CBR650R有什麼缺點嗎? - CBR

Franklin · 2018-11-19

Table of Contents

Post
Comments
Related Posts

台本公布售價之後CBR650R現在應該訂單接到手軟
想知道這部車有沒有什麼缺點?
普遍板上都只說這台很便宜、有倒叉、外觀帥、有液晶錶
缺點我只看到後避震沒多連桿(這可改嗎?)

39.8萬好像沒有其他四缸街跑更好的選擇了？
主要拿來假日兜風，天氣好可通勤
有雙載需求

想參考一下各位的意見，明天想去展間問問
沒意外應該會下訂XD

--

CBR

All Comments

Skylar DavisLinda2018-11-22

我只知道500R又要換那隻很醜的管了 (國罵)

Robert2018-11-26

多連桿無法改..然後在鬼島應該是排氣量沒像舊款壓在
599..然後也不像舊款102P..税多一級還更沒力..國外
沒像鬼島599級距影響..

Edith2018-11-27

有啊會有人出來說懸吊太軟

Quanna2018-11-29

依照你的問題，對你來說是值得的

Isla2018-11-30

總覺得尾殼適合CB不適合CBR

Carol2018-12-01

根本還沒交車誰知道有啥缺點

Caroline2018-12-05

排氣管沒黑色可以選吧想把白鐵的染黑

Andrew2018-12-09

後座腳踏比較像1000R，可能沒現在的650F好坐

Callum2018-12-11

等交車再來發問很難嗎？大家要怎麼回答？

Irma2018-12-16

看規格紙上試車你覺得準不準？

Hamiltion2018-12-17

只是假日兜風、通勤，舊款F就已經非常棒了！

Xanthe2018-12-20

月薪170K以下沒有資格騎

Kristin2018-12-22

您為什麼要這麼著急呢?

