AEON Elite300 開箱-紅黃雙修新人生 - 重機

<內文同步發表於01，但內容稍做修改>


等了三個星期的Elite300，終於在上個星期牽到車了

出差剛落地就接到車行電話通知說車到了，無奈還有三個星期才返台

只好請車行幫我留車。5/13一下飛機馬上直衝車行繳證件辦牌

5/14晚上直接牽車回家，結果馬上就跑上基隆路高架(根本就沒什麼在訓車的阿!!)


其實這台就是買來上高架用的，動力不是最重要的點。

我每天走64上班，改用這台快很多，不但比自己開車省空間也省時間還省燃油。

真的是很適合上下班代步。

騎了快一星期，來說說感想:


沒辦法，只有251cc，動力部分只能說堪用，上高架的引道常常被咬屁股。

(可惡阿~~真是虎落平陽...要是我騎R6上班早把妳們海放了!!)

某晚騎了一次仰德到馬槽橋，整路被勁戰玩假的...
後來我想應該是我油門捨不得灌的關係吧!?
等過1000km再來看看。不過還是比馬車好多了。


操控部分有點頭輕腳重，就是龍頭很靈活，(我覺得Z1000也有一樣問題)
這點看個人，我是不喜歡這種感覺。
我希望龍頭重一點比較有大車的感覺。

左傾角不太夠，我已經磨到兩次中柱了。第二次磨到瞬間有想把中柱拆掉的念頭
我果然還是小屁孩阿...XD 不過右邊還OK就是。



剎車部分，後煞比較好是真的，前煞壓下去龍頭會抖
300km第一次換油時有反映給車行，車行小弟說前後抖是正常的，
因為剎車皮跟卡鉗還沒咬合的關係??
另外剎車拉桿比較遠，對我們這種手指比較短的人來說有點吃力，
不知道能不能換可調式的那種?



後避震很硬，硬到不行。我以為載人之後會好一點，沒想到還是一樣硬


另外起步抖動部分目前還可以接受，行進中車體振動也還可以接受的範圍



之前有租過TMAX530，週六R6去換機油車行老闆又借我騎了一代化油TMAX500
說真的，拿E300跟TMAX系列根本 XX比雞腿一句話就可形容了，不論動力操控車體震動
Y牌大羊根本完勝!!果然是我心中的羊皇無誤XD
不過這本來就是兩個不同層級的東西，總之一分錢一分貨真的有她的道理。




這幾天上班或下班後出去台北市區繞繞我都騎這台，昨天去國賓長春剛好路邊有汽車位
所以我就不客氣的停下去，第一次停汽車格真的感覺很奇妙，我在鎖龍頭大鎖的時候
看到不少四輪車靠過來又開走，只能說:別看我，去問你們偉大政府吧!!

另外我都很歡迎身邊朋友同事有想騎看看的我都讓她們騎個一兩趟。
雖然只是公司前面直路來回，但說不定有人就因為這樣而有興趣要買。
老實說也已經有一兩位騎過之後很有興趣，已經在做功課想入手大羊


我希望路上大羊越來越多
(畢竟相對於進口紅牌來說，國產大羊不論價位或方便性都比較讓人容易接受)
讓大家習以為常路上有紅黃牌車出現。不然大型重機族群每次都遭受到放大檢視..


不過假日我就丟車庫了，畢竟R6放在車庫裡應該也很希望出來逛逛吧!


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