金勇改65缸可直上?? - 機車

※ 引述《ideaty (ideaty)》之銘言：
: 因為我的金勇吃機油吃很久了
: 最近感覺比較沒力了
: 加了一些油精 是有比較順比較好騎
: 但是少了以前的暴力感
油精也只是一個添加劑罷了
: 於是萌生了改缸的念頭
: 原本是打算直上勁多利150的缸
: 今天心血來潮跑去屏東騎X屋問改缸問題
: 他們說金勇可以改65缸 是直上!!!!!
當然直上啊XD
原廠125，缸徑56.5
勁多利150，缸徑62
65缸也只是個原廠62搪到65mm的汽缸
應該這樣說好了
缸套塞在曲軸箱的地方的外徑一樣
四跟引擎柱距離也一樣
汽缸頭125跟150一樣(CG125、150)
那當然都是直上
曲軸125~150的都相同
: 而且價位跟150CC汽缸差不多價位
: 讓我心動UP~ UP~
: 不過心動之虞 也產生不少疑問
: 之前爬過不少文 通常改到150以上
: 不是都要換些化油器之類的
: 沒看過可以直上的例子
看你的金勇是哪一代的
如果是用PD化油器的
最多換個油嘴就好，125的我有點忘了是多少，建議主油嘴換到102~105左右
(如果是150缸的話)
如果是CVK的話，那恐怕換化油器比較好
125的CVK是CVK24.5，主油嘴98，換個三代勁、勁爆150的CVK26，油嘴本身就是102起跳
會比較適合
: 所以當下理智喚醒了我
: 畢竟那間的評價...
: 屏東人有在注意的大概都了解 本人不加以評論
: 雖然說他們不至於砸了自己的招牌
: 但是又怕到時候改了不順
: 又會遇到哪些部品該升級的問題
: 有哪些強者大大可以提供點意見 指點迷津 順加解惑
其實如果店家送的搪缸廠技術夠好的話
修復性搪缸+氣門重作就好了
如果要換缸換個豪爽150或是勁150的汽缸也可以
化油器主要是要看你原車配置的是哪一款
才能決定你要不要動
基本上來說至少調整一下會比較好
換大cc數總要發揮他該有的效能
以上的改裝方法是原廠流改法
150缸，PD19配上102主油嘴→勁
150缸，PD19配上105主油嘴→豪爽
150缸，CVK26配上102主油嘴→三代勁
都是原廠的設定值，施工沒問題的話基本上都不會出包，很耐用

至於你要不要爆改我就不知道了
這另外討論
原廠150，62mm的汽缸缸套的肉極限差不多可以搪到67mm
重打缸套還可以在往上拉一點
但是離天柱跟油道已經很近了，比較有風險一點
至於要不要弄到跟雲豹200一樣
曲軸多1270條，汽缸弄到63.5.......
我想這預算應該會爆表,,,,,,,,,,,

--