騎了20年(1996-2016)的二行程機車.最近油表針不會動了想去修.但車店就說二行程機車要強制收牌了!叫我換新車有折扣.但舊車50cc還不錯騎.極速還可以80呢!又沒冒煙!
車行說要是強制回收時.你什麼優惠都沒有了!活動到6/30前!
最近去
山葉
三陽
光陽
SUZUKI
去問優惠.. Mii 110 竟優惠最多..14800
但我不喜歡這車型..= =
日本還出二行程檔車呢!真想買一台!
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還有上百萬台再亂跑
怎麼回收
就算是回收那時也會有更大的優惠
(隨便沒補助就沒收人民財產 沒這種法律)
其實這個也不用修啦
就每星期固定一天去加油
不過二行程車真的排煙很嚴重
我以前也騎二行程的
自己就吸了不少煙
如果可以 換四行程的會好很多
路上二行程還是不少
都是阿公阿罵在騎比較多
捨不得花錢換車
連保養的錢都在省
所以幾乎都是烏賊車居多
我們是民主國家,不是極權國家。政府只能用優惠的方式吸引老舊車主換新車。不可能強制回收車牌
雖然我也建議趁有優惠時換新車。不過想修一修再騎幾年是你的權利
但沒聽說要強制回收
大多數只要綠牌的就給你噴煙噴煙不然就是燃燒不完全很臭...
真要強制回收到現在怎麼會路上滿街跑呢?
二行程路上還一堆在跑咧
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151218000404-260102
主要原因在玩車的車友占多數 所以如果強制會招來不必要的抗議
但是
每年在排氣檢查會越來越嚴格 像目前4期環保的機車要過關算是很困難
2T則是比4期更難過
所以車行也沒說錯 如果真的維修的地方太多 那還不如拿來換補助
不要被他騙
真的要強制回收也不是車行來講,而是公務機關的人員來說
除非你覺得那台2T的不OK了
就不用管
要強制回收還早得很
2T只會不想修或缺料慢慢退場
現在有補助
不過要不要換也是看個人
也是可以考慮換換車
也可以避免未來騎一騎又出什麼毛病~
二行程的車有目前還是一直在跟政府做溝通跟爭取
所以現在來講 還沒一個定案
只是有聽過一個說法 二行程的車
到最後他是強制不給過戶 等於這台車到你這 就不能再轉手了
但也沒定案
除非說你是這台車的玩家
不然也是覺得換一換比較好
因為玩老車要面臨的東西很多
而且老車界的市場很亂 尤其偉士牌
這樣
如果成真..偉士牌迷應該會走上街頭抗議吧
好修好騎好保養
除非政府真的完全不讓它上路
不然我會一直騎下去吧
路上看見的那些二行程還算便宜的車種
那如果是那些有歷史又經典的"有牌"古董車 你把他們強制回收 真的會一群人上街抗議
不過為了地球好,如果不是經典車款又常需要維修就可以考慮更換了
像是以前翔鷹那類的實在沒甚麼必要留著
雖然以前某些二行程傳奇真的很棒...
但那個煙真的臭到不行而且很汙染
實在不容易啊
不過老車如果毛病多
是可以考慮換一台
好騎免麻煩也環保!!!
在路上最討厭碰到2行程機車 牌的煙超臭
政府不是一直在嫌空汙嚴重 一直調高排氣標準 卻放任這樣的汙染源繼續上路
現在玩都已經很難搞了 又多依個禁令 以後難活喔