3k機油 5w-50 rancing in SR150(愛將150) - 機車
By Joseph
at 2007-12-04T16:58
at 2007-12-04T16:58
Table of Contents
KKK的東西大概已經是老梗了吧...
大家也應該是看到不要看了...
只是閒閒沒事做,來寫個心得
基本資料
機油名稱:KKK(3K) 5W-50 RANCING (號稱徳製配方)
比較對象:義大利 AGIP (CITY & TEC)兩支機油
city:10w-40
tec: 15w-50
使用季節:9-12月
9~10月:agip CITY
10~11月:agip TEC
11~12月;kkk rancing
使用車速:60~75 KM/hr
心得:
9月時使用CITY這支油,老實說這支油也用了不少瓶了,應該有吃了6支了吧,通勤方面
表現還算不錯,抑震,跟烈化程度表現都很優良,1000KM換下時,也不像4S有固化的變質
現象,在SR使用上算是完整的表現出商用車的特性,熱油速度還OK(不過是九月時的感
覺),如果溫度25℃↑算是馬上發馬上就可以騎了,算是不錯的常溫用油,使用到700KM
時,油門反應變的敏捷一些
TEC在使用時,已經足漸進入了冬季,有一陣子溫度比較低的時候,一早出門油真的很不
好熱,Q鈕要拉個兩三分鐘以上,換檔的黏滯性也相當明顯,但是在抑震的表現上卻也相
當優異,可惜的是這罐油在使用上油門反應很慢,油門比CITY還難轉,這時候的氣溫大
概在(18~24℃之間)雖然說1000KM換下來的時候,還可以些微看見原本的油色,但是頗
稠,仔細用手觸摸,感覺跟原本的質感差不多,但是攜帶了不少的殘渣,清潔性方便還不
錯
換上kkk已經進入冬天了,有時候日氣溫都在20度以內,但是騎乘表現上還不錯,剛換時
有小小的跟TEC打架一下,不過我清滿乾淨了所以打架的情形並不久,讓我印象最好的
就是在油門反應上,反應非常的靈敏,讓我忘記我騎的是商用車,也沒有像TEC拉轉了.
車速卻無法反映的情況,抑制的感覺跟CITY差不多,但是70左右的車速,卻比CITY穩定
一些,發車方面我想因為是5W油的關係所以發車算是十分好發的
結論:
震動抑制: TEC > CITY = KKK
油門反應: KKK > CITY > TEC
清潔性: TEC > CITY = KKK
冬季應性: KKK > CITY > TEC
CP值來看,我覺得KKK與CITY都算是高的兩支產品,價格也差不多在3小張左右,
如果是春夏季用油.我推CITY,至於TEC我想應該是季節問題,有機會在夏天使用
再提出比較客觀的感想.kkk以5W-50的規格中算是頗低價的產品,而反應也還不
差,算是省錢實用度兼具的產品,而我一開始擔心的離合器打滑問題,並沒有出現
,讓我比較"感心"就是,但是說要非常好,我想其他名牌表現會更好
ex.力豹士,殼牌 etc.但是價格方面也多了不少張,
目前出現過異常油品
離合器打滑: 加實多 SUPER BIKE
出現膏狀變質:yamaha 4s
出現焦味: ESSO 金瓶 (懷疑是假油)
--
● ● ● ● ●
/ ﹨ — ﹨ — ∕ (﹨Λ
√ ≦ √ √
騎狼R 騎愛將 騎馬車 開車 LWalterφ
--
大家也應該是看到不要看了...
只是閒閒沒事做,來寫個心得
基本資料
機油名稱:KKK(3K) 5W-50 RANCING (號稱徳製配方)
比較對象:義大利 AGIP (CITY & TEC)兩支機油
city:10w-40
tec: 15w-50
使用季節:9-12月
9~10月:agip CITY
10~11月:agip TEC
11~12月;kkk rancing
使用車速:60~75 KM/hr
心得:
9月時使用CITY這支油,老實說這支油也用了不少瓶了,應該有吃了6支了吧,通勤方面
表現還算不錯,抑震,跟烈化程度表現都很優良,1000KM換下時,也不像4S有固化的變質
現象,在SR使用上算是完整的表現出商用車的特性,熱油速度還OK(不過是九月時的感
覺),如果溫度25℃↑算是馬上發馬上就可以騎了,算是不錯的常溫用油,使用到700KM
時,油門反應變的敏捷一些
TEC在使用時,已經足漸進入了冬季,有一陣子溫度比較低的時候,一早出門油真的很不
好熱,Q鈕要拉個兩三分鐘以上,換檔的黏滯性也相當明顯,但是在抑震的表現上卻也相
當優異,可惜的是這罐油在使用上油門反應很慢,油門比CITY還難轉,這時候的氣溫大
概在(18~24℃之間)雖然說1000KM換下來的時候,還可以些微看見原本的油色,但是頗
稠,仔細用手觸摸,感覺跟原本的質感差不多,但是攜帶了不少的殘渣,清潔性方便還不
錯
換上kkk已經進入冬天了,有時候日氣溫都在20度以內,但是騎乘表現上還不錯,剛換時
有小小的跟TEC打架一下,不過我清滿乾淨了所以打架的情形並不久,讓我印象最好的
就是在油門反應上,反應非常的靈敏,讓我忘記我騎的是商用車,也沒有像TEC拉轉了.
車速卻無法反映的情況,抑制的感覺跟CITY差不多,但是70左右的車速,卻比CITY穩定
一些,發車方面我想因為是5W油的關係所以發車算是十分好發的
結論:
震動抑制: TEC > CITY = KKK
油門反應: KKK > CITY > TEC
清潔性: TEC > CITY = KKK
冬季應性: KKK > CITY > TEC
CP值來看,我覺得KKK與CITY都算是高的兩支產品,價格也差不多在3小張左右,
如果是春夏季用油.我推CITY,至於TEC我想應該是季節問題,有機會在夏天使用
再提出比較客觀的感想.kkk以5W-50的規格中算是頗低價的產品,而反應也還不
差,算是省錢實用度兼具的產品,而我一開始擔心的離合器打滑問題,並沒有出現
,讓我比較"感心"就是,但是說要非常好,我想其他名牌表現會更好
ex.力豹士,殼牌 etc.但是價格方面也多了不少張,
目前出現過異常油品
離合器打滑: 加實多 SUPER BIKE
出現膏狀變質:yamaha 4s
出現焦味: ESSO 金瓶 (懷疑是假油)
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√ ≦ √ √
騎狼R 騎愛將 騎馬車 開車 LWalterφ
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機車
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By Dorothy
at 2007-12-06T09:52
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at 2007-12-07T04:05
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By Rosalind
at 2007-12-11T18:12
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By Zora
at 2007-12-15T17:03
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By Ethan
at 2007-12-16T02:33
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By Tristan Cohan
at 2007-12-19T17:18
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By Heather
at 2007-12-21T05:37
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By Quintina
at 2007-12-23T13:23
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By Franklin
at 2007-12-25T17:19
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By Dinah
at 2007-12-29T12:21
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By Sandy
at 2007-12-30T06:46
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at 2008-01-04T00:30
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By Wallis
at 2008-01-05T19:42
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