2公會嗆：乾脆闢重機專用國道 - 重機

※ 引述《HammerTi (I'm sivarttravis)》之銘言：
: 國道根本不是地方政府的權責，負責的單位該執行不去做，老是問不相關的單位，
: 不在其位不謀其政，地方政府不會也沒資格表態，充其量中央部會是尊重地方意見，
: 自由時報你們有沒有把TMA的新聞稿發出來，
: 大客車遊覽車在快速道路的肇事率是大型重型機車的五倍，是最危險的交通工具，
: 要不要禁止？再者從兩個工會的車種分流可笑理論就可以了解，他們根本不懂交通，
: 還在用卅年前的車種分流理論，真的太誇張了，全世界從來就是車速快走內側，
: 車速慢走外車的車速分流，為什麼就是有人好像搞不懂交通，
: 還在車種分流還分道，真的搞不懂怎麼會這樣，毫無專業可言耶。
: 報紙沒講的事情，我順便講一講好了，開會的時候大客車跟遊覽車工會，
: 用恐嚇威脅的語氣，說騎車的精英分子萬一不小心被撞，那一定很嚴重，
: 講這種話出來，用恐嚇的方式在開會，這些要不要報出來？
: 都沒有報耶，媒體就是一面倒，奇怪了是什麼原因我真的搞不懂。
: 黃牌亂象是怎麼回事，交通部路政司長陳彥伯這話是你親口說的嗎？講話要負責任，
: 不可信口雌黃。權責單位不可沒有擔當，拉不知道哪裡來的民眾、民間團體、媒體背書。
: 你們的小手段實在太多以致於讓人感覺沒氣度，從不公正民調、有誤導的問券、
: 媒體，從公聽會就不斷放話，現在又到處推責任，當官不是這樣當的。
: 這兩個工會到底在做什麼，沒水準又愛亂罵亂詛咒人，是想丟臉丟到國外去嗎？
: 我看我幫你們翻譯投稿到外國讓外國人看笑話好了！沒水準
: ※ 引述《dreamless (都摳)》之銘言：
: : 作者: stwayne (1,2,3,4,i love you) 看板: biker
: : 標題: [新聞] 2公會嗆：乾脆闢重機專用國道
: : 時間: Fri Jul 6 16:54:19 2012
: : http://tinyurl.com/7c7x5al
: : 〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕
: : 交通部七月起開放二百五十西西以上的「黃牌」重型
: : 機車可以行駛快速道路，未來還要開放重機上國道；全國客運公會與遊覽車公會昨天發表
: : 聯合聲明「陳情」，除了嘲諷政府乾脆建「重機專用國道」，並暗示票價將因此調漲。
: : 「一塊破輪胎皮就可能釀嚴重後果！」對政府最近就要宣布開放重機上國道，一位客運業

我先跟各位說明一下 兩個公會是 “公會” 不是 “工會”

工會代表勞工

公會代表業界，換句話說這兩個公會代表的是客運界跟遊覽車界

請不要忽視公會的力量，縱使公會可能被當做企業的打手 or 被拿來當做企業經營

但是裡面的人多半跟相關的政府機關單位有深厚關係

哪天路權受到損害，搞不好就是被這些公會弄的


再來，就算公會的人不懂交通，但是礙於他們代表該業界

所以政府單位必須聽他們的意見

很無奈的，這些公會通常都非～～～常老派

老派到連總機胸部太大都規定要穿不能看到胸線的衣服，而且只准穿長褲 一一

（話說我們總總機的胸部真的超～～～～～大，又可愛，每次拿文件都會去聊天一下

不過....不在相簿裡，不用找了謝謝 ^^）



可能有些人聽過6大工商團體，工總商總之流的

有時候總統詢問一些業界消息，就是這些公會做功課的時候

你說誰是打手...可能是政府，可能是業界，但總之公會這個體制基本上沒有自己的意志

通常也只會被政府or業界給操控（高層根本都是業界的人）


還記得前一陣子報紙老是講台灣出口衰退......

我只知道我那時候老是在幫某政府單位狂做功課，找衰退原因，找衰退物品，想對策


反正客運公會跟遊覽車公會的鳥意見八成是背後相關業者給的資料

然後公會代表發聲罷了


反正剛剛開放，大家小心就是了 ^^

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