2019環法賽 中盤閒聊(stage11~15) - 車隊
By Barb Cronin
at 2019-07-22T12:31
at 2019-07-22T12:31
Table of Contents
官方網站:https://www.letour.fr/en/
老樣子的統計
單站得主:
Stage 11:Caleb Ewan(Lotto Soudal)
Stage 12:Simon Yates(Mitchelton-Scott)
Stage 13:Julian Alaphilppe(Deceuninck-Quick-Step)
Stage 14:Thibaut Pinot(Groupama-FDJ)
Stage 15:Simon Yates(Mitchelton-Scott)
GC排名:
1.Julian Alaphilippe(Deceuninck-Quick-Step)
2.Geraint Thomas(Team Ineos) +1'35
3.Steven Kruijswijk(Team Jumbo-Visma) +1'47
4.Thibaut Pinot(Groupama-FDJ) +1'50
5.Egan Bernal(Team Ineos) +2'02
6.Emanuel Buchmann(Bora-Hansgore) +2'14
7.Mikel Landa(Movistar Team) +4'54
8.Alejandro Valverde(Movistar Team) +5'00
下略
單站車隊數量:
Mitchelton-Scott:2座
Deceuninck-Quick-Step、Groupama-FDJ、Lotto Soudal:1座
品牌單站數量:
Scott:2座
Specialized、Lapierre、Ridley:1座
集團衝線:Stage 11
脫逃成功:Stage 12.15
GC輸贏:Stage 14.15
欸我說,Scott最新的Addict RC剛出來就怒拿兩個單站,Simon你環義是因為沒新車嗎?
大家還不趕快Addict買起來!
另外,法國人的奮起真的讓人意外。
不僅是阿尼教主直接騎著最新的S-works Shiv TT直接在ITT砍了小火車14秒,
Pinot在14.15兩站的狂攻更是讓人看得血脈噴張,尤其是Stage15最後幾公里狂抽猛送,
直接甩掉其他一干GC,直接第二名進站大幹秒差,排名直接進補到GC4。
不過這樣狂攻,到Stage 18~20這三站不知道會不會影響到狀態,畢竟去年環義的時候,
Pinot也是在Stage 19徹底爆炸的。
先提一下其他GC,墊肩哥Kruijswijk仍然是看不出他的水有多深。
這幾站的表現都太穩定了,14.15兩站都是領先集團就進站,
而且Jumbo-Visma的副將也留的不少,直到最後山頭都還有兩個副將來燒,前景可期。
阿拉教主目前看起來已經確定成了QS要力拱的目標,Mas在14.15兩站很乾脆地讓他燒了。
雖然目前為止與其他GC保有90秒以上的秒差,但教主本身的油箱還是最大的問題,
在Stage 15被捅一刀損了27秒後,到Stage 18站前的三天可以回多少血是關鍵。
究竟去年的KOM能不能今年一躍成為黃衫,成為新的法國救世主呢?我們繼續看下去。
Romain Bardet就別提惹,連False Hope都不是,因為沒人對他抱以希望,有夠廢。
Nairo Quintana也不知道在炸三小,TT不行爬坡也不行,Valverde都一把年紀還比你強。
Emanuel Buchmann給我感覺像是去年環西的Mas,默默活到最後,排名就愈來愈前了,不知
道後面能不能給我們甚麼驚喜?
最後就是大家最關心的Team Ineos啦!
目前車隊感覺是走一步算一步。GC衝了,Bernal追上了,但Thomas掉隊怎麼辦?
......從14.15兩站看起來是不怎麼辦。Bernal繼續咬著前方GC,能幹點秒差算一點,
然後Thomas在後面自立自強。在Stage 14損了30秒以上,15雖然有小進帳,但還有差。
沒人知道Thomas到底是在溫存體力還是沒膏,畢竟今年環義我們就看到了Primoz Roglic
在賽程前中段的神勇造成的瘋狂秒差,但是登山站呢?只看他一直黏著集團,其他GC進攻
也沒跟,就這樣一直損失微小的秒差到最後一站,被Carapaz整碗捧去。
那麼Bernal有沒有機會上位?當然有,畢竟後面沒有ITT全是爬坡,照理說正是他的菜。
在白衫已穩的情況下,在最後的連三個登山站能發揮多少也讓人相當期待。
只要再針對ITT進行強化,前途不可限量。
只能說,今年的Ineos沒有給人放心的感覺。當然若不是Ineos車迷,會覺得超刺激的啊!
