CB-F Concpet對我的吸引力 - 重機
By Puput
at 2020-08-03T16:46
at 2020-08-03T16:46
Table of Contents
想了許久覺得,CB-F Concept這台對我來說很有吸引力。
如果您是本田粉,喜歡經典造型的車款,且在意一定要後座好坐的話:
1.不想被軟弱,常用轉速域很短、一轉就手麻的空冷CB1100制約(90ps,190km/h max)。
2.喜歡水冷引擎的穩定和高輸出,但不想CB1300高稅金負擔(110ps,240km/hmax)。
3.希望有倒叉,中置避震,擁有超越傳統街車以上的用料與運動性。
4.最後一點,不想要街車引擎,最好是仿賽引擎下放,才能獲得高亢的拉轉延伸樂趣。
CB1100馬力峰值7500rpm
CB1300馬力峰值7250rpm
CB1000R馬力峰值10500rpm,限轉12300rpm
https://i.imgur.com/SBAS5lm.jpg
從CB1000R SC80延伸的CB-F concept ,這些切入點,對我來說是很好的解了!
*圖2、圖3:
CB-F Concept的油箱造型,除了致敬CB750F和史賓賽配色之外,連日本也有出給CB1100改
的 project的套件喔!
https://i.imgur.com/cps4cM7.jpg
https://i.imgur.com/AG6YvPL.jpg
--
如果您是本田粉,喜歡經典造型的車款,且在意一定要後座好坐的話:
1.不想被軟弱,常用轉速域很短、一轉就手麻的空冷CB1100制約(90ps,190km/h max)。
2.喜歡水冷引擎的穩定和高輸出,但不想CB1300高稅金負擔(110ps,240km/hmax)。
3.希望有倒叉,中置避震,擁有超越傳統街車以上的用料與運動性。
4.最後一點,不想要街車引擎,最好是仿賽引擎下放,才能獲得高亢的拉轉延伸樂趣。
CB1100馬力峰值7500rpm
CB1300馬力峰值7250rpm
CB1000R馬力峰值10500rpm,限轉12300rpm
https://i.imgur.com/SBAS5lm.jpg
從CB1000R SC80延伸的CB-F concept ,這些切入點,對我來說是很好的解了!
*圖2、圖3:
CB-F Concept的油箱造型,除了致敬CB750F和史賓賽配色之外,連日本也有出給CB1100改
的 project的套件喔!
https://i.imgur.com/cps4cM7.jpg
https://i.imgur.com/AG6YvPL.jpg
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