Acura TL / ZKW-R Hybrid Bi-xenon Projector
照慣例 先丟相簿
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=MAXX&book=202
所需工具:
1.ACURA TL魚眼一顆
2.ZKW-R 透明鏡片一枚
3.五期大燈組一組
4.高級耐熱漆數罐
5.螺絲螺帽若干
6.塑鋼土 快乾慢乾各一組
7.老闆支援場地以及工具
8.挑戰別人說不能裝的決心XD
心路歷程:
改就改還需要心路歷程嗎? XD
初始動機是這張圖
http://farm3.static.flickr.com/2476/3633038392_912d282357_b.jpg
我在拍這幾張圖時 大家都紛紛發出了國罵....XD
其實再確定要改之前 google了國內的資訊 相關資訊只有少而已
唯一看到的大概是有人在某討論區詢問"關於TL這顆魚眼"
以及某站上面分享的改裝文....
節錄重點如下:
1.有人說只要是新鵝就不用想裝了 除非土炮硬上..
2.要廢原廠高低左右可調...甚至是底部開挖
說實在的...哪台機車沒HID改魚眼不土炮?
然後要是廢反射面高低左右可調 甚至是挖到外殼的部分 我是都不能接受啦XD
所以那就來挑戰看看吧XD
+++++++++++++++++++++++++ 以上廢話一堆 +++++++++++++++++++++++++++++++
感謝某車主贊助了反射面一枚 可以讓我先挖demo版出來試
TL真的很大 其實也不是說真的很大 是因為電磁閥是前倒的 所以下方佔用空間相當大
我有拍跟RS6對比圖 RS6電磁閥是縮在本體內的 就沒有這個困擾 (p2.第一張)
所以要裝這顆魚眼的主要考量點反而是落在高度上
寬度/長度 倒是跟一般D2S魚眼沒有很大的差異 (長RS6快一寸吧)
再來討論最多人問的....為啥前面暗的跟沒燈一樣
http://farm4.static.flickr.com/3388/3670490578_7b3e39b56b_o.jpg
正常魚眼 下半部有遮光片 上半部通常為半圓該放讓光通過 經過折射後投射在地上
TL的特色 主要是前半 後半中間是夾著一片遮光片(相簿第七張)
從燈管位置往前看是這樣
http://farm3.static.flickr.com/2272/3743319008_97aa54fa4b_o.jpg
可以看到上面被該遮光片遮住不少區域 所以原本該是碗公的地方
就變成截去的碗的下半部 變成該遮光片的切線型
打在地上中間是平的切線 兩旁往車子這邊跑 類似國字"八"的形狀
當然...若是想要打出碗公的光 只要修改該遮光片即可
再來...TL強的原因我是覺得跟該遮光片也有關係
實際試過 修改過遮光片跟沒修的魚眼 同一套設備裝上去打出來光的強度還是有差
沒修的時候 是一條帶狀 打水平稍低一點 可變成一片 邊緣幾乎跟中間主光帶一樣強
修過後 碗公狀就出現 差不多就像RS6那種光型 但是在路上對比度就變沒那麼強
這部分有機會我再補圖 我自己是沒切 光的對比夠強才有FU
改裝過程主要流程跟當初改RS6上去其實差不多
估計切割的範圍 -> 切割 -> 擺位 -> 定位 -> 封起來 裝上車
過了兩年多 拆大燈組時間從兩個人花一小時變成一個人15分鐘搞定 還算有進步
切割的部分 要大力感謝茂興輪車業-阿貓老闆的大力支援
供研磨筆 讓我在處理反射面切割快很多 粉塵多到讓他隔天把店內新車都洗了一遍
擺位的話 水平感覺比較難抓 建議是事先就先做好記號在下手
定位的話 TL剛好有四孔 很好固定 搭配螺絲螺帽以及塑鋼土就可以了
我是在確定用塑鋼土黏起來前簽裝回後殼上 裝到車上去試高低左右可調
順便確認不會太高或太低後 才做最後的塑鋼土固定
最後.....
我還是不喜歡電子花車的FU....老樣子還是上低調黑...
光型輸出我是水平稍低這樣打 停紅綠燈時 藍切線大概都在轎車門板中間左右
原本換透鏡就不錯藍了...動了點小手腳後更藍...
