檔車250CC檔車幫我評斷 - 機車討論Olga · 2012-11-09Table of ContentsPostCommentsRelated Posts小弟我今年12月底退伍 想買250CC的 檔車 有推薦嗎? 現在本人比較想買 三陽250CC T2 檔車All CommentsBarb Cronin2012-11-12看標題才想說準備寫不要買T2 結果你已經看上了 XD 以T2 250的性能 評價 和個人試乘騎的經驗來看 除非你有預算的問題 買踢兔還不如買小忍 甚至買2手的小黃蜂也比買踢兔好上好幾倍 原因在於 T2不過是加大版的單缸擋車 再爬坡或平地行駛並沒有雜誌寫的那麼優 加上對我來說他不過是沿用台製ATV水冷引擎技術(很多網友很愛凹說不是) 大狀況沒有 但小狀況卻會讓你進車行近到跟老闆會變麻吉 更別提為了有重機的感覺 好好一台檔車硬要塞堆不必要的肉來讓外觀看起來霸氣一點 結果跑一趟北宜的上坡路就不難發現一般150檔車爬坡的順度也比他好="= 踢兔唯一的優勢在於價格 如果你單純想適應大一點排氣量的騎乘感覺 2手踢吐到是不錯的選擇 如果是想擁有 保留 騎帥 又有預算疑問 我倒是比較建議VINOX 雖然也是台製250鳥車 但至少引擎順多了 跑上坡路段也必較不吃力Isabella2012-11-15T2不建議~如果預算夠~直上小忍吧~Joseph2012-11-18FONG0000 發表於 2012-11-10 02:11 AM 看標題才想說準備寫不要買T2 結果你已經看上了 XD 重點是他雙缸吧!哈哈雙缸就贏了Donna2012-11-21j29316224 發表於 2012-11-15 02:38 AM 重點是他雙缸吧!哈哈雙缸就贏了 其實你錯了 雙缸不見得贏 如果以VINOX和英國的BULLET 350比 VINOX又輸人家350cc單缸引擎 台灣打擋機車最大的缺點都是頭半年品質穩定 但往往半年後不是因為間隙變大產生異音 要不就是引擎提早老化到誇張程度 我不知道是因為車場本身預設年輕人愛改車所以比較不顧品質的關係 還是因為台灣市場主要在速克達非擋車所導致 更別提最近為了賺更多無理頭的錢和稅金 沒事把小CC數(也就是300以下)通通升等到噴射引擎 更讓消費者罵在口裡 幹在心裡 這也是為啥我會建議樓主 單純練車 買台2手的適應一下就好 如果要收藏 又有預算 那以同樣是國產鳥車來看 VINOX的品質又比T2穩Edith2012-11-24個人覺得T2車重蠻重的喔!,,你可以考慮看看小忍Olga2012-11-28我個人也是建議 先買二手車 VINOX是不錯的選擇 雖然它山路彎道表現不怎樣 但在平面道路 加速 尾速 都有不差的表現 還有 小V是 V型雙缸 它的排氣聲浪 不是單缸或並列雙缸可以比的 且車體又大 非常霸氣 不是T2可以比的Jake2012-12-01FONG0000 發表於 2012-11-15 03:41 AM 其實你錯了 雙缸不見得贏 如果以VINOX和英國的BULLET 350比 VINOX又輸人家350cc單缸引擎 不能拿國慘檔車去跟國外比吧等級差太多了Lily2012-12-04維納斯更不推...... 一堆糟糕的設計也挺多災情的= ="Hazel2012-12-07igvbprvy 發表於 2012-11-20 12:35 AM 維納斯更不推...... 一堆糟糕的設計也挺多災情的= =" igvbprvy大 是指 斷尾嗎? 這2009以後就未出現過了... 不過小弟買這車 幾年間... 