CeramicSpeed的BB - 單車

Connor avatar
By Connor
at 2018-07-29T01:08

Table of Contents

環法結果底定了,我的費雯麗又發動惹。

說真格的,在這個三不五時會有人告訴你腿力
才是王道,阿伯騎菜籃車都能比三鐵的世道,
CS產品是個非常政治不正確的東西。

裝了之後,除了車店會說好棒棒,其他人看到
大概都會說你是盤子,是呆子,或兩者皆是。

我的第一個CS BB,是在這品牌剛進台灣的時候
就嘗鮮了。之後的車,也多在原廠BB用了一陣
子之後換裝CS產品。

後來的幾台車一開始就裝了功率計,所以可以
比較CS前跟CS後的差異。坦白說....

差異很小。我可以告訴你,在同樣的均瓦下,
好像會快一點點點。但畢竟不是實驗室條件,
所以我不能給出任何決定性的答案。

那麼,我幹嘛還來飛蛾撲火這一套?販劍嗎?

這時候我就可以說出一個很確定的答案了:

絲綢般的騎乘感。

(如果有人還記得Matrix Reloaded裡面那法國
人的台詞....對,就是用絲綢擦屁股有多麼爽
八啦八啦什麼的。)

從島野BB換成陶速BB,那個滑順感的差異非常
明顯,明顯到我寧願被笑是呆盤子,也要不顧
一切換上去。

或許真要去騎個40km ITT才能顯現出真正的差
異,但是我不管,那東西有毒,我要吸。

現在唯一沒裝陶速的,就是CAAD12。雖然上面
裝的是Wishbone 30轉24的對鎖式BB,而WB原廠
也宣稱他們的產品有多~麼滑順。但....還是
差了陶速好幾光年。

滑順感或許對省瓦沒什麼明顯的助益,但是,
只要能讓騎乘者心理舒爽,其能提升的心靈瓦
數就不可以道里計了。



來嘛,這邊有一批好純的,要不要試試看?



PS:
1.CAAD12還沒裝,是因為30轉24的陶速BB,頂
成還沒引進....
2.如果我告訴你六年保的比四年保的還明顯有
感滑順,會不會太給掰?XDDDD




--
LOOK, I am your father!

http://i.imgur.com/bHMzEKJ.jpg

--
Tags: 單車

All Comments

Leila avatar
By Leila
at 2018-08-02T22:40
推,也是CSBB使用者
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-08-03T20:35
“腿力才是王道”我覺得講給自己聽就好。在別人詢問
升級意見時整天說「腿力才是王道」的人我都想問他的
腿力到底多強騎多破的車...
Lily avatar
By Lily
at 2018-08-08T15:37
"腿力才是王道","人的力量決定車的力量","最重要
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-08-13T02:43
的是觀景窗後面的那顆腦袋",是我心目中三大XX金句。
Andy avatar
By Andy
at 2018-08-14T03:31
越野車流傳的,心中有全地形,車子就是全地形……XD
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-08-18T10:28
陶瓷導輪,Leo大有裝嗎?台廠陶瓷陪林耐用度都堪慮
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-08-23T03:43
貢獻一句,「人要比車兇」
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-08-27T08:29
基於我個人的美感癖好,大導輪不可能出現在我車上。
David avatar
By David
at 2018-08-31T10:39
腿力才是王道是以『實用』的角度來分析器材,但不是
James avatar
By James
at 2018-09-02T11:32
人人都是以實用為敗家目的,更多則是為了爽度。
Elvira avatar
By Elvira
at 2018-09-04T06:24
陶瓷導輪有原廠齒數的
David avatar
By David
at 2018-09-04T08:14
喜歡這個說法 數據上差異很小 感受卻不一樣
Carol avatar
By Carol
at 2018-09-06T05:23
只是行銷業配都忽略前半段 放大後半段的效果
Cara avatar
By Cara
at 2018-09-08T00:06
推「但是我不管,那東西有毒,我要吸。」XD
Heather avatar
By Heather
at 2018-09-11T01:36
會不會只是認知失調?XD
總之,有錢就是任性。
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-09-15T10:27
CS的大導輪去年88節特價8800裝了一組
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-09-17T12:57
在迴轉高的前提下功率真的有略低 但就一點點
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-09-18T21:12
就跟換培林軸承踏板的意思一樣啊XD
Erin avatar
By Erin
at 2018-09-23T08:07
腿力才是王道是窮人安慰自己的說法。如果我有腿力加
上裝備還不把你打趴到地上?這兩者根本不衝突啊XD
Megan avatar
By Megan
at 2018-09-27T22:54
換台廠的陶瓷培林跟導輪就很夠用了啊
Candice avatar
By Candice
at 2018-09-28T06:07
我覺得腿力王道是拿來堵換器材就有超過10%差異的嘴
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-09-29T01:47
玩器材也是一種樂趣啊,總不能說騎過雙塔才能用R800
0,上過武嶺才有資格裝dura ace之類的
Adele avatar
By Adele
at 2018-10-01T04:04
用ubike上武嶺才能買公路車
Ida avatar
By Ida
at 2018-10-05T10:29
我升到最頂只是想證明自己的腿力真的不行 orz
Emily avatar
By Emily
at 2018-10-10T09:04
不要裝紅色大導輪都好… 那只能證明自己是8+9…
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-10-13T06:53
有差,瓦數相同下,速度差異是秒數位差異。輪組還是
比較有感的差異
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-10-17T12:10
enduro跟cs大家會怎麼選
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-10-19T05:29
腿力就是王道 是建立在"成績"上吧
會這樣說 應該是不少人認為換了器材 成績也會突飛猛

