機車單車 FAQ

CR7HSA LR7D 火星塞通用與否

Edward Lewis#機車

大家好～ 本來想自己換GT的火星塞，於是訂了CR7HSA，準備今天換上，結果拆下來才發現，原來後期 的很多噴射車，似乎都和我一樣改成了LR7D，據說是有改善點火效率之類的，牙好像是一樣 長，只是點火那端有些微差異，想問大家這兩款有辦法通用嗎？謝謝！ https://i.imgur.com/wLy8aZf.jpg

網路上滿少資訊的，我也不敢冒然安裝。 https://bit.ly/2Ronpzx –

網友回覆 66

  1. Hedy

    GT沒看過LR7D

  2. Gilbert

    你拆下舊的是LR7D 就表示可裝.

  3. Skylar DavisLinda

    只要不是改凸頂活塞or加大汽門 正常都不會撞到

  4. Zora

    你可鎖緊上LR7D 轉電盤 如沒卡卡撞到 就可裝LR7D L鐵比較凸出

  5. Agnes

    不會 同樣GP 125就有兩種混用出廠的

  6. Iris

    而且CR7HSA/LR7D的上位版銥合金都是CR7HIX

  7. Edward Lewis

    可以換CR7HRX看看

  8. Sierra Rose

    因為lr7d比 cr7hsa更靠近燃燒室中心 燃燒波理論上較好

  9. Carolina Franco

    裝回去cr7hsa 理論上變差 可能以不順來形容

  10. Ingrid

    原來是lr7d 裝cr7hsa 頂多變沒力些 到不順 不這麼認為

  11. Carol

    不給你誇大嚇你 你怎會買?

  12. Quintina

    主要是價差不符身價 CR7HSA $50/LR7D $100 都只是鎳金屬差到兩倍

  13. George

    真的要多花錢 就上白金的CR7HGP $150

  14. Agatha

    LR7D就是 電極外露的CR7HSA

  15. Emily

    原廠是這樣說的https://imgur.com/UGDt6u4

  16. Rebecca

    https://imgur.com/2NQuTlmhttps://imgur.com/6CbQOcw

  17. Michael

    反正l裝c 不會撞到 裝起來用用看 不好用再換就好

  18. Genevieve

    無感的話 也沒必要換

  19. Agatha

    還沒用之前 煩惱那麼多 都是多的

  20. Eden

    叫我？？XDDD

  21. Tracy

    樓上火星塞

  22. Isla

    原車設計裝什麼就裝什麼兩者有些微的差別就沒必要特別劃分

  23. Caitlin

    如果完全可以通用

  24. Annie

    抱歉 六期確實是LR7D

  25. Rae

    你可以上網查喔，互換有災情的，不然我也想互換，LR7D比較貴，又沒白金的，8000就衰退，騎起來沒力，真的很煩

  26. Franklin

    CR7HSA的車都用1萬以上無感的

  27. Thomas

    用原廠標的比較好，四缸重機一堆店家亂換四根不同規格發起來怪怪

  28. Heather

    4缸比單缸?

  29. Candice

    https://images2.imgbox.com/47/09/DjoeuWp2_o.png個人認為不用執著在這兩款的差異 事實上就是通用的

  30. Lydia

    火星塞這東西 只要換新不管是什麼等級 感受必定有差

  31. Quintina

    會有明顯異常 多半是沒裝好 短牙長牙搞混 R值非R值弄錯 熱值差距過大等等

  32. Belly

    何況NGK那幾張宣傳圖 講的是中心電極較凸出 外側電極

  33. Bennie

    (L鐵)沒變 但後面又說會撞擊 自相矛盾

  34. Ethan

    中心電極較凸出 L鐵自然會變更凸

  35. Hazel

    好吧 反正信者恆信 不信者恆不信 原PO開心就好了

  36. Suhail Hany

    啊我就怕忘記化油GT原廠用哪顆火星塞R~~ (化油GT車主)

  37. Jack

    https://pse.is/3apk27 https://pse.is/3e8czh

  38. Daniel

    補圖 雖然火星塞平面沒對期 但cr7hsa排的比較前 但還是

  39. Susan

    lr7d L鐵比cr7hsa凸出(有對齊 凸出更多)ps:華司平面

  40. Faithe

    化油用c7hsa就好了 不用cr7hsa

  41. Daniel

    我有比過 LR7D確實是高一點

  42. Jake

    LR7D跟一般NGK7號就差在那個L鐵稍微高一些，Gy6迪爵裝過就是了

  43. Ula

    沒問題，改缸頭汽門28/23也不會撞到。體感上沒什麼差異

  44. Emma

    連經銷商都會裝錯才好笑，舊的拆下來型號都不看，不是

  45. Sierra Rose

    白癡就是沒存料

  46. Mia

    23 樓不當棋子當塞子

  47. Caitlin

    那gy6加大汽門30.5/26.5會撞到嗎?

  48. Sierra Rose

    30.6/26.5就要試試才知道了。LR7D屬於數據上有差的但體感沒差的

  49. Brianna

    更正30.5

  50. George

    我原廠是CR6HSA用過CR7HIX / CR7HSA 感想是都一樣耐不耐用不知道 我根本沒壞過火星塞 省不省油完全分

  51. Ula

    辨不出來 所以我現在都直接用最便宜的CR7HSA...

  52. Hedda

    用個幾萬忽然有空就換一下這樣而已

  53. Charlie

    樓上 我也是這樣 2v噴射的就用cr7hsa or 化油就用c7hsa 改缸就用cr8hsa 5000~1萬 換一次

  54. Agatha

    用過d牌銥合金 還沒原廠電極粗的有力

  55. Elizabeth

    不過 原廠電極 常操車高轉 容易耗損 所以 我個人5000

  56. Kyle

    換 家裡媽媽車10000

  57. Ethan

    電極耗損換完個人感覺是有感 但沒換也是可騎

  58. Hazel

    太久沒換最主要是怕導電柱鏽斷 我還沒碰過電極用到完全

  59. Jessica

    耗損才換的

  60. Rebecca

    完全耗損難 電極耗損到缺角 算很常見

  61. Rebecca

    因為機車好換 其實用一般的就好 不像進口車原廠料就是用銥合金 主要是考慮更換周期

  62. Anthony

    \汽

  63. Ethan

    火星塞中心級是會耗損的，耗損比較快又明顯是尖形常範圍內。熱值是否恰當則目視檢查中心極附近的顏色是偏淺黃或偏黑

  64. Suhail Hany

    (例如型號裡面有HIX字樣的)，測量耗損常用的工具是厚薄規，中心極輕微耗損是可以調整L鐵使間隙回到正

  65. Connor

    中心極較粗的型號，耗損速度比較慢，屬於長效平價。介於這兩者中間的，就是這篇文章介紹的LR7D

  66. Jack

    的。中心級是尖的，耗損速度快，但因為尖端放電特性佳，通常用比較貴的中心機材質，屬於性能高價的

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