也從18W 漲到20W啦... (第一代噴射)Jake2012-12-10j29316224 發表於 2012-11-19 10:40 PM 不能拿國慘檔車去跟國外比吧等級差太多了 我是覺得 比性能 台灣其實不輸國外 但比品質 真的有夠給他落漆 再加上不長進的心態 一顆幾十年的引擎不斷的重複使用 修改一點點就敲鑼打鼓大喊"新研發" (重點是:越改越爛) 連現在坑錢大絕招"假噴射系統" 搞到後面還是沿用之前的引擎系統 XD 國外進口的又貴到要死要活 我們這些董車玩車的也只能用羨慕眼光看別人玩 XD Victoria2012-12-14karrota 發表於 2012-11-20 04:42 AM igvbprvy大 是指 斷尾嗎? 這2009以後就未出現過了... 可能大大您比較幸運吧!! VENOX這台車負評多過於正評~ 雖說網路文章參考就好,但負評真的多到一面倒......Dinah2012-12-17要看你預算。 我自己騎CBR250 個人覺得不輸小忍 尾數差了一些但還可以咬住 CBR的扭力比小忍大 所以騎起來很輕巧 山路出彎補油力量很快就出來了Daniel2012-12-20既然都想買T2了那何必再問呢 如果錢不是問題 我到是想買小黃蜂或是維納斯250 Todd Johnson2012-12-23小問題不少 車子笨重 動力欺負原廠小車還可以，但還是滿軟的Noah2012-12-26舒適性 其實CBR250也是不錯的選擇優 你可以去估狗看看 有更多資訊 2013年的配色也頗優 小勸敗一下Agnes2012-12-29經濟不夠好就選T2→國產好修好保養！ 經濟可以就選小忍→進口真是無話可說的讚！Gary2013-01-02你若是騎帥不騎快且可以忍受小毛病的話再考慮T2 不然請買其他款車種Regina2013-01-05T2 真的不推! 再多存一點直上小忍或是DUKE200吧!!Ina2013-01-08去二手車行借來騎騎看吧... 會看上T2應該是喜歡外型 也沒甚麼不好 都騎過之後決定就好Quintina2013-01-11T2外型跟本是山寨CB1000R... 但如果原PO如果有預算問題可能也只能選這台...VENOX....要變252cc了 不然目前有新車的 熱血向=>忍者250 一般向=>CBR250R DUKE200有點貴 = = 而且可能要接單(要等)的 有消息說2012年的小忍賣完後 台崎可能就不會再進了 上面有人提到小黃蜂(CB250F) 這台因為是高轉車(250cc來個四缸 低轉相當無力) 所以買車時要多注意引擎狀況 不過個人建議最好去弄張大型重機駕照 因為現在250cc檔車的選擇是越來越少了 Carol2013-01-14如果錢不是問題... 小忍13年改300CC 似乎要30萬 喜歡的話，可以直上CB400嚕 或是一些600的街車 預算有限...那還是國產的就好吧ˇˇDonna2013-01-17MKwillie 發表於 2012-12-6 01:17 PM 如果錢不是問題... 小忍13年改300CC 似乎要30萬 喜歡的話，可以直上CB400嚕 或是一些600的街車 NINJA 300在台崎的代理商確定之下，是確定不會引進台灣 而舊款小忍250在此次會用促銷價售完後，會引進13年大改款的小忍250 分為ABS版及一般版，價格約莫會落在28~32這區間 再加上目前ER6系列（ABS、一般版）的車價，也落在38~43左右 那如果引進NINJA 300，該價格會開在哪？ 所以是不可能會引進，會變成上打ER6、下打小忍250Steve2013-01-21預算夠的話我也覺得還不如去買小忍者比較好 雖然貴很多 不過爽度絕對夠 當然預算有限制的話T2也是不錯啦Related Posts新手 檔車請問改引擎..新車上市二手機車網站?請問影片中的檔車是什麼?