現在GC榜上兩個法國人的排名都相當靠前,上次法國黃衫已經要追溯到1985年,相信法國
人應該熱血沸騰了才是。
對於接下來最後一週的賽程,那連續三個看了就讓人高潮的登山站,我只能說:
https://imgur.com/HTq6lee.jpg
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│這讓 ◤ │ ha ◤ │ cool ◤ │ man ◤ │ │
│篇您 ◢● ● \ ◢● ● \ ◢● ● \ ◢● ● \ │
│文覺 人 ︸ _◤ 新 人 ︸ _◤ 溫 人 ︸ _◤ 難 人 ︸ _◤ 生 │
│章得 █◣◥ ◣ 奇 █◣◥ ◣ 馨 █◣◥ ◣ 過 █◣◥ ◣ 氣 │
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老樣子的統計
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Stage 11:Caleb Ewan(Lotto Soudal)
Stage 12:Simon Yates(Mitchelton-Scott)
Stage 13:Julian Alaphilppe(Deceuninck-Quick-Step)
Stage 14:Thibaut Pinot(Groupama-FDJ)
Stage 15:Simon Yates(Mitchelton-Scott)
GC排名:
1.Julian Alaphilippe(Deceuninck-Quick-Step)
2.Geraint Thomas(Team Ineos) +1'35
3.Steven Kruijswijk(Team Jumbo-Visma) +1'47
4.Thibaut Pinot(Groupama-FDJ) +1'50
5.Egan Bernal(Team Ineos) +2'02
6.Emanuel Buchmann(Bora-Hansgore) +2'14
7.Mikel Landa(Movistar Team) +4'54
8.Alejandro Valverde(Movistar Team) +5'00
下略
單站車隊數量:
Mitchelton-Scott:2座
Deceuninck-Quick-Step、Groupama-FDJ、Lotto Soudal:1座
品牌單站數量:
Scott:2座
Specialized、Lapierre、Ridley:1座
集團衝線:Stage 11
脫逃成功:Stage 12.15
GC輸贏:Stage 14.15
欸我說,Scott最新的Addict RC剛出來就怒拿兩個單站,Simon你環義是因為沒新車嗎?
大家還不趕快Addict買起來!
另外,法國人的奮起真的讓人意外。
不僅是阿尼教主直接騎著最新的S-works Shiv TT直接在ITT砍了小火車14秒,
Pinot在14.15兩站的狂攻更是讓人看得血脈噴張,尤其是Stage15最後幾公里狂抽猛送,
直接甩掉其他一干GC,直接第二名進站大幹秒差,排名直接進補到GC4。
不過這樣狂攻,到Stage 18~20這三站不知道會不會影響到狀態,畢竟去年環義的時候,
Pinot也是在Stage 19徹底爆炸的。
先提一下其他GC,墊肩哥Kruijswijk仍然是看不出他的水有多深。
這幾站的表現都太穩定了,14.15兩站都是領先集團就進站,
而且Jumbo-Visma的副將也留的不少,直到最後山頭都還有兩個副將來燒,前景可期。
阿拉教主目前看起來已經確定成了QS要力拱的目標,Mas在14.15兩站很乾脆地讓他燒了。
雖然目前為止與其他GC保有90秒以上的秒差,但教主本身的油箱還是最大的問題,
在Stage 15被捅一刀損了27秒後,到Stage 18站前的三天可以回多少血是關鍵。
究竟去年的KOM能不能今年一躍成為黃衫,成為新的法國救世主呢?我們繼續看下去。
Romain Bardet就別提惹,連False Hope都不是,因為沒人對他抱以希望,有夠廢。
Nairo Quintana也不知道在炸三小,TT不行爬坡也不行,Valverde都一把年紀還比你強。
Emanuel Buchmann給我感覺像是去年環西的Mas,默默活到最後,排名就愈來愈前了,不知
道後面能不能給我們甚麼驚喜?
最後就是大家最關心的Team Ineos啦!
目前車隊感覺是走一步算一步。GC衝了,Bernal追上了,但Thomas掉隊怎麼辦?
......從14.15兩站看起來是不怎麼辦。Bernal繼續咬著前方GC,能幹點秒差算一點,
然後Thomas在後面自立自強。在Stage 14損了30秒以上,15雖然有小進帳,但還有差。
沒人知道Thomas到底是在溫存體力還是沒膏,畢竟今年環義我們就看到了Primoz Roglic
在賽程前中段的神勇造成的瘋狂秒差,但是登山站呢?只看他一直黏著集團,其他GC進攻
也沒跟,就這樣一直損失微小的秒差到最後一站,被Carapaz整碗捧去。
那麼Bernal有沒有機會上位?當然有,畢竟後面沒有ITT全是爬坡,照理說正是他的菜。
在白衫已穩的情況下,在最後的連三個登山站能發揮多少也讓人相當期待。
只要再針對ITT進行強化,前途不可限量。
只能說,今年的Ineos沒有給人放心的感覺。當然若不是Ineos車迷,會覺得超刺激的啊!
現在GC榜上兩個法國人的排名都相當靠前,上次法國黃衫已經要追溯到1985年,相信法國
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對於接下來最後一週的賽程,那連續三個看了就讓人高潮的登山站,我只能說:
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