無奈只好再回一次自己的文。
沒錯,整流器又掛了。
換完只用了8個月,騎了3000K左右,又出現熟悉的錯誤碼 P0563!
剛好也要換油了,今天有空立刻牽去原廠經銷點處理。
得到的消息是,零件商只願意保固半年,
但原廠經銷點還是願意自己吸收換一顆新的給我,挺有誠意的。
希望這一顆可以撐久一點。
--
推一下台中大里經銷點,師傅人還不錯
※ 引述《Linjen (暫時空白)》之銘言:
: 原PO的PGO Bon已滿兩歲
: 目前里程15000KM
: 今天上班發現儀表有故障碼,故障燈也亮
: 所以下班馬上殺去PGO直營維修點
: 師傅說是整流器壞了所以電壓過高,看了一下真的是超過15V
: 不換的話電瓶會常常過充降低壽命,建議更換
: 因為已經過保,只好花1300換掉
: 想請問板上其他BON車友,大家有換過整流器嗎?
: 平常也都順順騎,不猛催急煞且按時保養
: 15000K就壞掉是原PO人品不好還是使用壽命就是這樣?
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沒錯,整流器又掛了。
換完只用了8個月,騎了3000K左右,又出現熟悉的錯誤碼 P0563!
剛好也要換油了,今天有空立刻牽去原廠經銷點處理。
得到的消息是,零件商只願意保固半年,
但原廠經銷點還是願意自己吸收換一顆新的給我,挺有誠意的。
希望這一顆可以撐久一點。
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推一下台中大里經銷點,師傅人還不錯
※ 引述《Linjen (暫時空白)》之銘言:
: 原PO的PGO Bon已滿兩歲
: 目前里程15000KM
: 今天上班發現儀表有故障碼,故障燈也亮
: 所以下班馬上殺去PGO直營維修點
: 師傅說是整流器壞了所以電壓過高,看了一下真的是超過15V
: 不換的話電瓶會常常過充降低壽命,建議更換
: 因為已經過保,只好花1300換掉
: 想請問板上其他BON車友,大家有換過整流器嗎?
: 平常也都順順騎,不猛催急煞且按時保養
: 15000K就壞掉是原PO人品不好還是使用壽命就是這樣?
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