CBR250RR ZX-25R 400cc以下怎麼選 - CBR

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最近在日本看車

打算購入400cc級距以下的小檔車

目前這兩台似乎是400cc以下無對手

CBR250RR 約台幣20萬

ZX-25R 約台幣22萬

保養金額差不多

動力也差不多

在台灣600cc以下的只騎過cb300R

時速快一點震的要命

不知道這兩台會不會這麼震

目前是想80%上下班騎乘 20%放假輕鬆晃一晃

只求騎乘時不要震到天荒地老

400cc以下級距還是有其他更棒的選擇

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All Comments

Candice avatarCandice2022-09-14
差不了多少的話 我會選四缸最後的浪漫
Una avatarUna2022-09-17
等ZX4
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-09-21
Cb400系列的
Bennie avatarBennie2022-09-24
我選250RR,低轉輕鬆有力,高轉也爽,加上很帥
Hedwig avatarHedwig2022-09-27
只看這兩台我選250RR 騎車不是只看聲浪 雙缸壓力小
Una avatarUna2022-10-01
四缸最後浪漫 不然就390
Tom avatarTom2022-10-04
去biker板問
Emily avatarEmily2022-10-08
25R小排氣四缸對我來說太吵了@@ 檔檔萬轉有點受不瞭
Kumar avatarKumar2022-10-11
250RR組裝品質應該也比較好
Gary avatarGary2022-10-10
在日本當然選ZX25R.
Charlie avatarCharlie2022-10-13
喜歡高亢聲浪的當然是選ZX25R
Kristin avatarKristin2022-10-10
只想好騎好養 250RR
Tom avatarTom2022-10-13
不會選cbr,有點醜,整體是性能好,但看起來蠻廉價的
Zenobia avatarZenobia2022-10-10
選缸數多的!
Ivy avatarIvy2022-10-13
CB400
我選25R 4缸就是爽
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-10-10
ZX25通勤,那個低轉會很不開心吧?
Annie avatarAnnie2022-10-13
選單缸
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-10-10
日本同學買R25
Ethan avatarEthan2022-10-13
gsr400
Elizabeth avatarElizabeth2022-10-10
玩樂車下賽道就ZX 25R
通勤就250RR
好羨慕在日本有250RR可以騎
Daniel avatarDaniel2022-10-13
... 台灣也有進250RR阿= =
Yedda avatarYedda2022-10-10
zx25r,再過幾年就變成絕響了
Hazel avatarHazel2022-10-13
等4R+1
Zenobia avatarZenobia2022-10-10
2020還2021小改款都沒人進了
至少我問了幾個都沒有
Ingrid avatarIngrid2022-10-13
你確定不等等zx4r嗎
Wallis avatarWallis2022-10-10
250RR吧,至少低轉有力一點點...
Yuri avatarYuri2022-10-13
不知道有多少人騎過四缸250?偶爾騎騎是不錯,拿來通勤時間
長了只會覺得煩,低轉沒力,一定要拉到近萬轉才有力,一開
始會覺得聲浪很爽沒錯,久了只會覺得吵
Una avatarUna2022-10-13
回樓樓上,光是朋友的cb400,我騎起來就很沒力了
Eartha avatarEartha2022-10-10
我也覺得cb1000r很沒力,當我騎zx14R時
Kelly avatarKelly2022-10-13
現在25R有掛牌上路的車嗎?
Ivy avatarIvy2022-10-10
回復樓上 沒有
Joe avatarJoe2022-10-13
想說在日本就直接買Zx25R 但80%上下班的用途 還是250RR
Doris avatarDoris2022-10-10
羨慕
Hazel avatarHazel2022-10-13
這兩台特性外觀差這麼多,直接租一趟不是更好嗎
Kama avatarKama2022-10-10
忍400
Daniel avatarDaniel2022-10-13
你去川崎租全馬力25r一天體驗看看 不過你的用途肯定
是250rr
Cara avatarCara2022-10-10
不過250RR一檔其實也沒什麼力,Sport+也一樣,要改齒比
Donna avatarDonna2022-10-13
誰沒事會一直用一檔騎
Donna avatarDonna2022-10-10
莫非樓上不是用一檔在起步?
Elizabeth avatarElizabeth2022-10-13
排氣量小的引擎低轉都沒力 只是程度差別
Yuri avatarYuri2022-10-10
所以我說誰「沒事」會一直用一檔騎
Delia avatarDelia2022-10-13
我是比較好奇白牌跟誰比沒力
本人騎HORNET250通勤 綠燈都第一個衝出去阿= =
Madame avatarMadame2022-10-10
需求的速度感不同.小黃蜂跟250RR我也都有 個人覺得夠快了 @[email protected]
Mary avatarMary2022-10-13
沒有人沒事會一直用一檔,只是在告訴原PO,250RR這台車要市
區通勤改個齒盤會比較好,如此而已,全原廠的狀態就是一檔
起步沒有2.3.4有力,一檔起步覺得沒力就趕快換二檔,有誰不
知道嗎?
Kelly avatarKelly2022-10-10
不過或許我平常在市區都不是用一檔拉到近萬轉彈射的方式在
Robert avatarRobert2022-10-13
起步,所以會覺得稍微比較沒力,如果大家都是這樣騎那就是
我自己的問題
Frederic avatarFrederic2022-10-10
回50樓,不是說它一檔比人慢,其實還是可以衝第一啦,而是
跟2.3.4比有落差,我自己騎過的小黃蜂、VTR250、小忍者、CB
R250R比較沒這個感覺,我同事的250RR有改齒盤就OK,當然要
一台高轉車低轉還要有力是沒有意義的強求,我用車的比例跟
原PO差不多,所以我選擇稍微調整一下符合那樣的用車需求
Frederica avatarFrederica2022-10-13
四氣筒是你的好選擇
Charlie avatarCharlie2022-10-10
我個人拿09比
Michael avatarMichael2022-10-13
低轉沒力 市區才好騎啊 日本又不是像臺灣起步一定要衝第
一….
Ina avatarIna2022-10-10
Zx25