· 2012-11-09 · 2012-11-09 · 2012-11-09 · 2012-11-09
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結果你已經看上了 XD
以T2 250的性能 評價 和個人試乘騎的經驗來看
除非你有預算的問題
買踢兔還不如買小忍
甚至買2手的小黃蜂也比買踢兔好上好幾倍
原因在於 T2不過是加大版的單缸擋車
再爬坡或平地行駛並沒有雜誌寫的那麼優
加上對我來說他不過是沿用台製ATV水冷引擎技術(很多網友很愛凹說不是)
大狀況沒有 但小狀況卻會讓你進車行近到跟老闆會變麻吉
更別提為了有重機的感覺
好好一台檔車硬要塞堆不必要的肉來讓外觀看起來霸氣一點
結果跑一趟北宜的上坡路就不難發現一般150檔車爬坡的順度也比他好="=
踢兔唯一的優勢在於價格
如果你單純想適應大一點排氣量的騎乘感覺
2手踢吐到是不錯的選擇
如果是想擁有 保留 騎帥 又有預算疑問
我倒是比較建議VINOX
雖然也是台製250鳥車
但至少引擎順多了 跑上坡路段也必較不吃力
重點是他雙缸吧!哈哈雙缸就贏了
其實你錯了 雙缸不見得贏
如果以VINOX和英國的BULLET 350比
VINOX又輸人家350cc單缸引擎
台灣打擋機車最大的缺點都是頭半年品質穩定
但往往半年後不是因為間隙變大產生異音
要不就是引擎提早老化到誇張程度
我不知道是因為車場本身預設年輕人愛改車所以比較不顧品質的關係
還是因為台灣市場主要在速克達非擋車所導致
更別提最近為了賺更多無理頭的錢和稅金
沒事把小CC數(也就是300以下)通通升等到噴射引擎
更讓消費者罵在口裡 幹在心裡
這也是為啥我會建議樓主
單純練車 買台2手的適應一下就好
如果要收藏 又有預算 那以同樣是國產鳥車來看 VINOX的品質又比T2穩
雖然它山路彎道表現不怎樣 但在平面道路 加速 尾速 都有不差的表現
還有 小V是 V型雙缸 它的排氣聲浪 不是單缸或並列雙缸可以比的
且車體又大 非常霸氣 不是T2可以比的
不能拿國慘檔車去跟國外比吧等級差太多了
一堆糟糕的設計也挺多災情的= ="
igvbprvy大 是指 斷尾嗎?
這2009以後就未出現過了...
不過小弟買這車 幾年間...
也從18W 漲到20W啦...
(第一代噴射)
我是覺得 比性能 台灣其實不輸國外
但比品質 真的有夠給他落漆
再加上不長進的心態 一顆幾十年的引擎不斷的重複使用
修改一點點就敲鑼打鼓大喊"新研發" (重點是:越改越爛)
連現在坑錢大絕招"假噴射系統"
搞到後面還是沿用之前的引擎系統 XD
國外進口的又貴到要死要活
我們這些董車玩車的也只能用羨慕眼光看別人玩 XD
可能大大您比較幸運吧!!
VENOX這台車負評多過於正評~
雖說網路文章參考就好,但負評真的多到一面倒......
我自己騎CBR250 個人覺得不輸小忍 尾數差了一些但還可以咬住
CBR的扭力比小忍大 所以騎起來很輕巧 山路出彎補油力量很快就出來了
如果錢不是問題
我到是想買小黃蜂或是維納斯250
車子笨重
動力欺負原廠小車還可以，但還是滿軟的
你可以去估狗看看 有更多資訊
2013年的配色也頗優 小勸敗一下
經濟可以就選小忍→進口真是無話可說的讚！
不然請買其他款車種
再多存一點直上小忍或是DUKE200吧!!
會看上T2應該是喜歡外型
也沒甚麼不好
都騎過之後決定就好
但如果原PO如果有預算問題可能也只能選這台...VENOX....要變252cc了
不然目前有新車的 熱血向=>忍者250 一般向=>CBR250R
DUKE200有點貴 = = 而且可能要接單(要等)的
有消息說2012年的小忍賣完後 台崎可能就不會再進了
上面有人提到小黃蜂(CB250F)
這台因為是高轉車(250cc來個四缸 低轉相當無力) 所以買車時要多注意引擎狀況
不過個人建議最好去弄張大型重機駕照 因為現在250cc檔車的選擇是越來越少了
小忍13年改300CC 似乎要30萬
喜歡的話，可以直上CB400嚕 或是一些600的街車
預算有限...那還是國產的就好吧ˇˇ
NINJA 300在台崎的代理商確定之下，是確定不會引進台灣
而舊款小忍250在此次會用促銷價售完後，會引進13年大改款的小忍250
分為ABS版及一般版，價格約莫會落在28~32這區間
再加上目前ER6系列（ABS、一般版）的車價，也落在38~43左右
那如果引進NINJA 300，該價格會開在哪？
所以是不可能會引進，會變成上打ER6、下打小忍250
雖然貴很多
不過爽度絕對夠
當然預算有限制的話T2也是不錯啦