Camelbak 保冷水壺 CHILL & ICE - 單車
By Liam
at 2015-09-28T09:58
at 2015-09-28T09:58
Table of Contents
這次要介紹CAMELBAK的保冷水壺,PODIUM BIG CHILL & PODIUM ICE
以下簡稱CHILL及ICE
http://i.imgur.com/WNKpBWh.jpg
前言..
在開始騎車以來,是用一般單車水壺,但放久很容易有塑膠味,
喝久怕會沒資格在西斯版發文
之後改用樂扣水壺,雖然塑膠味是沒了,但畢竟不是設計給單車用的,
喝水時要掀蓋,使用起來很不順手,而且和一般水壺一樣,冰水放個30分鐘就變常溫
當過兵的朋友都知道,大太陽底下操課完,
休息時間不能投飲料、只能喝(溫)水、喝(溫)水、300CC,那是多麼泯滅人性的事情,
都已經退伍了,為什麼還要這樣折磨自己?
加上本身又很喜歡冰水,除了冬天以外,一年大部分時間都是喝冰水,
於是就在網路上找到了CAMELBAK的這個產品
購買前..
原本只知道有CHILL這個型號,原廠號稱2倍保冷,也打算買兩支CHILL
而在後續的搜尋中,又發現了新款型號ICE,號稱4倍保冷,
想知道這兩款的差異,但找過PTT跟M01,沒有看到太多相關的心得或測試,
後來在Amazon.US及國外的單車網站看到分享心得跟評測,
發現ICE好像真的保冷能力比較好,但CHILL容量有24oz(710ml)
而ICE只有21oz(620ml),在綜合考量保冷能力跟容量後,
決定買CHILL & ICE各一
心得..
1.瓶身:
柔軟度跟一般單車水壺相似,但 完 全 沒 有 塑 膠 味!
2.噴嘴:
用旋轉式的選擇噴嘴鎖定或打開,打開時按壓瓶身就能噴水,
鎖定時怎麼按就是不會噴,非常方便,但噴嘴拆裝困難,
常喝"水"以外飲料的朋友要注意清潔
3.尺寸及重量:
CHILL:高27.3cm、119g(官網寫158g,但感覺沒這麼重)
ICE:高26.7cm、官網標163g,拿在手上可以感覺到比CHILL重手
對,ICE容量少90ml,高度卻跟CHILL差不多,收到貨時我也嚇一跳,
應該是ICE保冷層相對比較厚,在不更改瓶身直徑下,也只能往高度發展
4.保冷:
國外的測試,是兩支各放5個冰塊並裝滿冰水,放在28度的環境下,測試結果是
30分後:CHILL還有一些浮冰
1小時後:CHILL沒有浮冰、水是冷的,ICE還有浮冰
2小時後:CHILL水是涼的,ICE沒有浮冰、水是冰的
3小時後:ICE水是冷的
4小時後:ICE水是涼的
但以上是裝滿水,而且完全沒有喝的情況下,
出門在外怎麼可能都不喝水?水壺又不是買來裝飾用
我自己是約每10-15分鐘會喝1-2口,約1個小時-1個半小時喝完一支750ml(視當天溫度)
按照以上的喝水速度,自己實測實際上路的情況如下(氣溫約32-36度)
在出門前,兩支水壺各放8個冰塊,並裝滿冰水,
30分後:CHILL已經沒有冰塊,水還是冰的
1小時候:CHILL的水是冷的,ICE搖動還有冰塊
90分後:CHILL的水是涼,比室外溫度低,
**這時CHILL喝光,換上ICE、已經沒有冰塊,水還略冰
2小時候:ICE的水是冷的
3小時後:ICE的水是涼的,比室外溫度低
簡單的說,ICE的確有2倍於CHILL的保冷效果,以3個小時約50-70KM的騎乘,
CHILL沒辦法從頭到尾都讓你喝到"涼"水,頂多支撐2小時,之後就漸漸變成室溫
ICE則能夠讓你在騎乘快結束時,至少還有"涼"水喝,
但ICE的容量只有620ml也是一個必須考慮的點
上車:
http://i.imgur.com/QGPZ2QI.jpg
這是我的實裝照,車架是2015年美利達SCULTURA,尺寸S,壓縮車架
可以看得出來,立管那隻基本上緊繃了,要拿取真的非常困難,
但平常取用下管那隻就容易的多,我自己是在休息時,順便對調立管&下管的水壺
但如果習慣騎乘不落地的車友,就要考慮自己的車架大小了
*CHILL還有620ml的版本,瓶身會短BIG CHILL一截
結語..
我的入手價是ICE約900多、CHILL約500,我覺得以這個價格來說算很推薦的,
畢竟本身很喜歡冰水,太陽下騎車喝溫水那是一個難過啊
買了之後,只有後悔沒有早一點買而已
適用族群:
a.熱愛冰水
b.沒有冰水會死
c.冰水本命
不適用族群:
a.車架空間不夠
b.敏感性牙齒
c.痛恨冰水
d.希望冬天能喝現煮咖啡、夏天能喝結冰水,這兩支水壺辦不到,請用不鏽鋼保溫瓶
感謝你把這麼長的廢文看完,希望對正在考慮這類水瓶的朋友有幫助,以上
--
以下簡稱CHILL及ICE
http://i.imgur.com/WNKpBWh.jpg
前言..
