BMW Concept C概念速克達 登場 - 機車討論

本帖最後由 tarnwei 於 2010-11-5 04:19 PM 編輯

所以命名為"Concept C"，除了意味著這輛Scooter仍是概念車之外，
後方的"C"則為"Commuter"，也就是"通勤者"的縮寫。在全球的各個都會區，
交通擁擠是普遍的狀況，儘管有不少人會選擇以汽車作為代步工具，
但仍有多數人反而會以機動性更高、花費更少的Scooter來代步，
而BMW Concept C的推出正好提供給消費者汽車以外的另一選擇，
同時也進一步拓展了BMW摩托車產品線的陣容。

儘管Concept C仍為概念車，但BMW方面也已規劃好未來Concept C量產之後，
將提供包括傳統引擎以及全電動等兩種動力供客戶選擇，此外，在其他機械設計部分，
Concept C採用了Scooter車型相當少見的單搖臂後懸掛系統，
在煞車部分也導入了重型機車特有的雙碟盤煞車系統設計（含ABS防鎖死煞車系統）
而在變速箱部分則採用CVT無段變速箱。

在其他設計部分，其實從Concept C全車套件、線條走向來看，
就可看出Concept C雖為Scooter車款，但整體來說其設計卻有不少是借鑑於
同門大師兄S 100 RR以及GS車系等，因此也保有Sccoter車款中少見的霸氣與大氣；
另一方面，Concept C的頭燈已由LED燈組取代多數Scooter所使用的傳統燈泡，
而眼尖的讀者應該也能從照片中發現Concept C沒有所謂的"後照鏡"，
但為了克服騎乘安全的疑慮，原本傳統的後照鏡也已由兩具攝影機取代。

說Concept C是一輛概念機車，倒不如說Concept C擁有相當高的量產成熟度，
然而若以BMW近幾年來的積極策略來看，或許很快我們就能夠看到暨BMW C1之後，
又一輛掛著BMW廠徽的Scooter投入市場！

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不管怎樣...這麼貴的一台車在台灣實在是很不適合...
路太爛了

如果真的看到這台車 我會很難過得