隨時隨地就能破PR 快10%
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-10-20T20:29
不過換成頂級的器材 有時候真的只是為了爽度問題
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-10-24T04:25
還有騎乘感受度也會有些微差距 雖然心理因素可能更
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-10-26T12:16
裝備攻頂跟腿力王道不衝突啊 口袋夠深就行 爽度無價
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-10-27T02:56
還好買S-Works 直接配CSBB,雖然不知道跟市售版的
有沒有差異
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-10-29T03:56
應該是一樣的 只是不知道是跟4年還6年保一樣
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-10-29T10:52
我自己也是用四年保CSBB 不過老實說感受度不大
可能我比較鈍
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-11-03T06:41
感受度這種東西 真的就是看人 每個人感受度不一樣
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-11-07T10:34
目前的經驗為:六年與四年在軌道的抗鏽性能差異很大
果有年度比賽計畫,建議用六年版本。不然每年或一年
固一次也是耽誤時間。
Donna avatar
By Donna
at 2018-11-11T01:15
至於BB裝上去順不順,這部份也要看車架,最近車架亡
精度……有時候還不如直接上SRAM 原廠塑鋼殼的BB
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-11-13T16:08
車架五通 (系統漏字?)
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-11-17T19:28
五通的空靈感嗎
Carol avatar
By Carol
at 2018-11-21T23:42
稟報恆星主,如果用手機推文,最後六個字會漏掉。
特別是PTT+。
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-11-23T04:54
我比較駑鈍,只感覺得出滑不滑順不順。
空靈感什麼的我還領悟不出來。XDD
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-11-24T19:06
與其說腿力才是王道 不如說改裝未必會達到你要的效
Olga avatar
By Olga
at 2018-11-27T22:09
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-12-02T17:09
腿力王道無誤。但對腿力練不出來、沒時間練,轉而改
裝的人而言就是幹話了。不過這類人或成最大贏家XD
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-12-03T09:30
腿力差的人,就算發揮不出改裝最大效益,但如果以同
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-12-04T20:02
路段計時成績來看,因為原本要花的時間長,可能因為
改裝而砍掉比腿力好且能發揮改裝最大效益的人更多
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-12-08T18:28
時間。
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-12-11T21:59
不過看來改裝的部件要慎選...
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-12-13T11:46
有多毒我也想吸看看,但我想裝更沒用的導輪(不加大)
Isla avatar
By Isla
at 2018-12-13T20:16
升級的目的就是要證明我腿力不行!
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-12-14T05:32
別這樣,對沒腿力又沒錢升級的人情何以堪....
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-12-15T02:52
真的有差,去買國產的換上去都有感...真心不騙
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-12-19T23:37
那改大導輪有感嗎
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-12-23T18:50
太貴
Edith avatar
By Edith
at 2018-12-24T18:49
3000元 我寧可買台鐵80元排骨便當 可以買40個
而且我記得不只3000元
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-12-25T11:38
樓上是因為賣台鐵便當的是正妹?
Lily avatar
By Lily
at 2018-12-27T12:20
那enduro的培林呢?

上不厭亭有比較輕鬆的路線嗎?(侯硐在線等)

Callum avatar
By Callum
at 2018-07-28T13:33
肉腳前幾天上網查說陰陽海到不厭亭的風景 不錯,10公里,肉腳本身爬過武嶺跟宇老都 沒問題,打聽說上不厭亭難度是最簡單的, 結果從陰陽海騎到黃金瀑布我就放棄了,太 扯了吧,坡度幾乎都是13以上,到底哪裡簡 單啊,今天超級熱果斷放棄,下滑改去侯硐 找喵仔,一路上思考,如果先去九份在往不 厭亭的話會不 ...

協力車的煞車線該去哪裡換?

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-07-28T13:30
昨天得到一台很舊的二手協力車 https://imgur.com/a/3HmbB99 但是煞車不是很好,趕快騎去家中附近的腳踏車店, 店長人很好也很幫忙。但是他表示這個需要很長的煞車線 才辦得到,他說他們沒有,要我去找有這種長煞車線的 店家去修理。不知道台北有沒有這種店家? 還煩請大家告知謝謝。 ...

空力測試報告

Iris avatar
By Iris
at 2018-07-27T20:30
國外雜誌的空力測試 以空力車衣最有效,接下來是空力把,不確定是指把手本身還是指三鐵姿勢 分享供大家參考 https://i.imgur.com/9cLCF1E.jpg - ...

2018 環法賽 STAGE 19(1800)

Elma avatar
By Elma
at 2018-07-27T17:31
本日路線:http://imgur.com/jeXqpP4 路線海拔:http://imgur.com/OW44ZSu 終點前:http://imgur.com/t9wJOqe 賽前說明: [黃衫爭奪戰] GERAINT THOMAS 74H 21and#39; 01and#39;and#39; TO ...

ftp基礎訓練

Liam avatar
By Liam
at 2018-07-27T10:02
各位專家好 小弟單車自從去年武嶺盃結束之後荒廢了接近一年,最近肚子的油水快可以點蠟燭 覺得不勤勞一點可能會有健康風險 小弟體重一年內從76倍增到83,去年同時期ftp271,這兩天用ftp240的設定去打sst 第二組的時候就完全開掉了..... 想到現在ftp連推力比3都辦不到,肥宅如我真的崩潰 請問 ...