至於車頭側的切線 大概是我停在線內 從斑馬線一半之後往前的才是光帶
沒碗公狀 裝上去大概兩天就習慣了 畢竟越靠近車頭實在是越不會看到
站在路邊看別人騎我車出去 大概就是車頭+3公尺開始是一片光往前
主光亮帶比RS6寬 RS6是碗公中間比較亮一點 TL是除非兩側很邊邊 都比RS6亮
遠燈光的範圍也是梯形 左右兩側比RS6寬 高度也稍高 中間有亮度比較強的光帶
另外...為了愛護魚眼 建議用OSRAM或是Philips的燈管
我看我RS6用了兩年多 除了己短暫的天數是用台製燈管外 都用philips 85122
後來換85122+ 我看反射面都很OK 沒有老化或燒結的現象
:)
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光學．為數位相機之母
．════════════． ＯＬＹＭＰＵＳ ．═════════════．
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http://www.wretch.cc/album/maxx
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照慣例 先丟相簿
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=MAXX&book=202
所需工具:
1.ACURA TL魚眼一顆
2.ZKW-R 透明鏡片一枚
3.五期大燈組一組
4.高級耐熱漆數罐
5.螺絲螺帽若干
6.塑鋼土 快乾慢乾各一組
7.老闆支援場地以及工具
8.挑戰別人說不能裝的決心XD
心路歷程:
改就改還需要心路歷程嗎? XD
初始動機是這張圖
http://farm3.static.flickr.com/2476/3633038392_912d282357_b.jpg
其實再確定要改之前 google了國內的資訊 相關資訊只有少而已
唯一看到的大概是有人在某討論區詢問"關於TL這顆魚眼"
以及某站上面分享的改裝文....
節錄重點如下:
1.有人說只要是新鵝就不用想裝了 除非土炮硬上..
2.要廢原廠高低左右可調...甚至是底部開挖
說實在的...哪台機車沒HID改魚眼不土炮?
然後要是廢反射面高低左右可調 甚至是挖到外殼的部分 我是都不能接受啦XD
所以那就來挑戰看看吧XD
+++++++++++++++++++++++++ 以上廢話一堆 +++++++++++++++++++++++++++++++
感謝某車主贊助了反射面一枚 可以讓我先挖demo版出來試
TL真的很大 其實也不是說真的很大 是因為電磁閥是前倒的 所以下方佔用空間相當大
我有拍跟RS6對比圖 RS6電磁閥是縮在本體內的 就沒有這個困擾 (p2.第一張)
所以要裝這顆魚眼的主要考量點反而是落在高度上
寬度/長度 倒是跟一般D2S魚眼沒有很大的差異 (長RS6快一寸吧)
再來討論最多人問的....為啥前面暗的跟沒燈一樣
http://farm4.static.flickr.com/3388/3670490578_7b3e39b56b_o.jpg
正常魚眼 下半部有遮光片 上半部通常為半圓該放讓光通過 經過折射後投射在地上
TL的特色 主要是前半 後半中間是夾著一片遮光片(相簿第七張)
從燈管位置往前看是這樣
http://farm3.static.flickr.com/2272/3743319008_97aa54fa4b_o.jpg
可以看到上面被該遮光片遮住不少區域 所以原本該是碗公的地方
就變成截去的碗的下半部 變成該遮光片的切線型
打在地上中間是平的切線 兩旁往車子這邊跑 類似國字"八"的形狀
當然...若是想要打出碗公的光 只要修改該遮光片即可
再來...TL強的原因我是覺得跟該遮光片也有關係
實際試過 修改過遮光片跟沒修的魚眼 同一套設備裝上去打出來光的強度還是有差
沒修的時候 是一條帶狀 打水平稍低一點 可變成一片 邊緣幾乎跟中間主光帶一樣強
修過後 碗公狀就出現 差不多就像RS6那種光型 但是在路上對比度就變沒那麼強
這部分有機會我再補圖 我自己是沒切 光的對比夠強才有FU
改裝過程主要流程跟當初改RS6上去其實差不多
估計切割的範圍 -> 切割 -> 擺位 -> 定位 -> 封起來 裝上車
過了兩年多 拆大燈組時間從兩個人花一小時變成一個人15分鐘搞定 還算有進步
切割的部分 要大力感謝茂興輪車業-阿貓老闆的大力支援
供研磨筆 讓我在處理反射面切割快很多 粉塵多到讓他隔天把店內新車都洗了一遍
擺位的話 水平感覺比較難抓 建議是事先就先做好記號在下手
定位的話 TL剛好有四孔 很好固定 搭配螺絲螺帽以及塑鋼土就可以了
我是在確定用塑鋼土黏起來前簽裝回後殼上 裝到車上去試高低左右可調
順便確認不會太高或太低後 才做最後的塑鋼土固定
最後.....
我還是不喜歡電子花車的FU....老樣子還是上低調黑...
光型輸出我是水平稍低這樣打 停紅綠燈時 藍切線大概都在轎車門板中間左右
原本換透鏡就不錯藍了...動了點小手腳後更藍...
至於車頭側的切線 大概是我停在線內 從斑馬線一半之後往前的才是光帶
沒碗公狀 裝上去大概兩天就習慣了 畢竟越靠近車頭實在是越不會看到
站在路邊看別人騎我車出去 大概就是車頭+3公尺開始是一片光往前
主光亮帶比RS6寬 RS6是碗公中間比較亮一點 TL是除非兩側很邊邊 都比RS6亮
遠燈光的範圍也是梯形 左右兩側比RS6寬 高度也稍高 中間有亮度比較強的光帶
另外...為了愛護魚眼 建議用OSRAM或是Philips的燈管
我看我RS6用了兩年多 除了己短暫的天數是用台製燈管外 都用philips 85122
後來換85122+ 我看反射面都很OK 沒有老化或燒結的現象
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