7.16~7.25 環島心得 - 單車

大家好 本人是單車版的新手

所以如果發文上面有不好的情形請大大指教 謝謝!!










此次的環島成行 說起來也滿有趣的

由於目前仍是大學生 尤其在升上大四之後空閒比較多

所以原本在今年過年的時節 跟原本一位一起騎過車的高中同學

打算在暑假來一次環島

而我同學(以下簡稱Lu)已有一次環島經驗

所以在旅程以及路線的安排上就交給Lu打理

原本以為環島就會是兩個大學生就直接成行

但在大三下學期 礙於課業以及系學會事務

有先告知過Lu有可能不會參予(當時行程安排太趕 怕沒有時間練車)

而等到事務比較穩定 跟Lu確認可以參予的時候

Lu一句:"我妹跟我媽也會一起騎喔..."

Boy:"......真的嗎?"

Lu:"沒錯....."

於是這趟環島就由兩個人變成四個人啦XD










先說說前置作業好了

1.衣服上 我和Lu是穿著長袖車衣+短車褲

騎車容易曬傷的部位 不外乎手臂.脖子.臉.腿部 如果穿著涼鞋則多個腳背

由於前一次和Lu攻中橫的經驗 穿涼鞋實在很容易黑...

所以是選擇跑步鞋 如果可以加一條魔術頭巾

防曬油有擦夠 全程幾乎是不會曬傷的(頂多腿比較黑就是...)

此外 在騎乘東線的時候 幾乎都有下雨(剛好遇上颱風過境)

所以幾乎都有穿上雨衣鞋套騎乘

如果嫌鞋子濕很麻煩 那就改穿涼鞋吧 記得防曬油要補就是了




2.車上的裝備 建議一定要加頭燈

尤其是有要進蘇花的(我們沒進..) 根據Lu騎過蘇花的經驗

蘇花的隧道幾乎是沒有光照的 因為燈泡數量太少而更顯得光線微弱

抑或是採取早騎(我們是大約4:30-5:00左右出發 趁陽光不強先偷點距離)

如果有頭燈照明是比較安全的

行李的部份我們是選擇用背包背而不是用行李架掛馬鞍袋

好處是可以盡量減少行李的量 價錢上也比較便宜

而壞處則是比較容易肩膀酸....XD




3.練習的部份 騎下來一趟的感覺是

如果對於爬坡比較有心得的人 可以把平路跟爬坡的練習比調整成7:3

如果是對平路較有心得的 則調成6:4

雖然感覺上沒有差很多 但是在體力的分配上感覺就有差

由於是騎公路車的關係 而以前就有在爬貓空的經驗

所以這次的前置練習 只是為了抓回腳力還是去爬了幾次貓空

後來想想 沒有加入平路練習是錯的

由於我是對爬坡較有心得的 而我們的行程又是安排順時針騎乘

所以對於前半部的北宜公路.東部的台九線以及壽卡都還應付的來

但是騎到後來的西部 要在三天內從高雄衝到桃園

對於進入後半段而體力不甚足夠+非勇腳的我們來說其實騎的有點無力XD

平路的練習可以提高迴轉數 降低力量耗損以及乳酸堆積

也不會讓肌肉負擔過重

印象中騎到西部 迴轉數大概都在70左右 時速約20-22在跑

但是大約5公里就需要休息

在西部的每個晚上 走路時大腿都會痛

早知道就多練一下迴轉數了XD








概敘一下路線好了

路程上大概是這樣子的:



7/16 台北->蘇澳

7/17 蘇澳->花蓮(這一天沒有騎乘)

7/18 花蓮->玉里

7/19 玉里->台東

7/20 台東->大武

7/21 大武->高雄

7/22 高雄->嘉義

7/23 嘉義->台中

7/24 台中->桃園(Lu一家的終點站)

7/25 桃園->台北

總計十天的行程 九天的騎乘





第一天 我們的出發點是在新店捷運站

而起點剛好可以接上北宜公路

北宜公路 騎乘的感覺比較像是加長版+坡比較多的烏來路段

由於比較習慣爬坡 又是第一天騎乘

這一段騎起來還算可以應付

北宜公路比較像是用距離來換取海拔

也就是坡大多不陡 但是就是長

所以騎乘這一段最重要的心得就是 "不要硬上 即使是掛小齒也可以巴掉它"

原本在騎這段時 比較擔心Lu媽和Lu妹 可能會因為爬坡而耗盡體力

但是騎到下北宜直達蘇澳的時候 就沒在擔心了

因為Lu的經驗傳授 在行前就有做好準備

所以此次行程騎起來算是滿順的啦XD

[路線的要點]