在開始騎車以來,是用一般單車水壺,但放久很容易有塑膠味,
喝久怕會沒資格在西斯版發文
之後改用樂扣水壺,雖然塑膠味是沒了,但畢竟不是設計給單車用的,
喝水時要掀蓋,使用起來很不順手,而且和一般水壺一樣,冰水放個30分鐘就變常溫
當過兵的朋友都知道,大太陽底下操課完,
休息時間不能投飲料、只能喝(溫)水、喝(溫)水、300CC,那是多麼泯滅人性的事情,
都已經退伍了,為什麼還要這樣折磨自己?
加上本身又很喜歡冰水,除了冬天以外,一年大部分時間都是喝冰水,
於是就在網路上找到了CAMELBAK的這個產品
購買前..
原本只知道有CHILL這個型號,原廠號稱2倍保冷,也打算買兩支CHILL
而在後續的搜尋中,又發現了新款型號ICE,號稱4倍保冷,
想知道這兩款的差異,但找過PTT跟M01,沒有看到太多相關的心得或測試,
後來在Amazon.US及國外的單車網站看到分享心得跟評測,
發現ICE好像真的保冷能力比較好,但CHILL容量有24oz(710ml)
而ICE只有21oz(620ml),在綜合考量保冷能力跟容量後,
決定買CHILL & ICE各一
心得..
1.瓶身:
柔軟度跟一般單車水壺相似,但 完 全 沒 有 塑 膠 味!
2.噴嘴:
用旋轉式的選擇噴嘴鎖定或打開,打開時按壓瓶身就能噴水,
鎖定時怎麼按就是不會噴,非常方便,但噴嘴拆裝困難,
常喝"水"以外飲料的朋友要注意清潔
3.尺寸及重量:
CHILL:高27.3cm、119g(官網寫158g,但感覺沒這麼重)
ICE:高26.7cm、官網標163g,拿在手上可以感覺到比CHILL重手
對,ICE容量少90ml,高度卻跟CHILL差不多,收到貨時我也嚇一跳,
應該是ICE保冷層相對比較厚,在不更改瓶身直徑下,也只能往高度發展
4.保冷:
國外的測試,是兩支各放5個冰塊並裝滿冰水,放在28度的環境下,測試結果是
30分後:CHILL還有一些浮冰
1小時後:CHILL沒有浮冰、水是冷的,ICE還有浮冰
2小時後:CHILL水是涼的,ICE沒有浮冰、水是冰的
3小時後:ICE水是冷的
4小時後:ICE水是涼的
但以上是裝滿水,而且完全沒有喝的情況下,
出門在外怎麼可能都不喝水?水壺又不是買來裝飾用
我自己是約每10-15分鐘會喝1-2口,約1個小時-1個半小時喝完一支750ml(視當天溫度)
按照以上的喝水速度,自己實測實際上路的情況如下(氣溫約32-36度)
在出門前,兩支水壺各放8個冰塊,並裝滿冰水,
30分後:CHILL已經沒有冰塊,水還是冰的
1小時候:CHILL的水是冷的,ICE搖動還有冰塊
90分後:CHILL的水是涼,比室外溫度低,
**這時CHILL喝光,換上ICE、已經沒有冰塊,水還略冰
2小時候:ICE的水是冷的
3小時後:ICE的水是涼的,比室外溫度低
簡單的說,ICE的確有2倍於CHILL的保冷效果,以3個小時約50-70KM的騎乘,
CHILL沒辦法從頭到尾都讓你喝到"涼"水,頂多支撐2小時,之後就漸漸變成室溫
ICE則能夠讓你在騎乘快結束時,至少還有"涼"水喝,
但ICE的容量只有620ml也是一個必須考慮的點
上車:
http://i.imgur.com/QGPZ2QI.jpg
這是我的實裝照,車架是2015年美利達SCULTURA,尺寸S,壓縮車架
可以看得出來,立管那隻基本上緊繃了,要拿取真的非常困難,
但平常取用下管那隻就容易的多,我自己是在休息時,順便對調立管&下管的水壺
但如果習慣騎乘不落地的車友,就要考慮自己的車架大小了
*CHILL還有620ml的版本,瓶身會短BIG CHILL一截
結語..
我的入手價是ICE約900多、CHILL約500,我覺得以這個價格來說算很推薦的,
畢竟本身很喜歡冰水,太陽下騎車喝溫水那是一個難過啊
買了之後,只有後悔沒有早一點買而已
適用族群:
a.熱愛冰水
b.沒有冰水會死
c.冰水本命
不適用族群:
a.車架空間不夠
b.敏感性牙齒
c.痛恨冰水
d.希望冬天能喝現煮咖啡、夏天能喝結冰水,這兩支水壺辦不到,請用不鏽鋼保溫瓶
感謝你把這麼長的廢文看完,希望對正在考慮這類水瓶的朋友有幫助,以上
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at 2015-09-30T06:56
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