小弟近一年前接手一台Aeon My125,
接手一陣子就有一種油門催起來會有一頓一頓的感覺,因為剛學檔車以為自己技術不佳。
但後來越來越明顯,於是問了週遭親友但答案都不太一樣,就沒去解決。
今年初有次電瓶沒電,臨時找附近車行修了,說此症狀就是電瓶問題。
雖然就我所知電瓶只運作在開燈和發動,很懷疑催油門怎麼會和電瓶有關,
但那間車行暫時給我裝了另一個電瓶後的確症狀減緩了很多便被說服了。
之後再過一個月,車子淋了一場蠻大蠻久的雨,
結果一頓一頓的症狀變得超明顯成為一直熄火,
發動沒多久就熄、發動沒多久就熄,才知道是油箱進水了。
這次這間車行的說法是油箱裡一直有一點水,所以才有一頓一頓的狀況。
但那車行好像修得不太順,他說油箱洗了兩次,在我面前發起來還是熄火,又洗了一次。
油箱拆一半抬高從旁邊的孔漏油出來弄很久,花了一千五,還加買一瓶油精什麼的。
修完以後怕了,找了個有屋簷不淋雨的地方停,還找了個塑膠袋遮住油箱蓋。
沒想到才隔兩天,出門時沒問題,回程時又一直熄火.........
想請教各位板友,
一頓一頓、一直熄火的問題屬於油箱進水的症狀嗎?
修好以後為什麼出發很順、回程又復發?
一個自己修車的朋友說Aeon據點可能比較會修,但我Google好像說大同小異?
(最近據點有段距離,如果大同小異就不用這種車況騎去了。)
希望板友解惑,感謝各位!
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