騎平面道路而已
: 對馬力沒有很要求 最好是直線可以騎很穩的
: 《預算範圍》
: 6萬5左右
: 《補充說明》
: 聽說TECHNO150有維修零件難找的問題?
: 因為這點所以一直下不了決定....不然鐵克諾坐起來真的很舒服
: 還有FT有沒有一些比較嚴重的缺點 除了置底那些以外的
: 以上 感謝各位
就兩者設計來說 車體內部都是新舊半參的東西
FT內部是悍將的骨子 TECHNO內部是KDU的骨子 內部料件KDU是比較好找的
有想過悍將換凸輪軸要備三四支(原廠零件)才能找到合用的嗎
換個空濾也有兩三組可挑(H6B HRA HKA...)=.= 不合 連硬幹都不行
傳動系統 H5B H6B H6T M92 H7A HAA.....
有些不合不是不能用 但是騎起來就是奇怪到不行@@
光陽就容易多啦 KDU不是KUDU就是KBF
就算是鐵克諾也是一種東西 一種料號 哪個屯料容易!?
我騎F1 我哥騎小三 我哥買料 到哪都買得到
我是在台北都不一定買得到料(就算有也要等) 何況在花東
哪個方便!?
鐵克諾除了那個龍頭 其餘都可說是集現有速克達優點之大成
大燈 大車廂 大傾角(12吋的比鵝還深) 直線穩定性 乘坐舒適性
腳踏空間 後座踏桿 大面積LED尾燈
2V底轉高扭的引擎 多載一個人起步 爬山 也不一定輸給單騎125
而且還是老字號的耐用.... 整流器的問題也解決了
有些人車是買來爽的 有些人是買來舒服的
三陽的東西 我覺得只有那顆引擎是不錯的
代步用F1 125 前一萬公里 整流器換了三個 皮帶換了兩條(還有一條是換錯的)
大小燈全爆過一次 顧路不勝枚舉 到現在三萬多
引擎還算有力 北高 全力跑兩三次也還沒吃機油
其他就別提了.....
(只有我也就算了 當買到車王 週遭的朋友 三個有兩個跟我差不多 這個就...)
給你作參考.....
--
: 《欲比較之品牌及車種》
: (1)Fighter 150
: (2)TECHNO 150
: (3)
: (4)
: (5)
: 《車主需求》
: 我身高185 體重100左右
: 主要是在花蓮能夠代步用 平常就騎騎平面道路而已
: 對馬力沒有很要求 最好是直線可以騎很穩的
: 《預算範圍》
: 6萬5左右
: 《補充說明》
: 聽說TECHNO150有維修零件難找的問題?
: 因為這點所以一直下不了決定....不然鐵克諾坐起來真的很舒服
: 還有FT有沒有一些比較嚴重的缺點 除了置底那些以外的
: 以上 感謝各位
就兩者設計來說 車體內部都是新舊半參的東西
FT內部是悍將的骨子 TECHNO內部是KDU的骨子 內部料件KDU是比較好找的
有想過悍將換凸輪軸要備三四支(原廠零件)才能找到合用的嗎
換個空濾也有兩三組可挑(H6B HRA HKA...)=.= 不合 連硬幹都不行
傳動系統 H5B H6B H6T M92 H7A HAA.....
有些不合不是不能用 但是騎起來就是奇怪到不行@@
光陽就容易多啦 KDU不是KUDU就是KBF
就算是鐵克諾也是一種東西 一種料號 哪個屯料容易!?
我騎F1 我哥騎小三 我哥買料 到哪都買得到
我是在台北都不一定買得到料(就算有也要等) 何況在花東
哪個方便!?
鐵克諾除了那個龍頭 其餘都可說是集現有速克達優點之大成
大燈 大車廂 大傾角(12吋的比鵝還深) 直線穩定性 乘坐舒適性
腳踏空間 後座踏桿 大面積LED尾燈
2V底轉高扭的引擎 多載一個人起步 爬山 也不一定輸給單騎125
而且還是老字號的耐用.... 整流器的問題也解決了
有些人車是買來爽的 有些人是買來舒服的
三陽的東西 我覺得只有那顆引擎是不錯的
代步用F1 125 前一萬公里 整流器換了三個 皮帶換了兩條(還有一條是換錯的)
大小燈全爆過一次 顧路不勝枚舉 到現在三萬多
引擎還算有力 北高 全力跑兩三次也還沒吃機油
其他就別提了.....
(只有我也就算了 當買到車王 週遭的朋友 三個有兩個跟我差不多 這個就...)
給你作參考.....
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By Linda
at 2007-09-03T06:17
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at 2007-09-13T06:33
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at 2007-09-19T01:01
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at 2007-09-21T03:33
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at 2007-09-22T05:38
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at 2007-09-25T14:59
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