William2018-12-23

等最近試車報告吧

Delia2018-12-26

少一個R

Faithe2018-12-30

明天趕快訂車吧

Delia2019-01-02

問啥，去跨就知道了啊

George2019-01-04

沒多連桿其實不算缺點，supermoto8看到的

Annie2019-01-06

不能上高速公路

Sierra Rose2019-01-07

求解為啥沒多連桿不算缺點

Erin2019-01-10

改多連桿大工程

Kumar2019-01-15

沒有多連桿的車也不是不能騎而且還要保養

Liam2019-01-19

CBR650不慢！我在88跟他跑過！

Christine2019-01-19

正常人懸吊煞車根本就用不滿，說少什麼配備都只是打
嘴炮，原po還是別操太多心可以趕快訂車了不然會等很
久

Sierra Rose2019-01-22

喜歡日系街跑電動車，選這台就對了。說新車上市前的
缺點我想多半自己也感覺不出來缺點在哪裡

Lauren2019-01-22

趕快訂車不然會等很久+1 目前再觀望左開關能不能給F
用，朝思暮想的遠燈扳機QQ

Mia2019-01-25

很多人根本騎不出什麼連桿得差別，例如我

Lauren2019-01-30

還有我

Yuri2019-02-03

個人體驗避震本體的效果差異遠大於有無多連桿

Erin2019-02-06

太帥，會沒朋友，很不方便

Hedda2019-02-10

四缸吃油，車比較重

Jacky2019-02-14

缺點買不起養不起

Delia2019-02-17

缺點就是現在長得太殺裝後箱反而覺得突兀方便性少

Leila2019-02-20

＊多連桿的意義在於改變懸吊壓縮曲線

Hedy2019-02-21

假設一個彈簧從壓縮初期到最終都需固定的施力

Charlotte2019-02-24

那麼多連桿可以依連桿設計改變同行程時所需的力道

Charlotte2019-02-26

一般來說都是初期行程所需力量少最終行所需力量大

Damian2019-03-02

都已經上了倒插卻只有預載可調有些可惜

Isla2019-03-05

結果就變成避震壓縮時前面軟軟的很舒服可吸碎震
但壓到最後避震會越來越難壓下變成強大的力道支撐

Jacob2019-03-07

最大的彈跳衝擊 . 而這通常也可以靠彈簧繞疏密達成

Puput2019-03-11

如果這麼多人在意避震系統那後雙速克達真該拿去扔

Kyle2019-03-15

就是要聽起來爽看起來爽，其他不管啦壓到坑洞只要
反應沒有硬硬的就是欠改的避震

Carol2019-03-16

本田的避震板上不是一堆人說太軟不夠用，1000r也軟
腳蝦，650沒多連桿也嫌，問題是你各位用的到極限嗎
？市區駕訓班繞繞就測出車子極限了？

Carolina Franco2019-03-20

推mike大...不能裝後箱的樣子了嗚嗚

Irma2019-03-25

我之前shiver也沒多連桿但原廠就配的又Q又有韌性
一般騎乘沒什麼一定要多連桿

Olivia2019-03-26

多連桿理論上比較好沒錯，但正常行駛沒差那麼多

Ingrid2019-03-29

這價位四缸沒對手了

Emily2019-04-02

超好笑，之前常被嘴的正叉、沒滑離、液晶表沒檔顯

Delia2019-04-06

後來通通補上了，還多了循跡，S750整個被尻到歪頭

Eden2019-04-06

常嘴的那個ID都沒出聲了，不出來嘴一下多連桿嗎

Dinah2019-04-07

缺點是要錢:(

Selena2019-04-07

嘴到本田都改款了很厲害啊

Olga2019-04-11

馬力沒破百

Liam2019-04-14

不會飛、要加油、不能上國道、買車要錢，連國外都
還沒有人騎過看規格是能看出什麼缺點

Emma2019-04-19

刻意嘴多連桿的應該是本田黑吧

Isabella2019-04-23

500r都有了

Una2019-04-24

80%以上的駕駛都騎不出多連桿的差別吧！後避震升級
一下就無敵了

Isabella2019-04-29

四缸led雙鷹眼前倒叉輻射卡鉗手把下移內建巡跡系統
，開價四十在目前台灣根本就沒對手，要多連桿要更趴
更殺要避震全可調就去買RR買R6/R1買10R跟636包君滿
意

Anonymous2019-04-30

屁股太低不夠戰鬥再加一點mt09動力更大

Barb Cronin2019-05-03

旅跑是要多戰鬥？要戰鬥去買仿賽啦

Carol2019-05-08

本田粉嘴別家沒四缸、沒倒叉就可以？

John2019-05-12

650R是40萬價格帶最強「旅跑」，沒有問題！

Emma2019-05-15

拿RR、6R、R6來比650R是不是哪裡搞錯了？

James2019-05-18

還沒正式進台灣的車，要怎麼知道缺點是什麼…

Ivy2019-05-22

用看的就能知道缺點，那本田工程師應該去跳海

Andrew2019-05-26

看樣本田黑真的7PUPU了科科嘴到不忍吐槽

Margaret2019-05-28

40-的車裝備到這程度還想繼續嘴的大概很不甘心齁?

Sarah2019-06-01

看規格怎麼看不出缺點，車重到暴啊

Valerie2019-06-05

這等級車（四缸）不都這個重量嗎。沒過250都算一般
重量吧？是你不會牽

Rachel2019-06-05

對啊，四缸車都好重

Ivy2019-06-09

牽習慣125kg的紅牌車，超過150kg的都不太會牽

Hazel2019-06-09

那還是騎騎特定車款就好

Hazel2019-06-10

125kg的紅牌車，那一台啊？

Elvira2019-06-15

250kg以下嫌重的，我覺得真的是自身不會牽車的問
題居多

Andy2019-06-18

不會牽車就多練習，不然就去重訓，市面上200公斤重
的街車比比皆是。省的被炮

Lucy2019-06-20

210KG還嫌重？你該練練身體少筆戰比較實在！

Susan2019-06-25

210重一堆車你不要騎了...

Mia2019-06-30

黑咩大CB都快270了

Dora2019-07-01

話說cb400也快接近200kg惹

Lucy2019-07-05

190左右

Oscar2019-07-09

前妻GTR1400 320KG 路過

Ula2019-07-11

https://youtu.be/gdVHZ607-FU

Emma2019-07-16

有一次牽車，沒注意到後面的路是突然下坡，差點往
自己身上倒，硬撐起來，吃胖一點有差

Jack2019-07-16

真的是好險啊...320KG 我的話真的不敢硬撐

Yedda2019-07-19

125kg紅牌只有滑滑了，570吧

Barb Cronin2019-07-23

不夠輕巧

Erin2019-07-27

太帥是缺點

CBR650R有什麼缺點嗎? - CBR

All Comments

Related Posts