250的速可達推薦? (RV風格) - 機車

除非你真的對於進口250羊很有愛
不然還是考慮國產的吧
小弟有過三台RV風格的車
第一台RV150
動力很夠，改過之後250CC以下塑膠車都不是對手@@
空間也很夠用，置物箱大，前腳踏還是平的，而且很大
骨架也很粗勇

第二台RV250
動力沒啥好說
維持三陽一貫的水準
有力，加速蠻猛的，不過車太重起步離合器會抓不住，抖動嚴重
不過這台蠻省油的
長途可以達到每公升跑40公里的水準
市區也可以有25~30
大概是轉速都不高的關係，7000~8000轉就緊繃了(拼尾速的時後才有這轉速)
車廂"看起來"很大，數據上也有45公升
可惜非常的淺
RV150可以輕鬆放入ARAI RAM3
RV250則是太淺，需要硬壓
前面也凸起，所以前面要放東西的話 能放的真的不多
且前面也無掛勾，還有一個很有噱頭的飲料架
幾乎是用不到，飲料放著都會飛走(怒!!)
零件方面，幾乎都要待料(常用耗材不用，EX空濾)

第三台MAJESTY250
動力方面
比不上RV250
而且蠻耗油的
不過操控性跟空間上
大勝RV250
車身甚至還比RV250小一點，但是置物空間卻大非常多
車廂兩頂全罩可以放的下，還可以再多放兩套雨衣
車頭也有兩個小空間
可以放手套雨衣抹布衛生紙之類的
車一樣重~離合器也是抓不住
不過，零件非常貴，約在國產同級車的3~10倍價
這邊說的是材料單價，若是外面的裝到好價格的話
我想差距會更大，畢竟進口車設計上跟國產車還是有差距
會修的比較少
待料時間，若是台灣山葉有備料，最慢5個工作天可以拿到
或是國內都沒貨，台灣山葉可以從日本代叫，45個工作天會到貨
不過也不是任何零件都可以單叫，很多都是要總成

還騎過SKYWAVE250跟TMAX(借來的)
前者車廂爆大，比MAJESTY250更大一點
而且車廂是正長方體，使用上更方便一些
前面一樣有多個小空間
動力是250裡面最大的，不過是噴射車
油耗就一般，不過車很重，並沒有因為動力比較優秀
而明顯贏過RV250跟MAJESTY250
不過高轉騎乘方面，RV250跟SKYWAVE250都是4V的
高轉的扭力比MAJESTY250好不少
零件比MAJESTY250更貴，材料取得容不容易就不知道了

TMAX也很大台，重量也不輕
不過起步之後，真的非常輕快
完全感覺不到是快200公斤的車
輕催就破60了
不過這台是運動風，專注於運動性
車廂只能放一頂全罩帽就沒了

真的要推薦
我想NIKITA300真的不錯
他值得為了他再多考一張駕照
長期看來(加上保養維修)，應該是比進口羊划算不少
再說有配ABS的車也不多
大車真的蠻需要的，畢竟速度都會比較快

文中有提到進口車用料比較好
我想這個也不是完全，料比較貴是真的~貴很多
因為很貴，所以不會輕易換掉
因此讓大家覺得進口車都不用換零件，說用料好~
其實是換不下手@@
還有一點是組裝的密合度
我想這跟廠牌比較有關係
進口國產我想差沒很多
TMAX跟MAJESTY250都是進口車
不過車殼密合度跟台灣山葉差不多而已

SKYWAVE250的密合度
就真的讓人非常讚歎了，很優
後來觀察台灣SUZUKI的車子，密合度也真的是比較高

NEW MAJESTY250
真的是不錯的車
除了馬力被砍掉了一些，剩19P
其他部分的設計，真的提升很多
不過引進台灣，到領好牌可以騎車上路
我聽過是40萬，在加上零件取得困難
維修上，電子零件+電子變速系統
我想只要故障，大概維修人員會建議你換全套總成了吧

※ 引述《sorryd (大家好呀~^^)》之銘言：
: 這篇
: 就當作是閒聊吧
: 喜歡騎著機車兜風的感覺
: 又希望坐騎舒適有力
: 非常肖想一部250的大羊 (CC數是因為駕照等級, 還沒有想到去考)
: 國產機車, 選擇並不多,
: 而且用料來講, 聽說進口的會好很多, 當然相對貴
: 國產機車來自各大官網有基本規格, 多少有底
: 現在想請教各位大大
: 對於進口大羊 250速克達
: 1.目前有沒有推薦哪幾款?
: 2.台中有沒有推薦的賞車地點?
: 3.您推薦的主因?
: 換句白話點就是,
: 您最近有沒有肖想哪一台?
: 您都去哪裡看車
: 您看中那台哪一點?
: ^^||
: 順便分享剛剛找到的Majesty 250
: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1004394&p=1
: http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/07/yamaha/majesty/m.htm

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