從新店捷運站出發 一路爬坡 沿著北宜公路騎乘

直到看到一個小公園 旁邊有個牌子寫著石碇

再往前一公里左右 就到達第一個山頭

一路下滑直到坪林 再直上到旅客休息區 就是第二個山頭了

再下去就是九彎十八拐 而剛要滑坡的時候可以拍個照

因為可以看見宜蘭市區以及龜山島 景色不錯XD

再來穿越市區一路騎到蘇澳 就是第一天的休息點了






第二天 直接到蘇澳新站買車票坐到花蓮 沒有騎乘

這邊要注意的是 並不是每一班區間車都會給單車客上車

要事先查好可以把車運上去的班次 再前往會比較妥當

印象中一天的班次總共只有五班而已 所以要先做好功課

避免到時候過去卻沒有車可以搭的窘境






第三天 從花蓮吉安出發

一路沿著台九線到玉里

路上會經過花蓮糖廠 有興趣的話可以在這晃一下 買個冰吃消消暑

這段路線騎乘上沒有太大的困難 只是會有點上上下下

對於騎習慣河濱道的單車客來說可能會有點不習慣

而對我來說有坡爬反而多了一點親切感...(?)






第四天的目的地是台東

一路上也是上上下下 印象中要接近台東時

有一段要小爬一下山 就遇上了暴雨....

結果就是很狼狽的套上雨衣騎乘...T^T







第五天 台東到大武

這邊就可以邊騎邊看海了 不過這裡的坡比前幾天的坡還來的陡

路上還有遇到修路工程在進行

而過了知本之後 有一段開始在爬山(恕我忘記那段的名字...一心只想趕路)

途中還遇到猴子在示威 還好那段是下坡 不然大概會比被狗追恐怖....

這天的住宿點要推薦一下 是山葡萄麗園

木造的房間 住起來很舒服

不過因為在山區 蟲難免多了點....囧






第六天 印象很深刻 出發點是台九線438公里處的7-11

而根據路上遇到的某位四天要環完島的車友表示

454公里處 大約就是壽卡的頂點

也就是說 16 就是壽卡這一關的數字

這段騎起來 真的比之前遇到的所以坡都來的難

不過有經過貓空的洗禮 這段算是難度最高也是最過癮的一段

原本想著體力夠 要不要一次直上

但因為山區的雨讓我打消了念頭 因為還是得穿雨衣啊...T^T

下了壽卡之後 另一個更印象深刻的點出現了

由於這天是要到高雄 住宿點是高雄國軍英雄館

而剛滑下壽卡後 看著牌子寫:"屏東 61"

當下的感覺 大概只有"絕望"兩個字形容吧...囧

體力跟心力大多都拿去攻壽卡了 而要到住宿點以前 至少還有61公里

再加上雖然颱風過境 但是西部完全無雨 太陽也很曬

全程環島最痛苦的大概就是這天了

早上六點騎乘 晚上接近七點才到住宿點 共計約13小時

騎完魂都不知道跑哪去了 不過Lu卻說 這才是騎環島的醍醐味阿...







第七天 高雄到嘉義 這段印象不是很深

大多就是直接踩過去

不過有遇到一對父女 剛好也要騎環島 小妹妹好像才小四而已喔

就已經跟著爸爸騎環島了 猴腮雷阿!!!!






第八天 嘉義到台中 其實這天很快

早上約五點出發 中午就進台中市了

還把車牽進學校拍了幾張照片XD

不過後來因為旅館沒訂到的關係 又在市區開始找旅館住

後來大概是下午五點左右進住宿點







第九天 目的地是中壢Lu的家

印象比較深刻的是出台中要進苗栗的地方

有個一路直上坡的....應該算是交流道吧?

剛好跟國道有交界 過了之後還是一路上坡

直到接近轉進西湖渡假村的路口 就是一路下坡爽爽滑

沿途的上坡很少 下坡很多

過了這段之後 前進個幾公里 就到達苗栗火車站了

後來的路也是有點上上下下 騎著騎著就到同學家了

原諒我西部都沒記得什麼東西 因為比起東部 景色遜色的多

所以這邊幾乎都是一路想事情一邊騎XD

這一天 在同學家住了一晚

而最後一天 也是四點多出發吧 大概七點就騎回家了







其實這整篇寫起來 對於第一次想嘗試環島的車友來說大概比較有用吧

對於有經驗的車友來說可能就是當作遊記一樣看看就過去了XD

如果說有車友還是學生的 經費.裝備以及路線規劃上比較不足的也可以當作參考

而且環島也滿推薦還是學生的車友來騎一次

趁著還有機會熱血的時候 來一趟環島

絕對會比待在家跟電腦混還來的有回憶阿XDDDD

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